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- 汽车运输企业定期或不定期地对车辆进行鉴定,并核定其技术等级,可以及时掌握车辆的（）,为企业有计划地安排运输生产提供依据。转向机蜗杆与滚轮间隙（）,会导致汽车在行驶时转向发摆。汽油机点火提前角过大,爆燃的可
- 应根据具体练习的内容、性质和学员的能力基础而定,一般来说,换挡发响或换不了挡。通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方有无来车并（）。道路上全部交通事故的一半以上发生在（）。练习的次数多一点,每次练习的
- 在技能的形成条件中,练习必须有计划有步骤地进行,是技能形成的（）。传动效率愈高,则损失于传动系的能量愈少,汽车的燃油经济性就（）。在节气门开度不变和转速保持恒定的情况下,发动机的功率Pe或扭矩Me随燃料消耗量G
- 汽车的各总成技术性能良好,这类车辆属于（）。当装有动力转向器的汽车在行驶时,慢转方向情况良好,急转方向时感觉沉重,这是由于助力器供油量（）所致。柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）GT和燃油消耗率ge随喷油泵
- 新车在投入使用前,应进行一次全面检查,并根据生产厂家的规定进行（）以及必要的调整。汽油发动机运转不均匀发抖,排气管有“突、突”声,是由于汽油发动机（）所致。经典性条件作用规律包括（）。汽车零部件或总成的平均
- 企业应组织驾驶员和维修人员进行培训,切实掌握车辆的性能、（）的方法后方可使用。技能形成阶段中,多余动作趋于消除,反应时差是缩短,发动机运转稳定,无异响,燃料、润滑油料消耗不超过额定指标,废气排放、噪声值等符
- 在技能形成的主要条件中,练习必须（）的进行.。电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器,目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。在道路良好,汽油发动机后备功率较大的情况下,通过合理装载,使发动机经常
- 汽车的各总成技术性能基本良好,动力性、经济性虽有所下降,但仍然符合运行条件,或个别总成的基础件和主要零件有变形、磨损和损伤,但不影响安全行车,这类车辆属于（）。接受传感器或其他装置输入的信息,对其进行存储、
- 技能形成阶段中,学员能轻松、迅速、准确地完成动作,意识控制减弱到一定程度,属于（）阶段。运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的（）。对于密封件采用橡胶及牛皮的液压系统应使用（）或蓖麻油-醇型的
- 车辆技术管理必须按照科学管理、合理使用、（）的原则为运输生产服务。气门关闭不严会造成（）在发动机性能指标中,以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（）指标。客车大修送修标志是以（）为主,结合（）
- 其教学计划必须遵照上级主管部门的原则要求,并紧密结合实际,体验换挡操作时的手感是无阻力或阻力甚小,则为变速器（）失效。从零件磨损特性曲线的三个阶段可知,要延长汽车使用寿命,应着重在（）采取措施,减缓零件磨损
- 知识和能力的发展因人而异,两个人的知识水平相同,其能力（）。发动机过热的主要原因有两个,一个是冷却系统的冷却能力下降,温度易升高,则表明发动机（）。（）是活塞销松旷造成异响特征。调整前轮转向角可通过（）来
- 人的能力的高低制约着掌握知识和技能的快慢、难易、深浅和巩固程度,因此能力是掌握知识和技能的（）。发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷,会造成机油压力（）。在中等转速下,若发动机机油压力低于（）,则应停止运
- 成人多维的社会角色和多重的社会作用体现了他们的学习目的具有（）的特点。润滑油压力显示值过高时,若表压高,则表明（）。钳工研磨工件平面时,研磨剂量不宜过多,工件运动方向应成（）。汽油发动机断电器活动触点臂弹
- 学员在掌握技能的初期不会呈现（）的情况。汽车在低温条件下使用时,润滑油粘度增大,机械功率损失随之（）。汽油喷射发动机电动汽油泵的基本结构：多数采用的是永久磁场（）和滚子泵以及限压阀、出油单向阀组成。汽车
- 学员在掌握技能的初期呈现（）的情况汽车货车大修送修的标志是以（）为主,结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。传动系电子控制装置主要用于（）的控制汽油机在节气门开度一定的条件下,发动机的有效功率、有效转
- 教学要通过教师的“教”与学员的“学”双边的积极活动来进行,教与学又要围绕特定的教学内容展开,要达到预期的目的又必须以（）为中介。用厚薄规测量一设定间隙,0.06mm的能塞入,而0.07mm的不能塞入,且各个因素在相互联系
- 在技能形成阶段中,学员操作动作不协调,表现忙乱而紧张,有了错误自己也不容易发现,属于（）阶段。液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成,是动力转向的（）机构。振动加速度在（）以下,能
- 教学过程是由4个基本因素组成的,且各个因素在相互联系中发挥作用,缺一不可,这4个基本因素为（）。有毒物品的运输一般用（）即可。根据起动要求,起动线路电阻应（）。各缸分高压线接错会造成（）教师、学员、管理人员
- 能力与知识、技能的关系是（）。采用叉形接头方式与制动踏板臂相连接的制动总泵推杆,通过（）叉形接头就可改变推杆长度,实现制动踏板自由行程的调整。活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、
- 技能形成阶段中,学员紧张表现有所减弱,多余动作趋于消除,反应时差是缩短,产生制动动作和控制制动效果的部件称为制动（）。运输企业燃料消耗的考核指标是指完成单位货物周转量的（）。蓄电池液面不足时一般应添加（）
- 职业教育具有与普通教育不同的特点,更强调学员的（）。液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成,是动力转向的（）机构。汽车行驶的充分条件,附着力（）驱动力大于或等于行驶总阻力。（）
- 汽车驾驶教学高级阶段中,不仅要检查、验收低级阶段的教学质量,而且要增加新的练习项目和提高（）。在高速公路上行驶时,设计时速高于（）公里/小时的小型车在第二条车道上行驶。《汽车运输企业车辆技术管理规定》强调
- 发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性,优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为（）。离
- 从制动减速度达到稳定值时起,直到汽车完全停止,制动减速度基本不变,这段时间称为（）。汽车的各总成技术性能基本良好,动力性、经济性虽有所下降,但仍然符合运行条件,或个别总成的基础件和主要零件有变形、磨损和损伤
- 使用第五轮仪试验前,对车轮的充气要以方便调出设计周长为标准,对储气筒充气使车轮对地产生一定压力,压力的大小应在（）左右。汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的（）稳定性。当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置
- 直读式制动减速仪在制动结束后,可在显示表头上直接读出（）的数据。踩下制动踏板,控制阀有漏气现象,可判断为（）漏气。电控燃油喷射发动机各传感器中,只有（）是系统实现闭环制的主要传感器。液压传动常用术语：（）
- 第五轮仪周长的设计数据为（）,每次试验时应将车轮的周长校核到设计值。汽油发动机汽缸内,从火焰中心形成到汽缸内出现最高压力为止的这段时间称为（）。柴油机喷油提前角过大,工作粗暴程度（）。当ABS处于保持液压工
- 职业培训的主要目的是注重（）的培养与提高。若汽油发动机转速不易提高,加速时发闷,化油器回火,拉阻风门加速性能好转,则表明（）。汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同,制动时可能发生（）。应用知识和
- 成人学习是为了取得某种职业资格、满足适应工作、提升业务或改换职业的需要,这充分体现了其动机具有（）的特点。研究负荷特性的目的是为了了解汽油机在各种（）下工作的经济性发动机温度过低,不利于燃油（）,使动力
- 作为一名合格的驾驶教练员,不仅要掌握过硬的汽车驾驶技能,而且必须掌握娴熟的（）。汽车横向倾覆的原因主要是车辆（）时产生的离心力作用过大造成的。（）是指对不能继续使用的零件进行修理,使其恢复良好的技术性能
- 汽车制动共分4个阶段,其中在（）时间内走过的距离,即为汽车的制动距离。汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮（）。发动机的竣工验收在任何转速下应能（）制动反应
- 在汽车驾驶员培训中,对于驾驶技巧的掌握必须是在教练员重点示范后,学员在（）的条件下,实现教学要求的。检查电喷汽油发动机供油系统油压时,说明燃油压力调节器（）。当发动机转速一定时,燃油经济性指标随发动机负荷
- 对学员进行基本功训练时,包括各操纵设备的操作方法和行车基本知识,多采用单项练习和少量复合项目练习,也称为（）阶段。汽车在空气潮湿的条件下使用,会加速金属零件（）。示范驾驶
模拟驾驶
基本驾驶#
运用驾驶A、强
- 用点火示波器检测到革一缸连杆轴承有异响,随着转速的提高,该故障波形辐度（）,即可确诊该缸连杆轴承响。当将调节拉杆限定额定功率循环供油量位置上时,可获得（）。现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用（）来传动。汽油
- 充分体现了他们学习动机的（）。汽车在空气潮湿的条件下使用,使总的驱动力不能克服（）。新车在使用中,能否延长使用寿命,很大程度上取决于（）的使用有关。汽油发动机你、中速运转正常,而高速或突然改变转速时发抖,
- 由于点火示波器具有配气相位鉴别能力,只要把各缸上止点标记和气门关闭时振动的波形同时显示在示波器上,就可以进行（）测量。六胎二桥汽车进行交叉换位时,应将左前轮轮胎换到（）处。启动机驱动齿轮与止推垫圈之间应
- 职业培训是对就业前人员和从业人员进宪的以从事某种岗位或职业所需要的（）的主的培训活动。为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练项目是（）驾驶。如果发动机不能保持良好
- 当汽车制动力大于（）时,车轮将产生拖滑,使有效制动力下降并丧失转向能力。最大爬坡度是指汽车（）时,用变速器最低挡在良好路面上等速行驶所能克服的最大道路纵向坡度。与保持工作效率有关的是（）。汽车制动系最大
- 汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为（）。汽油发动机怠速运转时,通常是离心式和真空式调节器未起作用或起作用很小,此时汽油发动机点火示波器测得的点火提前角实为（）提前角。测量发
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