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- 在检测制动性能时,制动协调时间是指从制动踏板开始动作到减速度或制动力达到标准规定值的（）时所需的时间。以下（）不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。发动机润滑系的主要部件有（）60%
70%
75%#
80%A、水温传
- 仪表的精确度是指仪表的指示值与被测量真值的一致程度,精确度包括两个方面,即（）和正确的程度。（）内阻小,在使用的过程中,容易造成过大电流,从而损坏电控元件。在讨论一个曲轴和凸轮轴传感器被测试为正常而火花塞
- 根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设计规定值的（）。声级计是一种能够把工业噪声、生活噪声和车辆噪声等,按（）特性近似地测定其噪声级的仪器。噪声级是指用声级计测得的并经过听感修正的。以下不是引起
- 根据国标,在用远光式前照灯检测仪检测前照灯远光灯性能时,应保持被测车辆前照灯与前照灯检测仪屏幕有（）m的检测距离。1
3#
5
10
- 中央门锁驱动执行机构动作的有电磁线圈和（）形式。技术状况正常的柴油机怠速时机油压力应（）1988年发布的《现代汉语常用字表》确定了多少个常用字？（）自动变速器离合器打滑原因有（）直流电动机#
交流电动机
ECU
- 用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时,检测电脑是（）。节气门位置传感器在怠速状态下的阻值为1000欧姆,在全开状态下为（）侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应（）。检测故障码
读取汽车电控系统电脑内存储器中的故
- 汽车诊断仪能诊断汽车的（）。下列属于解码器的基本功能的是（）三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明（）。测量误差有很多分类,不包括（）所有的故障
所有的电器故障
仅限于
- 汽车防盗装置的主机接入ACC信号的作用是（）防盗装置。在讨论氧传感器时,技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化；技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确？（）检查
- 在汽车空调系统中,冷凝器是安装在压缩机与（）之间的。目前普遍采用（）网络对噪声进行测量和评价。下列（）不是引起制动跑偏的原因。二氧化锆式氧传感器的电压范围是（）。修理散热器常用的方法是（）干燥瓶
蒸发器
- 发动机独立点火系统的点火电压要比分电器式的点火电压（）。节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5～1V,而在节气门全开时是（）再用车辆发动机功率低于原标定功率（）时不能继续使用。采用滤纸烟度法测量柴油机烟
- 侧滑试验台检测的项目是。（）利用车用数字万用表测量传感器的电阻时,应该（）。前束值#
转向轮外倾角
转向轮主销内倾角
转向轮外倾角与前束值的配合值A、带电操作
B、不可带电操作#
C、无所谓
- 电子防盗装置的功能有服务功能、警惕提示功能和（）。路试法可以测汽车动力性,在室内测量时一般采用（）测量对汽车进行制动、侧滑、转向和前照灯项目检测的是汽车（）制动时,若汽车向左跑偏的原因是（）以下哪种不属
- 下列属于汽车安全检测线7个工位的是（）。汽车防盗装置的主机接入ACC信号的作用是（）防盗装置。底盘测功
油耗检测
制动力检测#
动力性检测启动
准备
锁止#
辅助
- 下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为2.75V,TPS传感器为0.6V,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为30,发动机转速为850r/min,闭环,MIL关闭,产生一定的（）,汽车容易出现
- 通过（）,检测柴油机喷油器的供油量。气缸压力检测的过程中,相邻两个气缸的压力值都偏低,可能引发的故障是（）。采用应变桥式传感器的汽车轴重测量仪,当力作用在弹性梁上时,产生一定的（）,并使电阻片的阻抗发生变化
- 车辆左右轮抓地力的差值大于（）时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。以下哪个步骤不是真空提前装置测试的正确步骤。（）用气缸压力表测量汽缸压力时需要（）20％#
15%
10%
5%按照维修手册给定的值给装置施加
- 超声波清洗喷油器的作用主要是（）。采用有负荷方式检测发动机功率时水温应（加防冻液）处于（）OBD―Ⅱ随车诊断系统故障码P1234中的第三位2所表示的含义为（）二氧化锆式氧传感器的电压范围是（）。内部污垢#
外部结
- 专门用来测量车轮定位参数的设备是（）电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起（）是国家执法机构,定期对车辆中与安全和环保有关的项目进行检测底盘测功试验台的功率吸收装置常用（）测功器以下为动态测功
- JT/T198-1995《汽车技术等级评定标准》属于（）汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得（）特性的数值。国家标准
企业标准
地方标准
行业标准#不足转向#
中性转向
过多转向
瞬态转向
- 发动机在正常运行中,HO2S为0.3-0.8V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为32,发动机转速为750r/min,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,喷油脉冲宽度为4ms,DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗；技师乙说ECT传感器有故障。谁正确？（）
- 对于液压制动,能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）在讨论拆下蓄电池电缆的影响时,技师甲说在大多数新型顺序燃油喷射系统中,拆下蓄电池电缆对汽车电子系统无任何不良影响；技师乙说
- 汽车故障发生前无任何征兆,具有偶然性,不能通过诊断来预测,这样的故障称为（）。车轮制动力可用（）进行检测。12V蓄电池的电压低于9.6V时对初级线圈应得到的电量影响（）在5工位安全环保检测站中,检查灯光是否齐全、
- 采用应变桥式传感器的汽车轴重测量仪,当力作用在弹性梁上时,产生一定的（）,并使电阻片的阻抗发生变化。当观察点火系统的示波器波形时,某一个气缸的点火曲线较高,可能由以下哪个原因引起？（）1988年发布的《现代汉
- 测力滚筒式制动试验台检测的是（）主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障,还是电控部分故障的试验是（）再用车辆发动机功率低于原标定功率（）时不能继续使用。空燃比对汽油车排放污染物的影响是（）用谐
- 曲轴箱窜气量的检测可评价______的密封性。（）自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持（）后松开。在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低；技师乙说油泵电压偏低
- 主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障,还是电控部分故障的试验是（）汽车诊断仪能诊断汽车的（）。用气缸压力表测量汽缸压力时需要（）手动选档试验
手动换档试验#
档位接合时滞试验
前进档换档试验所有
- 为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。一位顾客抱怨在发动机较凉或停车时没有高的怠速转速。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.15V,ECT传感器为0.55V,VSS传感器
- 汽车各种性能中最基本、最重要的性能是（）检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入（）档位测滑仪可以检测汽车（）动力性#
燃油经济性
舒适性
制动性A、前进档
B、超速档
C、空档#A、轮胎气压是否符合规定
B、制动距
- 发动机怠速运转时测得的点火提前角为（）发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。7线翼片式空气流量计内装有（）如果火花线过长,其原因可能是（）。连杆有裂纹时,应（）。初始提前角#
离心提前角
真
- 离合器从动盘磨薄,会造成离合器踏板自由行程（）。汽车底盘测功试验台中（）当于连续移动的路面。废气中的HC、CO含量过高,而氧气的含量较低时,证明混合气（）在早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出,
- 气缸压力检测的过程中,相邻两个气缸的压力值都偏低,可能引发的故障是（）。若气缸表面被拉伤（拉缸）时气缸压力应该是（）。诊断标准不包括以下哪种（）两个缸磨损严重
气缸垫冲坏
气门烧蚀
以上都对#高
低#
正常
较
- 喷油泵改变供油量大小是通过油量调节主力来改变（）。以下（）不是智能化检测系统的特点。从汽车故障率曲线可看出,汽车故障率最低的时期是（）在空载状态情况下,驻车装置应能保证机动车在坡度为20%（对总质量为整备
- 汽车制动时（）。技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致；技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确？（）汽车故障发生前无任何征兆,具有偶然性,不能通
- 底盘测功机通过（）来模拟汽车在道路上行驶时所受的各种阻力。电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测试（）下列（）不是引起制动跑偏的原因。制动协调时间包括（）。飞轮
电机#
加载装置
同步带A、初级波形
B、次级
- 声级计是一种能够把工业噪声、生活噪声和车辆噪声等,按（）特性近似地测定其噪声级的仪器。噪声级是指用声级计测得的并经过听感修正的。中央门锁驱动执行机构动作的有电磁线圈和（）形式。人耳听觉,声压级
仪器灵敏
- 如果火花线过长,其原因可能是（）。用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车轮胎气压应充气至（）气压。车速表的最大误差在-5%~20%之间,若试验台指示的车速值为40Km/h,则车速表的值应该为（）当用示波器测试发动机时,
- 对于工作正常的氧化锆式氧传感器（O2S）来说,其最低电压应大约为（）到（）之间,最高电压应大约为（850mv）。发动机气缸压力过低,从火花塞出滴入机油后压力值上升,证明（）磨损严重。-175mv；75mvA、活塞环和气缸壁#
- 发动机冷却系常见故有（）、（）、（）。采用不分光红外线气体分析仪测量汽车排放时,应将取样探头插入排气管中,深度等于（）,并固定于排气管上。发动机温度突然过热；发动机温度过高；发动机温度过低A、200mm
B、400
- 检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时,需用相同的传感器是：（）正极型开关信号在断开时信号电压为0V,当它接通时,电压信号为（）汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式,目前应用较
- 气缸盖裂纹多发生在（）。车外噪声测量时,声级计用（）网络、“快”档进行测量,读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。进气门四周
排气门附近
相邻两缸燃烧室之间#
进、排气门座之间A、“A”计权#
B、“B”计权
C、“C”计权
川公网安备 51012202001360号