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- 在车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器和（）。用底盘测功机测功时,变速器挂（）挡可测得驱动轮的最大驱动力。通过（）,检测柴油机共轨系统的供油压力。怠速检测
失速检测#
时滞检测1#
2
3
4
5电感
- 诊断标准不包括以下哪种（）测试灯电压值为（）。国家标准
行业标准
地方标准
自定标准#3V
6V
12V#
220V
- 燃油消耗量的测量行程不得小于（）m发动机气缸压力过低,从火花塞出滴入机油后压力值上升,证明（）磨损严重。一位顾客抱怨在发动机较凉或停车时没有高的怠速转速。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描
- 综合检测线即为全能综合检测线,由外观检查及车轮定位工位、（）工位和底盘测功工位组成。技术状况正常的发动机在常用转速范围内,汽油机机油压力应为（）发动机功率参数属于（）。发动机测功#
制动
减振器性能
传感器
- 测量误差有很多分类,不包括（）利用车用数字万用表测量传感器的电阻时,应该（）。汽车密封性的检测主要是对汽车（）和（）密封性的检测转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。再用车辆发动机功率低于原
- 无负荷测功的主要缺点是（）。霍尔效应传感器信号是频率调制信号,其波形是（）,所以可用直流电压档检测平均电压,以判别霍尔传感器有无信号输出。下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传
- 汽车密封性检测不包括那些（）。测滑仪可以检测汽车（）火花塞密封性检测#
气缸压缩压力检测
曲轴箱漏气量检测
进气管真空度检测A、轮胎气压是否符合规定
B、制动距离是否符合规定
C、转向角是否符合规定
D、前束和
- 以下不可以单独作为检测机动车辆制动性能的指标的是（）。大修竣工的四行程汽油机转速在500～600r/min时,以海平面为准,进气管负压应在（）范围内。制动距离
制动时间#
制动减速度A、20～30kPa
B、57～70kPa#
C、90～
- 汽车前轮定位,包括（）、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和（）的重要诊断参数。大修竣工的四行程汽油机转速在500～600r/min时,以海平面为准,进气管负压应在（）范围内。可以
- 柴油机气缸内柴油蒸汽未着火燃烧或柴油中有水会造成（）的排放。能在静态或动态下,向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行器的工作状况的检测仪器是（）。当观察点火系统的示波器波形时,某一个
- 进行自动变速器失速试验时间不能过长,一般应控制在之（）内,即读完数据后应马上放松加速踏板。以下（）不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。下面（）属于汽车安全环保检测的目的。关于发动机冷敲缸异响分析,以下
- 汽车检测站按服务功能分,不包括（）。以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的？（）汽车在行驶中ABS警告灯线路断路所产生的故障现象为（）发动机功率参数属于（）。对于装有电子空气过滤器的汽车空调系统,
- 综合检测站如果按职能分类,可分为A级站、B级站和C级站三种类型,其中A级职能是（）。下列哪一项不是伴随过程参数（）能全面承担检测站的任务#
能承担在用车辆技术状况的检测
能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的
- 侧滑试验台测汽车侧滑量时,汽车应（）。以下不可以单独作为检测机动车辆制动性能的指标的是（）。测量汽缸压力时,要求发动机转速不低于（）自动变速器离合器打滑原因有（）高速驶过试验台
低速驶过试验台#
停在试验
- 《机动车运行安全技术条件》的规定,机动车可以用制动距离、（）和制动力检测制动性能。可以直接读取某汽车制造厂生产的汽车故障码的检测仪器是（）。车外噪声测量要求测量场地应平坦而空旷,在测试中心以（）为半径的
- 静态检测法使用的检测设备有（）车轮的接地性指数应不小于（）,同轴左右轮吸收率之差不得大于（）采用不分光红外线气体分析仪测量汽车排放时,应将取样探头插入排气管中,深度等于（）,并固定于排气管上。12V蓄电池的
- 不同发动机、不同的液力变矩器的失速转速是不同的,但一般失速转速都在（）之间。技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致；技术员乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞
- 对于汽车伴随过程参数,以下不正确的是（）测力式制动试验台中由测力杠杆、测力传感器等组成的是（）。发动机以2000r／min的转速运转时,技术人员发现NOX的排放量超标。技师甲说空气流量传感器可能有故障；技师乙说废
- 在检测电控汽车发动机工作过程中,通常需要考虑检测发动机控制单元（以下简称“ECU”）的工作状况。一般说来,可以通过以下几个方面进行检测,以下哪项不正确？（）用单缸断火法检查,声响减弱或消失,则说明（）检测汽车侧
- 关于气门间隙的调整,以下说法正确的是？（）传动系游动角度的测量不可采用（）获得温度对气门的影响不是很严重,但也得考虑在冷态和热态调整；
将需要调整气门的气缸转到压缩上止点,同时将其配对的气门运转至进气冲程
- 以下不属于噪声源的是（）。仪表的精确度是指仪表的指示值与被测量真值的一致程度,精确度包括两个方面,即（）和正确的程度。无负荷测功的主要缺点是（）。交通噪声
工业噪声
环境噪声
生活噪声#稳定
方便
线性好
精
- 关于发动机启动无响应的故障,以下检测项目合理的是（）下列哪个不是柴油机的优点（）。车速表的指示值V1和实际车速V2的关系是？（）检测并确定启动系统的工作状况是否正常
检测曲轴位置传感器信号电压是否正常
检查E
- 目前,我国测得柴油车废气排放量是（）工况下进行的。每单缸气缸压力值与测得的平均值相比,汽油机应不大于（）,柴油机不大于（）正极型开关信号在断开时信号电压为0V,当它接通时,8%
B、10%,12%
C、8%,10%#A、12V#
B、
- 使用普通的12V试灯,可以用来检测（）。以下不属于噪声源的是（）。安全气囊电路
汽车计算机电路
氮气灯电路
风扇电路#交通噪声
工业噪声
环境噪声
生活噪声#
- 动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（）大多数轿车,当冷却液温度在（）℃时,冷却风扇不工作。四轮定位#
侧滑试验台
悬架试验台
五轮测试仪100℃
80℃
98℃#
103℃
- 汽车修理质量的评价指标（）传动系游动角度的测量不可采用（）获得动力性能、燃料经济性
滑行性能、制动性能
汽车的噪声与排放污染
以上全是#A、指针式游动角度测量仪
B、数字式游动角度测量仪
C、惯性式底盘测功试
- 关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是（）进气管负压随海拔升高而（）。专门用来测量车轮定位参数的设备是（）OBD―Ⅱ随车诊断系统故障码P1234中的第三位2所表示的含义为（）下列哪个不是柴油机的优点（）。
- 关于发动机气门噪声的分析,正确的是（）汽车底盘测功试验台中（）当于连续移动的路面。检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入（）档位对于装有电子空气过滤器的汽车空调系统,在讨论外部空气通风门关闭的原因时,甲说
- 关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是（）在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。谁正确？（）连杆有裂纹时,应（
- 电控系统中的ECT是指什么系统（）自动变速器从N挡换入D挡的时滞时间一般应小于（）安全气囊系统
电控自动变速器系统#
空调系统
巡航控制系统0.5~1.0s
1.0~1.2s#
1.2~1.5s
15~2.0
- 以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）能在静态或动态下,向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令,这样的故障称为（）。主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障,还是电控部分故障的试验是（）采用有
- （）是衡量发动机是否大修的重要依据之一。对发动机某一缸的高压电断火检查该缸的工作状况,发动机转速未变化,说明该缸工作（）如果自动变速器油颜色发白而且浑浊,则造成故障的原因可能有（）使用普通的12V试灯,可以
- 以下不是引起变速器空档发响的原因是（）我国维修制度中规定在用车辆实行“（）”（）是按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。《机动车运行安
- 汽车动力性检测,其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况（）气缸压力检测的过程中,相邻两个气缸的压力值都偏低,可能引发的故障是（）。发动机噪声属于（）发动机全负荷
额定转速
额定功率#
以上都是两个缸磨损严重
气
- 关于气缸密封性测试结果分析,以下说法正确的是（）下列属于解码器的基本功能的是（）曲轴轴承间隙调整必须从（）汽车动力性检测,其检测工况采用汽车额定扭矩和什么工况（）合器常见故障有很多,压力读数时高时低,相差
- 关于检测汽油电控发动燃油系统的压力,以下说法错误的是（）在讨论节气门位置传感器故障诊断时,技师甲说节气门位置传感器的电压信号应该从怠速的1V平稳的上升到节气门全开时的6V；技师乙说节气门位置传感器故障将导致
- 后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出,过一段时间蓝色烟雾消失,其他情况下没有蓝色烟雾产生,TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,VSS传感器为0mile/h,IAC计数为0,发动机转速为650r/min,蓄电池电压为14.4V,EVAP螺线管断开
- 曲轴箱窜气量是在发动机（）处进行测量的。汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得（）特性的数值。轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是（）火花塞
曲轴箱通风口
润滑油尺口#
排气门不足转向#
中性转向
过多转向
瞬态转
- 下面哪一个是汽车诊断参数中的工作过程参数。（）侧滑试验台检测的项目是。（）汽车检测仪器设备必须进行周期计量检定所主要依据的法律是（）。进行自动变速器失速试验时间不能过长,一般应控制在之（）内,即读完数据
- 日系汽车点火提前角一般包括固定点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角。发动机在以下哪个工况,实际点火提前角不等于固定点火提前角。（）汽车底盘测功试验台中（）当于连续移动的路面。汽车检测是汽车使用、
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