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- ()既能担负车辆管理部门的安全环保检测,又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断,还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。喷油泵改变供油量大小是通过油量调节主力来改变()。A、安全检测站
B、维修检测
- ()主要是从车辆使用和维修的角度,担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能,并能进行故障分析与诊断。我国维修制度中规定在用车辆实行“()”检测系统的输入装置是()。A、安全检测站
B、维
- ()是国家执法机构,定期对车辆中与安全和环保有关的项目进行检测根据国标规定,发动机功率不得低于原标定功率的75%,而用底盘测功机测功时,驱动轮输出的功率达到原定功率的()以上,发动机动力性合格。A、维修检测站
- 传动系游动角度的测量不可采用()获得进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()机油质量和压力的影响是()火花塞不能产生符合规定的火花时,混合气()制动时,若汽车向左跑偏的原因是()A、指
- ()是按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定,设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M
- 应该()。关于发光强度与照度的关系,正确的说法是()关于气门间隙的调整,以下说法正确的是?()汽车动力性检测,与物体离开光源的距离成反比#
照度与光源的发光强度成正比,与物体离开光源距离的平方成反比
照度与
- 离合器打滑的检测不可以利用()来进行。()既能担负车辆管理部门的安全环保检测,又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断,还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。电控点火系统汽车测试点火波形时,主要测
- 汽机油(润滑油)的压力高于规定值时对发动机的正常工作有无影响?()GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》属于()有#
没有
较小
较大国家标准#
企业标准
地方标准
行业标准
- 车外噪声测量要求测量场地应平坦而空旷,在测试中心以()为半径的范围内,不应有大的反射物,如建筑物、围墙等。在转速为2000r/min和发动机温度正常时,装有催化转化器的汽车在五气排放物分析仪上所提供的读数为:HC为
- 下面哪个不是发动机综合性能分析仪的特点()以下哪项关于间发性发动机控制故障的说法是正确的?()A、动态测试
B、主动性
C、便捷性#A、由于计算机周期性地调整其执行器,这种故障是正常的。
B、这类故障可能是由于
- 车轮制动力可用()进行检测。用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。A、减速度仪
B、五轮仪
C、测力式制动试验台#A、平行于
B、垂直于#
C、45°于
- 利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时,其表棒的极性是()。动态测功时,节气门的开度为()A、红棒接正极,黑棒接负极#
B、红棒接负极,黑棒接正极
C、无要求全开
半开
全闭
任意角度#
- 能在静态或动态下,向电控系统各执行器发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行器的工作状况的检测仪器是()。下面()属于汽车安全环保检测的目的。解码器#
车用数字式万用表
点火正时灯查明汽车故障或隐患的部位
- 可以直接读取某汽车制造厂生产的汽车故障码的检测仪器是()。7线翼片式空气流量计内装有()目前普遍采用()网络对噪声进行测量和评价。以下哪个步骤不是真空提前装置测试的正确步骤。()大多数轿车,当冷却液温度
- 步进电机式怠速控制阀,内部线圈阻值均为(),否则有故障。在汽车空调系统中,冷凝器是安装在压缩机与()之间的。点火系低压电路接点由于生锈对高压电的产生影响()2007年,国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准,
- ()内阻小,在使用的过程中,容易造成过大电流,从而损坏电控元件。以下()不是智能化检测系统的特点。多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。关于车轮平衡度检测,错误的说法是()电喷发动机的怠速
- 以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。一辆车的发动机控制模块不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题()采用应变桥式传感器的汽车轴重测量仪,当力作用在弹性梁上时,产生一定的(),并使电阻片的阻
- 旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量。电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于()引起技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致;技术员乙说起动机电流过大是由于起
- 以下()不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。汽车通过侧滑试验台时,应以()Km/h的速度()通过侧滑板专门用来测量车轮定位参数的设备是()在用发动机各气缸压力应不小于原设计值的()。A、水温传感器有故障
B
- 以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。用示波器检查点火波形,发现各缸均出现次级电压过低,说明故障可能在()行车制动在产生最大制动作用时的制动踏板力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于()N在
- TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,IAC计数为0,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,下列说法正确的是()测量误差有很多分类
- 大修竣工的四行程汽油机转速在500~600r/min时,以海平面为准,进气管负压应在()范围内。A、20~30kPa
B、57~70kPa#
C、90~100kPa
- 测力式制动试验台中由电动机、减速器和传动链条等组成的是()。用底盘测功机测功时,变速器挂()挡可测得驱动轮的最大驱动力。无负荷测功的主要缺点是()。A、滚筒装置
B、测量装置
C、驱动装置#1#
2
3
4
5设备复
- 柴油机取样装置的取样探头固定于排气管内,插入深度等于()mm下列哪个不是柴油机的优点()。A、400
B、500
C、300#冷启动性能较汽油机好#
经济性较汽油机好
可靠性较汽油机好
排气污染较汽油机少
- 传动系的功率损失由传动系中的变速器、传动轴、万向节、()等部件的功率损失所组成。电喷汽油发动机燃油管路中的燃油压力随进气岐管中压力的升高而()。车轮
差速器#
主减速器
发动机升高#
下降
恒定不变
先下降后
- 普通的气缸压力表多采用()原理制成测力式制动试验台中由电动机、减速器和传动链条等组成的是()。机油质量和压力的影响是()A、单向阀#
B、鲍登管
C、传感器A、滚筒装置
B、测量装置
C、驱动装置#影响大#
影响小
- 进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步?()下列所列的所有选项都可能是引起这种排放的原因,除哪一项以外:()三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。
- 发动机怠速运转时测得的点火提前角为()多缸机若有一个气缸火花塞不能产生符合规定的火花时,发动机功率()初始提前角#
离心提前角
真空提前角
最大提前角升高
降低#
正常
停车
- 喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种,低阻()。获得最佳诊断周期必须考虑()下列哪一项不是伴随过程参数()A、0~1Ω
B、2~3Ω#
C、13~18Ω。A、汽车技术状况
B、汽车使用条件
C、经济性及以上均是#振动
噪声
发动机
- 喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种,高阻()。点火系低压电路接点由于生锈对高压电的产生影响()下列()不是制动性能的评价指标。A、0~1Ω
B、2~3Ω
C、13~18Ω。#很大#
较大
没有影响
较小制动效能的恒定性
制动
- 电动燃油泵存在一定的内阻,其内阻大小一般在()之间电控发动机读取的故障码的含义为()汽车故障发生前无任何征兆,具有偶然性,不能通过诊断来预测,这样的故障称为()。进气管真空度的检测仪器是()A、3~5欧姆
B、
- 爆震传感器固定力矩()。电喷发动机点火提前角()A、越大越好
B、越小越好
C、按规定的力矩安装#可以检测#
不能检测
可以调整
- 电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于()引起路试法可以测汽车动力性,在室内测量时一般采用()测量滤纸式烟度计中,()由取样探头、活塞式抽气泵和取样软管等组成。进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进
- 霍尔效应传感器信号是频率调制信号,其波形是(),所以可用直流电压档检测平均电压,以判别霍尔传感器有无信号输出。多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为()。车轮的接地性指数应不小于(),同轴左右轮
- C02为11%,02为0.2%,IAT传感器为1.8V,H02S为0.8V,蓄电池电压为14.2V,EGR断开,开环,产生一定的(),声响并无变化
单缸断火响声明显减弱或消失,复火时立即出现(“上缸”现象)
单缸断火
- 测试氧传感器必须使用()可以作为汽油机供给系的诊断参数的是()。曲轴轴承间隙调整必须从()A、电流表
B、模拟电压表
C、数字电压表#喷油器喷油压力#
车轮侧滑量
车轮前束值中间向两端#
两端向中间
从前向后
从
- 7线翼片式空气流量计内装有()检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位A、节气门位置传感器
B、冷起动喷油器
C、油泵开关#A、前进档
B、超速档
C、空档#
- 节气门位置传感器在怠速状态下的阻值为1000欧姆,在全开状态下为()容易产生爆燃的发动机,点火提前角应()。A、250欧姆
B、4000欧姆#
C、500欧姆大些
小些
适中#
没有提前角对应于发动机每一工况都存在一个最佳点火
- 电控发动机上传感器的信号电压一般为()之间。汽车密封性的检测主要是对汽车()和()密封性的检测A、0V
B、0~5V#
C、0~12VA、防尘;防雨#
B、防尘;防噪声
C、防雨;防噪声
- 节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5~1V,而在节气门全开时是()普通的气缸压力表多采用()原理制成()工况不适用于测量汽油机的废气含量专门用来测量车轮定位参数的设备是()无负荷测功的主要缺点是()。