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- 利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时,其表棒的极性是（）。下列四轮定位仪无法测知的跑偏因素是（）检测系统的输入装置是（）。影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有（）。A、红棒接正极,黑棒接负极#
B、红棒
- 电动燃油泵存在一定的内阻,其内阻大小一般在（）之间利用车用数字万用表测量传感器的电阻时,应该（）。技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。（）汽车的前轮定位参数包括（）发动机减速熄火的原因有
- 汽机油（润滑油）的压力高于规定值时对发动机的正常工作有无影响？（）曲轴轴承间隙调整必须从（）如果自动变速器油颜色发白而且浑浊,则造成故障的原因可能有（）轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是（）有#
没有
较小
- 一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障；技师乙说混合气太浓了。谁正确？（）汽车制动
- 用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程）,待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。发动机噪声属于（）压敏电阻式进气压力传感器的信号是（）。A、手摇柄
B、起动机#
C、
- 对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于（）N自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持（）后松开。如果火花线过长,其原因可能是（）。点火系低压电路接点由于生锈对高压电的产生影响（）
- 传动系游动角度的测量不可采用（）获得对于装有光电点火系统的发动机,当无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象？（）用汽车电控系统检测电脑读取车辆故障码时,检测电脑是（）。传动系的功率损失由传动系中的变速器
- 测试氧传感器必须使用（）一般来说,具有汽车底盘测功试验台的综合检测站是（）。用缸压法检测某缸的点火提前角时,需要同时测量（）。用单缸断火法检查,声响减弱或消失,则说明（）下列关于影响转向特性的因素,说法正
- 电控汽车出现轻微爆震或点火爆震,以下均可成为其原因,除了：（）气缸盖裂纹多发生在（）。高阻值喷油器的电阻值应该是（）。正常情况下,电喷发动机比化油器发动机油耗（）汽车颠簸异响主要原因是（）A、混合气极稀。
- 电动燃油泵存在一定的内阻,其内阻大小一般在（）之间过大侧滑量的形成是由于（）和前轮前束配合不当引起的。车辆左右轮抓地力的差值大于（）时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。以下不属于汽车底盘测功试验台
- TPS传感器为0.6V,IAT传感器为2.5V,VSS传感器为0mile/h,发动机转速为750r/min,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,开环,MIL关闭,DTCS没有。技师甲说喷油器应该清洗；技师乙说ECT传感器有故障。谁正确？（）若气缸表面被拉伤（
- 电控发动机上传感器的信号电压一般为（）之间。节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5～1V,而在节气门全开时是（）自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持（）后松开。打开点火开关,故
- 汽车前轮的侧滑量主要受（）的影响。测力式制动试验台中由测力杠杆、测力传感器等组成的是（）。主要用来区分是自动变速器液压系统与机械系统故障,还是电控部分故障的试验是（）使用普通的12V试灯,可以用来检测（）
- 验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多,下列那一种不是：（）中央门锁驱动执行机构动作的有电磁线圈和（）形式。电子防盗装置的功能有服务功能、警惕提示功能和（）。最高车速大于70km/h的汽车采用
- （）是按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。汽车底盘测功试验台中测力装置有机械式、液压式和电测式三种形式,目前应用较多的是（）。机油质
- 节气门位置传感器在怠速时的输出电压是0.5～1V,而在节气门全开时是（）喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种,低阻（）。检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入（）档位根据国家标准,发动机各气缸压缩压力应不低于原设
- 车外噪声测量要求测量场地应平坦而空旷,在测试中心以（）为半径的范围内,不应有大的反射物,如建筑物、围墙等。在转速为2000r／min和发动机温度正常时,装有催化转化器的汽车在五气排放物分析仪上所提供的读数为：HC为
- TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,IAT传感器为2.5V,HO2S为0.3-0.8V,IAC计数为0,EVAP螺线管断开,TCC为关闭,EGR为0%,闭环,下列说法正确的是（）测量误差有很多分类
- 进行燃油压力检测时,按正确的工序应该首先进行以下哪一步？（）下列所列的所有选项都可能是引起这种排放的原因,除哪一项以外：（）三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明（）。
- 车轮制动力可用（）进行检测。废气中的HC、CO含量过高,证明混合气（）在讨论诊断发动机熄火原因时,所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.015％,CO为2％,ECT传感器0.40V,IAT传感器为1.8V,MAP传感
- 测力式制动试验台中由电动机、减速器和传动链条等组成的是（）。技术员甲说起动机电流过大是由于发动机受损或润滑不良而导致起动困难所致；技术员乙说起动机电流过大是由于起动机的驱动机构不能与飞轮啮合所致。谁正
- 可以直接读取某汽车制造厂生产的汽车故障码的检测仪器是（）。离合器打滑的检测不可以利用（）来进行。车速表的最大误差在-5%~20%之间,C02为11％,NOx为0.075％,ECT传感器0.40V,IAT传感器为1.8V,H02S为0.8V,蓄电池电
- 扫描检测仪数据如下,HO2S为0.8V,VSS传感器为0mile／h,TPS传感器为0.6V,MAP传感器为1.2V,EVAP接通,燃油泵继电器接通。技师甲说O2部分可能有故障；技师乙说从EVAP电磁铁至PCM间的接地导线可能错误搭铁。试问谁正确？（
- （）既能担负车辆管理部门的安全环保检测,又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断,还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。步进电机式怠速控制中,M-REL的作用是当点火开关关闭后向ECU供2S的电,保证怠速控制
- 汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行（）的一门技术,为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。下面（）属于汽车安全环保检测的目的。测试和检验#
试验
拆卸
观看和手摸查明汽车故障或隐患
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