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- 综合检测线即为全能综合检测线,由外观检查及车轮定位工位、()工位和底盘测功工位组成。发动机测功#
制动
减振器性能
传感器
- 利用车用数字万用表测量汽车电路的电压时,其表棒的极性是()。下列四轮定位仪无法测知的跑偏因素是()检测系统的输入装置是()。影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有()。A、红棒接正极,黑棒接负极#
B、红棒
- 利用车用数字万用表测量传感器的电阻时,应该()。测量以下哪个参数能判明故障是发生在气缸、活塞组件、气门、气缸垫的哪一部位?()汽车说明书中规定的轮胎气压是考虑了获得()特性的数值。如果自动变速器油颜色
- 连杆有裂纹时,应()。可以使用(),在不解体情况下,检测普通柴油发动机的喷油压力、喷油提前角、转速等功能。粘结
焊修
报废#电控系统检测电脑
正时灯
压力表
具有柴油机测试功能的发动机综合分析仪#
- 电动燃油泵存在一定的内阻,其内阻大小一般在()之间利用车用数字万用表测量传感器的电阻时,应该()。技术员正在进行发动机压缩压力测试,以下解释哪个正确。()汽车的前轮定位参数包括()发动机减速熄火的原因有
- 在检测电控汽车发动机工作过程中,通常需要考虑检测发动机控制单元(以下简称“ECU”)的工作状况。一般说来,可以通过以下几个方面进行检测,以下哪项不正确?()最高车速大于70km/h的汽车采用两灯制前照灯时,新注册车
- 以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。传动系游动角度的测量不可采用()获得A、水温传感器有故障
B、混合气过浓
C、车速传感器有故障#A、指针式游动角度测量仪
B、数字式游动角度测量仪
C、惯性式底盘测
- 汽车制动时()。汽车诊断仪能诊断汽车的()。12V蓄电池的电压低于9.6V时对初级线圈应得到的电量影响()前轴的法向反作用力增加#
后轴的法向反作用力增加
前、后轴的法向反作用力减小
前轴的法向反作用力减小所有
- 检测制动力时,应注意将车辆变速器杆挂入()档位已知某4缸发动机的气缸压力标准为1.1MPa,实际测量值为0.99、0.84、0.98、0.97。甲说:这会造成该发动机无法起动;乙说:这会使该发动机怠速不稳。谁说的对?()A、前
- 可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()就车式车轮平衡机
侧滑台#
制动试验台
底盘测功机
- 车外噪声测量要求测量场地应平坦而空旷,在测试中心以()为半径的范围内,不应有大的反射物,如建筑物、围墙等。汽车检测站按服务功能分,不包括()。A、15m
B、25m#
C、35m安全检测站
自动检测站#
维修检测站
综合性
- 汽机油(润滑油)的压力高于规定值时对发动机的正常工作有无影响?()曲轴轴承间隙调整必须从()如果自动变速器油颜色发白而且浑浊,则造成故障的原因可能有()轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是()有#
没有
较小
- 一辆车的发动机控制模块不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题()怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高,不可能的原因是()A、燃油压力调节器失效。
B、氧传感器故障。
C、燃油泵压力不足。
D、动力传动
- 技术员甲说涡轮增压器输出压力过低也许是增压器本身磨损过度所致;技术员乙说涡轮增压器输出压力过低也许是废气旁通阀卡在关闭位置上所致。谁正确?()V.A.G1552是下列哪个公司的专用诊断仪?()只有甲正确。#
只
- ()是确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。汽车防盗装置的主机接入ACC信号的作用是()防盗装置。空燃比对汽油车排放污染物的影响是()甲说:用于手握住膨胀阀的感温包会导致系统的压力变化;乙说:冷却
- 一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。技师甲说三元催化转换器有故障;技师乙说混合气太浓了。谁正确?()汽车制动
- 转向轮定位失准会造成自动跑偏。汽车排气冒黑烟,以下原因哪个最可能?()中央门锁驱动执行机构动作的有电磁线圈和()形式。正确#
错误A、空气/燃油混合气太浓。#
B、活塞环磨损。
C、点火问题。
D、刺缸垫。直流
- 主油路压力过低和离合器或制动器摩擦片严重磨损或烧焦是自动变速器打滑的常见原因。用示波器检查点火波形,发现各缸均出现次级电压过低,说明故障可能在()若气缸表面被拉伤(拉缸)时气缸压力应该是()。正确#
错误
- 汽车以高档行驶时,如突然将节气门踩到底,自动变速器会强制降档。进气管负压用()检测,无须拆任何机件,而且快速简便,应用极广。()是指某点的声压P与基准声压(听阈声压)P0的比值取常用对数再乘以20的值,单位为分
- 变速器齿轮啮合间隙过大将引发自动脱挡。在5工位安全环保检测站中,检查灯光是否齐全、有效应在()工位进行。冷车启动困难的根本原因是()轮胎中间的磨损快于胎肩的原因是()正确#
错误L工位
ABS工位
P工位
HX工位
- 前稳定杆变形会造成转向沉重。测力式制动试验台中由电动机、减速器和传动链条等组成的是()。发动机排气冒蓝烟的原因有()正确#
错误A、滚筒装置
B、测量装置
C、驱动装置#活塞环卡死或折断#
气缸磨损过大#
气门油
- TPS传感器为0.6V,ECT传感器为0.55V,VSS传感器为0mile/h,TCC为关闭,EGR为0%,DTCS没有。技师甲说IAC电动机卡住;技师乙说IAC电动机电路断路。谁正确?()关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(无回油供油系统),重复启动2
- 轮速传感器损坏将使汽车ABS系统失去作用。安装平衡块后,车轮的不平衡量不超过()。2007年,国家执行了与欧Ⅲ相对应的国Ⅲ汽车排放标准,关于该标准相关内容叙述正确的是()无负荷测功的主要缺点是()。正确#
错误5g#
- 从动摩擦片有油污会造成离合器分离不彻底。用示波器检查点火波形,发现各缸均出现次级电压过低,说明故障可能在()测力式制动试验台中由电动机、减速器和传动链条等组成的是()。12V蓄电池的电压低于9.6V时对初级线
- 节气门拉索调整不当或节气门位置传感器调整不当会使自动变速器不能升档。汽车底盘测功试验台中()当于连续移动的路面。在讨论发动机冷却液温度传感器故障诊断时,技师甲说有故障的发动机冷却液温度传感器可能会使发
- 主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时,应以啮合间隙调整为主。气缸和活塞的配合间隙属于()在早晨第一次着车时,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出,过一段时间蓝色烟雾消失,当天一般不会再有类似的情况发生(如果
- 档位开关调整不当或操纵手柄调整不当会自动变速器在前进低档位时没有发动机制动。车轮制动力可用()进行检测。检测点火提前角、发动机配气相位、供油提前角时,需用相同的传感器是:()在汽车空调系统中,冷凝器是安
- 节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。一辆车的发动机控制模块不能改变喷油器脉宽,下面哪一项可能引起这问题()超声波清洗喷油器的作用主要是()。用底盘测功机测功时,变速器挂()挡可测得驱动轮的最大驱动
- 当发生电动汽油泵内部电路断路情况时,发动机控制系统的失效保护功能开始起作用。利用车用数字万用表测量传感器的电阻时,应该()。发动机气缸压力过低,证明()磨损严重。声级计是一种能够把工业噪声、生活噪声和车
- 更换发动机机油时,应同时更换或清洗机油滤清器。电控发动机上传感器的信号电压一般为()之间。正确#
错误A、0V
B、0~5V#
C、0~12V
- 关于气缸密封性测试结果分析,以下说法正确的是()有的气缸在2~3次测量中,压力读数时高时低,相差较大,说明气门有时关闭不严密
相邻两缸压力读数偏高或异常高,而其他缸正常,是由于相邻两缸气缸垫漏气或缸盖螺栓未拧
- 将使主油道机油压力过低。在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?()汽车在怠速和发动机温度正常时,扫描检测仪数据如下,ECT传感器为0.38V,发动
- 机油变质将使机油压力过高。()是按照国家规定的车检法规,定期检测车辆中与安全和环保有关的项目,以保证汽车安全行驶,并将污染降低到允许的限度。甲说:气缸的最大磨损通常发生在活塞销轴线方向;乙说:气缸的锥度
- 验证发动机的电子燃油控制系统是否处于闭环的方法有很多,下列那一种不是:()测量以下哪个参数能判明故障是发生在气缸、活塞组件、气门、气缸垫的哪一部位?()A、当人为制造混合气过稀的时候,喷油嘴的脉冲宽度将
- 普通的气缸压力表多采用()原理制成A、单向阀#
B、鲍登管
C、传感器
- PCV(曲轴箱强制通风)阀是关闭的。进气管负压用()检测,无须拆任何机件,而且快速简便,应用极广。用单缸断火法检查,声响减弱或消失,则说明()关于油耗计在测试中的连接方法,下列说法正确的是()压敏电阻式进气压
- 怠速电机故障可能导致发动机在减速时熄火。以下()不是智能化检测系统的特点。电动燃油泵存在一定的内阻,其内阻大小一般在()之间采用不分光红外线气体分析仪测量汽车排放时,应将取样探头插入排气管中,深度等于(
- 带氧传感器的发动机控制系统在起动、暖车、节气门全开、急加速超车时的工况下进行开环控制。机动车方向盘的最大自由转动量为()以下不可以单独作为检测机动车辆制动性能的指标的是()。测试灯电压值为()。检测汽
- 进气歧管真空泄漏可能引起发动机爆震。汽车在水平道路上等速行驶时必须克服的阻力有()前进时的侧滑量A小于一定的负数,后退时的侧滑量B大于某一正数,则侧滑主要由()所引起。数字式游动角检测仪的检测范围是()。
- 燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。电控发动机上传感器的信号电压一般为()之间。曲轴箱窜气量的检测可评价______的密封性。()如果自动变速器油颜色发白而且浑浊,则造成故障的原