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- 与指针式万用表相比,数字式万用表的输入电阻（）对标准实施进行（）,可以随时发现中存在的问题,为进一步修订标准提供由汽油机外特性曲线可知有效功率Pe（）。符合柴油选用原则的是（）发动机冷却过度会造成（）高#
- OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示（）。在测量二极管的正反向阻值时,当测得的阻值（）时,红表棒（内接表内电池的负极）与之相接的那个电极就是二极管的负极,与黑表棒（内接表内电池的正极）相接的哪个电极的二极管的正
- 点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的（）。节气门清洗的重点部位有（）。曲柄与曲柄销属（）配合。液压制动系统应用于（）的摩托车。蓄电池在充电时,电解液内不时有褐色物质泛起,这证明（）。（）是电子电路中的
- 能够防止气体被推回进气管,有利于提高最大转矩,但降低了最大功率气门座粗铰后,应用光磨过的同一组气门进行涂色试配,查看印痕,看清楚接触面的宽度和所处的位置,说法不正确的是（）。引起热车难起动故障的是（）0.02
0
- 屏幕式前照灯检测仪在检测时,将汽车前照灯的光束照射到屏幕上,通常测试距离为（）m。下列哪些原因,会造成活塞敲缸现象。（）电子控制的（）喷射系统比电子控制的化油器更为简单可靠,造价低,功能更为优良。1
3#
2汽缸
- 示波器可以把被测信号随（）变化的规律用图形显示出来。在发动机运行中,ECU检测发动机的各输入量,根据这些输入量,从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号,而不去检测控制结果,对控制结果的好坏不能作出分析判断,这种
- 蓄电池测试仪是通过测量蓄电池的（）来判断蓄电池状况的。下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是（）。充电电流过大会引起（）现象。电压
容量
电导值#制动距离#
制动释放时间
制动时间
制动协调时间充电指示灯
- （）属于高速信号。下面关于盘式制动器的检查,说法正确的是（）。汽车GPS地面控制系统由1个主控站,缓慢放松离合器把,并打开油门,车能顺利起步并逐渐加速,如果外面的制动衬块厚度符合标准,除检查其厚度是否在规定范围
- 车轮速度传感器通常采用（）和霍尔式两种。解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承
- 氧传感器的信号电压在过量空气系数λ（）附近产生突变。在组装发动机时,下列说法正确的有（）。车架及主要基础件的外观检查包括（）用烟度计测定汽车烟度时,取样控头插入排气管中的深度应该不得小于（）低压压力保护
- 正弦交流电的最大值是有效值的（）倍。将空调压力表上两个手动阀关闭后,（）。点火线圈温度过高造成（）。轮辋径向跳动、端面跳动超标,一般可以用（）的方法进行调整。后减振器左右两侧减振力不平衡,在不平路面行驶
- 晶闸管具有（）个PN结。导致汽缸体产生裂纹的原因有（）。汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由（）等。防抱警告灯工作3～5s后熄灭,说明（）制动装置工作正常。摩托车装有各种仪表,如车速里程表、发动机转速表、电流表、
- 对于PN结,当P端接电源正极,N端接电源负极时,PN结处于（）状态。总成送修时应在装合状态,附件、零件均不得（）。汽车上的发电机对蓄电池的充电为（）充电。标准代号由（）组成。用万用表测得启动机绕组电阻为1kΩ以上,
- （）传感器起信息反馈作用。关于表面点火,说法不正确的是（）。下列关于报警灯的说法正确的是（）。我国机动车维修职业道德的社会责任是（）感应电动势的大小,在导线的长度和切割速度不变的情况下,与（）成正比。并
- 二极管的最高反向工作电压一定（）二极管的反向击穿电压。前后轮中心平面允许误差不大于（）。造成离合器打滑的主要原因是（）。节气门传感器的作用（）高压表用于检测空调装置的（）。大于
小于#
等于
无关于1mm
3m
- 在晶体管开关电路中,三极管工作在（）状态。对不可用零件是修理还是报废,主要是依据（）确定。万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。向制冷系统中充入过量的制冷剂,会导致（）。以下属于减振器故障内容的是（）。
- 三相桥式整流电路中,每只二极管的电流是负载电流的（）。标准制定应遵循（）原则。汽油滤清器内装有（）。1/6
1/4
1/3#
1/2从全局利益出发,认真观彻国家经济政策#
充分满足使用要求#
有利于促进科学发展#
有利于进行
- 当三极管工作在（）区时,相当于开关闭合状态。下列叙述正确的是（）。P型半导体中产生空穴的原因是在（）中加入了铝硼镍等元素。发电机负荷信号作为喷油量与点火提前角的修正信号,其信号由（）中自检电压系统直接测
- 负温度系数热敏电阻的阻值,随温度变化的规律是（）。汽车微机目前多采用（）。气缸磨损的检测是用量缸表在气缸顶部（）处测量气缸壁的磨损状况。温度低,电阻变小
温度高,电阻变小#
温度高,电阻变大单片微机#
多片微
- 如果曲轴位置传感器的工作正常,数字万用表连接到该传感器的输出端,当发动机起动时,该表将（）。四冲程发动机活塞上标有“IN”,则装配时“IN”指向气缸头的（）。下面不属于汽车维修机制推行方针的是（）在低和高的读数之
- 在（）情况下,带氧传感器的发动机控制系统进行闭环控制。汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而（）。用于剪切导线的钳子是（）。发动机润滑系可以（）润滑油喷溅或流经运动零件表面。防冻液的冰点要比使用地
- 霍尔电压产生的条件是（）。蓄电池测试仪是通过测量蓄电池的（）来判断蓄电池状况的。空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自（）。《机动车维修管理规定》中,所称机动车维修经营,是指（）。电喷式发动机负荷
- 对于PN结,当P端接电源正极,N端接电源负极时,PN结处于（）状态。润滑油量不足,各润滑表面不能得到良好的润滑,将使发动机经济性（）。不属于气门间隙调整方法的是（）导通#
截止
时通时断变好
变差#
不变
不一定二次调
- 熔断丝主要用于保护（）电路。通过改变（）可以改变充气效率随转速变化的趋向,满足不同的使用要求当修理电气零件时,在防止短路先把蓄电池接线柱断开,不能传输数字音频信号和视频信号图形以及其他数据服务。发动机怠
- 电流做功,就是将（）转换为其他形式的能。起动机采用直流串励式电动机,其主要原因是（）。清洗刮水器刮片时,可用蘸有（）的棉纱轻轻擦去刮片上的污物,不可用汽油清洗和浸泡。个别气门配气相位偏早或偏迟不大时,可通
- 冷却液由水、防冻剂和（）三部分组成。不属于汽油机做功行程的工作过程是（）。（）的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能,产生转矩,起动发动机。对曲轴弯曲的校正方法（）甘油
酒精
添加剂#进、排气门关闭
火花塞发
- V型带传动的主要失效形式是（）。下列（）情况会导致配气相位的变化。检测汽车的车轮定位时,甲说：不需要检查轮胎的气压和磨损情况；乙说：检测两前轮的侧滑量是对前轮定位的动态检测。说法正确的是（）带轮损坏
带
- 金属材料熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为（）。制动压力调节器（）凡是用绝缘物质隔开的两个导体的组合就构成了一个（）。社会保障,是指国家对社会成员在年老、疾病、（）等情况时,给予物质帮助的制度。摩托车的
- 能反映物体各结构之间上下和前后位置关系的是（）。ECU利用（）的信号可以监测发动机某个汽缸存在失火现象。汽车低压导线的选用分为截面积选用和（）选用。凡是用绝缘物质隔开的两个导体的组合就构成了一个（）。微
- 零件疲劳是指零件在长期（）作用下工作,突然发生断裂的现象。霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。单向离合器在行星齿轮机构中的作用是用于（）几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本
- 子午线轮胎,其帘布层帘线与胎面中心线成（）角。汽车电动机式门锁执行器中（）在车厢内利用手操作的开关,与门钥匙开关具有相同的开关方式。氧传感器输出信号电压是在0.1―0.9V不断变化的氧传感器有（）。用万用表测得
- 1度电指的是1kw功率的电器用电时间为（）所消耗的电能。进气行程中,由于曲轴的旋转,活塞从上止点向下止点运动,这时（）。对发动机性能影响最大的配气相位是（）1h#
1min
1s
1年排气门关闭#
进气门打开#
进排气门均打
- 材料抵抗外力的能力称为（）。汽车停车时车身高度很低,可能的故障部位是（）。关于爆震,以下叙述正确的是（）。属于气门组的零件是（）。计算机控制系统装备的汽车,故障征兆表一般分为（）、车上检修故障和车外检修
- 晶体三极管有（）个工作区域。电容储能全晶体管点火装置由直流升压器、（）、储能电容器和触发器等部件组成。如果电流表指示不充电可能是发电机（）。用真空计测量时,应注意（）的气密性。气缸检修工艺卡中应包括气
- 正弦交流电电压的最大值是有效值的（）倍。白天中速行车3h后电流表仍指“+15A”上,发电机和点火线圈发热（蓄电池电解液消耗快）,一般故障在（）。下列原因中,（）不是气缸压缩压力过低的原因。摩托车转向车把一般用（
- .能实现空间任意两轴的传动,也可实现回转运动和直线运动之间的转换,具有工作可靠,传动比恒定等特点的是（）传动方式。下列（）数据总线只能传输控制数据和传感数据,不能传输数字音频信号和视频信号图形以及其他数据
- 关于过渡配合,说法正确的是（）。常用的剖分式滑动轴承,一般在轴瓦内浇铸一层减摩材料,它们是（）。以下说法错误的是（）。具有过盈的配合
具有间隙的配合
具有间隙或过盈的配合#巴氏合金、塑料
铝锡合金、橡胶
巴氏
- 常用电工材料主要包括：导电材料、绝缘材料、（）材料及其他电工材料等。三极管可以处于（）种工作状态。水冷却系的节温器一般安装在（）。曲柄连杆机构常见故障有（）金属
磁性#
橡胶放大#
截止#
导通
饱和#水泵进
- 轮胎主要由（）、胎肩、胎侧、胎体和胎圈等部分组成。自动变速器发生频繁换档的故障,甲说：是换档电磁阀线路接触不良所致,乙说：是ECU内部故障。（）倒车雷达的传感器表面（）时,不能正常工作。汽车电工常用的活动扳
- 我国用电安全规程中把（）定为安全电压值。检测进气系统密封性常用的方法有（）。检测进气量的传感器除了空气流量计以外,还有（）下列不是汽油特点的是（）12V
24V
36V#
48V汽缸压缩压力检测法#
汽缸漏气量（或漏气
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