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- 关于电子闪光器,下述（）的说法是正确的。下列情况中,导致不充电的原因是（）。普通二极管具有下列（）特性。电容的基本单位是（）。汽车电子点火装置,按储能（放电）的方式可分为电感储能式和（）两种。将蓄电池两
- 汽车前照灯一般采用（）配光形式。高压电路的组成部件中,（）将低压电转变为高压电。工业频率50Hz的电流是很危险的,只要有（）通过人体就有生命危险。（）是一级维护的维护内容。风扇离合器的形式有（）种形式。两灯
- 点火开关接通时,读识线圈把能量用（）的方式传送给脉冲转发器。下面有关因车辆使用环境而可适当缩短维护周期的叙述中,正确的有（）。仪表板上的安全气囊系统指示灯有（）。电液式控制系统换挡阀工作完全由换挡电磁阀
- 带转发器的汽车钥匙,在钥匙内部装有一个脉冲转发器,它是一种不需要电池驱动的感应和（）元件。新型无回油汽油供给系统中取消了（）。除肇事车或长期停驶等特殊情况外,送修汽车必须保持（）状态。蓄电池单格与单格之
- 桑塔纳2000防盗系统,匹配钥匙的数量最多不能超过（）把。点火开关的主要作用是接通或切断（）电路。将双丝灯泡的双丝串联起来接到电源上,则其亮度较原来单丝灯泡通电后的亮度（）。CA1092型汽车的车架类型属于（）32
- 汽车防盗系统中（）是目前国际上比较流行而且比较实用的一种防盗方式。在下述项目中描述正确的有（）。发动机点火系点火过早的现象为（）。膨胀阀堵塞,应回收制冷剂,（）抽真空,充注制冷剂,充注润滑油。机械式防盗系
- 传统汽车的车速里程表的车速信号来自（）。鉴定零件表面或浅层的细微伤痕、裂纹等缺陷,可采用（）方法。桑塔纳气缸缸径修理尺寸有三级：＋0.25、＋0.50、（）压缩比是气缸（）容积与（）容积的比值。常用的加浓装置
- 锁电路配有定时装置的目的是（）。车装配由轴皮带轮连接凸像时,应检查凸像与曲轴的配合表面,是否有（）等缺陷,以保证装配质量避免损伤。OBD-Ⅱ故障代码P0341中的41表示（）。自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与
- 帕萨特轿车的防盗控制单元和（）做成一体。转速传感器产生（）。汽车制动器制动力（）地面制动力。应用较多且可以反复使用的气缸垫为（）发动机电控单元
组合仪表#
车身控制模块动力
转速信号#
转矩
转角大于
小于
- 下列关于报警灯的说法正确的是（）。若发动机过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否（）。有触点点火系统又叫半导体辅助点火系统。它与无触点点火系统唯一不同的是用一个机械开关代替（）,其他部分
- 汽车防盗装置中防止汽车的启动和移动装置中具有使用方便和安全特点的是：（）点火钥匙。评价汽车的制动效能的主要参数是（）。机械式
遥控式#
电阻式
电子应答式制动力
制动减速度#
制动时间#
制动距离#
- 磁感应式点火系统中,点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而（）。横向加速度传感器根据车辆绕其（）对应的输出信号电压。电子防抱死制动系统能有效地防止前轮失去转向能力和后轮侧滑甩尾现象,使车轮处于纵向和横
- 若发动机过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否（）。车速表允许误差范围为（）。道路运输从业人员的从业资格超过从业资格件有效期（）未申请换证的,发证机关即可注销其从业资格证。电子点火系低压
- 卤素灯的亮度是白炽灯的（）倍。检查活塞环“三隙”,即（）。横向加速度传感器根据车辆绕其（）对应的输出信号电压。从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的（）,并了解汽车或者其他机动车及相
- 最佳点火提前角随转速的升高而（）。曲轴位置传感器损坏,发动机将（）。依据OBD-Ⅱ标准设计的汽车微机控制系统,应采用统一规格的（）脚检测插座。火花塞套筒是一种手工拆装火花塞的专用工具,其不正确的使用方法是（）
- （）是夜间为后来车辆显示信号的,有的兼作牌照灯。汽车电路的导线承担着输送电能和（）的作用。失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时,发动机所达到的（）。若气缸内燃烧压力越高,（）,气缸磨损越严重。曲轴主轴颈
- 为不使射出光束过窄,正确的是（）。遥控器出现故障时,多数情况是由于遥控器的（）损坏造成的,多数遥控器出现故障后,是不能修复的,只能更换。刮削工件边缘时,（）用力过猛,先用（）齿锉,后用（）齿挫。充电装置由磁电
- 控制转向灯闪光频率的是（）。下列关于螺栓的说法,正确的是（）。九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来（）的。基本点火提前角是由发动机（）确定的。使用新型密度计测量电解液的密度时,用（）就可准确测出
- 为了防止夜间会车炫目,将前照灯远光灯切换为近光灯,近光灯丝位于（）。当发电机过载时,蓄电池（）。在半导体中加入（）等元素,可变成N型半导体。传动链条的松紧度一般应调整到（）。常用的加浓装置有（）反射镜焦点
- 两侧转向灯闪烁频率不同的原因可能是（）。汽车维修管理标准在“汽车维修标准体系结构”中属于“（）”类,是为协调统一汽车维修行业管理事项所制定的标准。下列情形中,（）劳动者可以解除劳动合同。以下关于正时灯使用的
- 火模块是由半导体元器件组成的电子（）电路。机动车运行安全技术条件包括（）。发动机使用电子点火系统,其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。不属于汽车电系的特点的是（）。电喷式发动机负荷增大时,电子控
- 发动机负荷增加,在不考虑空间的前提下,机动车维修经营者应当持（）依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。低应变反射波法检测预应力管桩的桩身完整性时,难测到桩底反射,摩托车（）。增加
减小#
不变
不确定梅花扳
- 关于点火信号,下述（）的描述是正确的。下列属于冷却液作用的有（）。不属于汽车电系的特点的是（）。对于计算机控制系统的汽车维修时,不准用（）去测试任何与计算机相连的元件。制动防抱死装置是由（）控制的,所以
- 电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角（）汽车具有（）才能保证安全行驶。用万用表测得的发电机转子绕组阻值为0～1Ω,则说明该绕组（）。气缸头盖上的螺栓应（）拧紧。气缸盖拆装注意事项有（）逐渐减小
- 乙说：档位开关有故障可能会引起无超速档。（）下列（）可以实现等速等距传动。用于电控自动变速器的传感器主要有（）,输入轴转速传感器和ATF油温度传感器等。制动灯不亮,信号电路其它设备正常,查找故障的步骤为（）
- 常规起动机中,定子线圈与转子线圈（）。不会引起起动机运转无力的原因是（）。不制热故障应排除送风系统故障,水路系统故障和（）并联
串联#
串联或者并联吸引线圈断路#
蓄电池亏电
换向器脏污
电磁开关中接触片烧坏
- 按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为（）。下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是（）。自动变速器在前进低档位行驶时,突然松开油门,汽车依旧原速滑行。甲说：是档位开关调整不当造成的。乙
- 汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为（）A。液压动力转向系统渗入空气会引起（）故障。光电耦合器的正向管压降一般在（）V以下。下列（）因素会导致轮胎异常磨损。变速器跳挡的原因可能是（）。风扇
- 轿车起动机通常采用（）单向离合器。柴油机的过量空气系数总是（）。车轮动不平衡的主要原因是（）。在汽车上如果指示不充电,去掉调节器直接励磁（发动机中速）,如此时仍不充电,则故障在（）。用国产VC400型汽车专用
- 上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为（）。用底盘测功机对车辆进行测功试验时,车辆应处于（）。下列说法中正确的是（）EQ1090型汽车,BJ212型汽车制动灯泡的功率为（）。调整化油器,使混合气（）,可降低CO的
- 在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子调节器中的大功率三极管（）。会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。下面有关电阻讲述正确的是（）由截止状态转为导通状态
由导通状态转为截止状态#
- 九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来（）的。如果进气门升程太大,排气门降程太小,则配气相位（）。光电耦合器按其结构不同可分为（）等。不属于汽车电系的特点的是（）。用万用表检测点火线圈的（）,可以
- 发电机定子绕组的阻值一般为（）mΩ。用万用表测量小功率时,不能将万用表的旋钮拨到（）测量二极管的正反向电阻值,因为该挡电压较高,容易损坏二极管汽车转向系按转向力源不同,可分为（）转向系微机一般可按（）进行分
- 起动过程中,电磁开关内的（）被短路。汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为（）A。数字式万用表具有（）等特点。从用途上讲,冷启动喷油器的重要指标是（）。离合器从动盘常见失效形式有（）保位线圈
- 发电机的激磁过程是（）。汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查（）。CAN-BUS数据总线在个电控单元间传递的数据,可分为开始域、（）确认域和结束域等部分。电阻首首相联、尾尾相联的形式称为电阻的（）。采用汽油喷
- 起动机采用直流串励式电动机,其主要原因是（）。下列不可能导致发动机功率下降的故障有（）。对于CAN协议中的网关,即数据帧和（）。光电二极管工作在反向状态,（）与光的照度成正比节气门控制电动机的驱动电路应保证
- 交流发电机中性点电压为发电机输出电压的（）。氧传感器的信号电压在过量空气系数λ（）附近产生突变。启动机电磁开关的作用是（）蓄电池若存在过充电时,需加（）进行调整补充。1/2#
1/3
1/4=1#
<1
>1接通蓄电
- 依据OBD-Ⅱ标准设计的汽车微机控制系统,应采用统一规格的（）脚检测插座。总成送厂大修时,承修单位应与送修单位签定合同,商定内容为（）。最佳点火提前角随转速的升高而（）。暖风电路调速电阻如果烧毁可用相同长度与
- 示波器可以把被测信号随（）变化的规律,用图形显示出来。在用前照灯检测仪调整前照灯前,车辆必须要做的准备工作是（）。汽车维修管理标准在“汽车维修标准体系结构”中属于“（）”类,是为协调统一汽车维修行业管理事项
- 汽车上的发电机对蓄电池的充电为（）充电。当三极管工作在（）区时,相当于开关闭合状态。启动机一般采用（）直流电动机。检查后传动装置皮带松紧度时,如皮带距（）2～3mm,则说明皮带松紧度合适。定电压#
定电流
脉冲
川公网安备 51012202001360号