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严格执行维修操作规程，（）故障的故障率就等于零。
严格执行维修操作规程,（）故障的故障率就等于零。燃油修正具有以下（）特点。A．偶然故障型B．人为故障型C．耗损故障型A.在闭环工况下起作用B．ECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比C．短期燃油修正是ECU依据氧传感
（）现象不属于失调型故障模式。
（）现象不属于失调型故障模式。（）现象属于损坏性故障模式。对于发动机电控系统而言,最低优先级的故障代码是与（）无关的一些故障。A．干涉B．压力过高或过低C．间隙过大或过小#A．点蚀B．堵塞C．渗油#A．动力性能
（）现象属于损坏性故障模式。
（）现象属于损坏性故障模式。在可疑零部件上再并联相同规格的合格零部件以观察原故障有无变化的并联故障诊断法对（）故障无效。就大多数汽油发动机而言,在正常怠速状态下运转时,如果各系统均工作正常,在迅速开闭节
（）现象不属于损坏性故障模式。
（）现象不属于损坏性故障模式。对上海别克轿车,出现故障代码P0751（1-2/3-4挡换挡电磁阀性能,无1或4挡）和P0753（1-2/3-4挡换挡电磁阀电气电路）时,ECU采用的应急保护措施是（）一样的。霍尔式节气门位置传感器产生

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