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- 下列滚柱式电动汽油泵泵油原理叙述正确的是（）。关于热线式空气流量计,哪一种是不正确的？（）步进电机式怠速空气调节器的启动开关有（）个。（KS）是（）的简称。滚柱在离心力的作用下与壳体内表面紧贴,起密封作用
- 以下不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统元件的是（）。电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、（）等部件组成。叶片式流量计中的旁通气道调节螺钉是用来调节（）。C控制元件
进气总管
- 以下属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统元件的是（）。当汽油发动机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色为（）。电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、（）四个系统。发动机转速传感器
油压
- 电控汽油喷射的优点有充气好、燃烧条件好、热效率好及（）。1981年BOSCH公司研制的利用热线式空气流量传感器测量进气量的燃油喷射系统称为（）。进气温度传感器有故障时,若系统油压偏低,断开点火开关,若油压仍偏低,
- 冷起动喷油器在发动机冷却水水温大于（）度以上时,停止喷射。配气相位只有（）,才能使发动机既有力又省油,怠速均匀,加速圆滑,达到良好的技术状况。冷起动喷油器的电阻值一般为（）欧。常见的怠速空气调节器形式有（
- 怠速步进电机是由来自ECU的（）电流来控制的。下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目（）。电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明（）。以下不属于电控燃油喷
- 常见电动汽油泵的控制电路有（）种类型。1
2
3#
4
- 电喷发动机是由电脑ECU根据（）的信号,经过计算按照程序而通过（）控制发动机运行。C
- 喷油器就车检查的主要项目有电阻检查,（）工作声检查。某汽油发动机汽车的发动机性能差,怀疑是油泵损坏,下列那种说法错误（）。电压检查
电流检查
断缸检查#
油压检查A、测试燃油压差
B、用水做试验测量油泵的流量#
- 在修理电子控制系统时,如果没有关闭点火开关,就乱拔插头、更换电瓶或就车充电会产生（）从而损坏（）。点火开关打开,轻拍节气门位置传感器,其输出信号电压应（）。关于翼片式空气流量传感器,哪一种是不正确的？（）
- EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。快怠速、旁通、直通
冷车怠速、体外直推、旁通
怠速、节气门直动式、旁通气道#
以上都不对
- 由于系统对燃油的（）要求不同,因此电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则：（）在讨论霍尔效应转换器时,甲说霍尔效应转换器产生一个模拟电压
- 电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、（）等部件组成。减速断油的目的之一是（）。控制元件
进气总管、进气前管、进气岐管#
传感器
执行元件A、熄火
B、降低排放#
C、便于换档
D、降低CO
- 电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油器与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。电磁喷油器通过控制（）控制喷油量。由于燃油（）不同,电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。二氧化碳
- 电喷发动机用的一次性燃油滤清器,若系统油压偏低,断开点火开关,并用钳子夹住油压调节器回油管,若油压仍偏低,则可能的原因是（）。在常见的汽油发动机管理系统当中,当发动机的转速超过系统设定的最高转速时,系统将（
- 喷油器的元件检测包括（）三个内容。切断电源,记忆的数据及信息就会丢失的存储器是（）。测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是（）？BROM
RAM#
PROM
EPOMA、用电阻表测试传感器的阻值
B、改变混合气浓度并监测
- 多点电喷系统有三种不同形式的定时喷射控制方式：（）喷射、（）喷射、（）喷射；单点电喷系统确是采取（）喷射。同时、分组、顺序、连续#
分组、顺序、连续、同时
顺序、连续、同时、分组
连续、顺序、同时、分组
- 电子控制点火系统两个主要信号是（）执行信号和（）反馈信号。起动时的基本喷油时间是由（）传感器信号决定的。EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。若氧
- 电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、空气系统、（）四个系统。别克新世纪轿车的凸轮轴位置传感器采用的是（）（）广泛应用于现代电控汽油喷射系统中。在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多
- 电控发动机系统大都分为（）、点火系统、空气系统、控制系统四个系统。电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。喷油系统
冷却系统
供油系统#
润滑系统C
- 在讨论计算机存储器时,同学甲说,ROM可以由CPU写入；同学乙说,RAM能暂时存储CPU写入的信息。试问谁正确？（）在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说如果EGR阀未打开,发动机在加速时会喘气；技师乙说如果EGR阀未打开,发动机在
- 电控发动机系统大都分为供油系统、（）、空气系统、控制系统四个系统。汽油机电子控制系统由传感器、（）和执行元件三大部分组成。CA、电子控制单元#
B、输入系统
C、输出系统
D、储存器
- CO的生成机理主要是（）当节气门急剧关闭时,空燃比大幅度变化,这时怠速控制阀处于全开状态,其目的是（）。燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧#
燃烧室的高温条件下,氧和氮的反应
混合气
- 汽车中电子控制单元又称（）。下列哪一种EFI系统不是以质量流量方式测量进气量？（）CPU
ECU#
ABS
ASRD型#
L型
MOTRONIC型
LU型
- 造血功能障碍为（）冷起动喷油器在喷油时,开启的时间最长为（）ms。缺铁性贫血
再生障碍性贫血#
机械性溶血性贫血
遗传性球形红细胞增多症引起的贫血
失血性贫血5
10#
20
30
- 点火系统中控制的几个要素是（）有故障的ECT传感器不会引起发动机以下哪个现象？（）流量板式空气流量计上的旁通气道调整螺钉是用来调整（）。（EVAP）是（）的简称。分电器、闭合角
提前角、点火头
提前角、闭合角
- 讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比；乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确？（）三元催化转换器的进口处的温度（）出口处的温度。甲正确；
乙正确；#
两人均正确；
两
- 在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用A、分电器
B、点火线圈
C、分电器触点#
D、火花塞
- HC的生成机理主要是（）在讨论ECT传感器（水温传感器）故障诊断时,技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难；技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确？（）正常情况下KNK的输出信号电压一
- 空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。向ECU输入信号,实现超速断油控制的传感器是（）。在讨论汽车污染物时,技师甲说NOX排放是由于浓空燃比造成的；技师乙说NOX排放物是由燃烧室高温造成的。试问谁正确？
- 女性,55岁,3个月来腹胀,食欲不振,低热。查体：腹饱满,移动浊音（+）。抗结核治疗2周不见好转,为进一步明确诊断,应做哪项检查（）进气温度传感器有故障时,会造成（）。若电控发动机进气压力传感器出现故障,则ECU采用
- 电控发动机系统大都分为供油系统、点火系统、（）、控制系统四个系统。以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统（）。喷油系统
冷却系统
空气系统#
润滑系统A、空气滤清器
B、节气门体
C、发动机转速传
- 汽车电子控制是从发动机控制开始的,而发动机的电子控制是从控制（）开始的,这也是发动机最重要的控制内容。采用燃油喷射系统的发动机与采用化油器的汽油机相比,以下描述错误的是（）电控发动机采用动力阀控制系统的
- 影响排放中有害气体的生成因素有（）电喷发动机的混合气过浓,有示波器检测到喷油脉冲过长,但数据流中氧传感器显示过稀,可能的故障部位是（）。冷起动喷油器在发动机冷却水水温大于（）度以上时,停止喷射。空燃比和点
- 电喷发动机的混合气过浓,有示波器检测到喷油脉冲过长,但数据流中氧传感器显示过稀,可能的故障部位是（）。A、氧传感器或连线#
B、冷却水温度传感器或连线
C、怠速空气阀或连线
D、液力变矩器电磁阀
- 发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是（）。怠速转速偏高的可能原因是（）。现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是（）在讨论一个无分电器式电子点火系统故障时,曲轴和凸轮轴位置传感器被测试为正常,
- 对复合式车辆进行燃油压力的检查,在怠速时,测得压力为261.11kPa。技术员甲说：在回油管路上燃油受到阻滞会产生这问题；技术员乙说：燃油压力调节器真空管断开可能是产生这种题的原因。谁正确？（）起动期间,基本燃油
- 电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明（）。变压器的二次侧电流增加时,变压器一次侧的电流变化情况是（）。在汽油发动机燃油喷射系统中,（）方式效果最好A、电
- 氧传感器电压偏低,表示空燃比偏稀,而且喷油器脉冲宽度高于标准值。以下哪项是最可能的原因？（）在K型燃油喷射系统中,喷油器的开启是由（）控制的。A、喷油器故障
B、进气歧管内可能有真空泄漏#
C、油压调节器故障
D
- 温度仪表不准确,技术员甲说,故障可能是仪表或发送装置故障所致；技术员乙说,故障可能是仪表电压调节器故障所致。谁正确？（）电喷发动机用的一次性燃油滤清器,一般行驶（）公里就要更换。A、只有甲正确
B、只有乙正
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