查看所有试题
- 在讨论ECT传感器(水温传感器)故障诊断时,技师甲说有故障的ECT传感器会使发动机低温起动困难;技师乙说有故障的ECT传感器会引起排放不正常。试问谁正确?()根据车辆所处的不同工况,通过控制喷油量和喷油时间,实现
- 由于燃油()不同,电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。B
- 顺序喷射的喷油时刻在()。对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。进气控制不包括()。A、进气行程下止点前
B、排气行程上止点前#
C、排气行程上止点后
D、压缩行程上止点前油压调节器装
- 有故障的ECT传感器不会引起发动机以下哪个现象?()A、低温起动困难
B、排放不正常
C、高温起动困难
D、油耗减少#
- 捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油喷射系统的怠速控制是下列哪种方式()废气再循环量取决于()。旋转滑阀
怠速步进电机
怠速电动机#
怠速螺钉A、EGR阀开度#
B、水温高低
C、喷油量
D、进气量
- 电控燃油喷射系统发动机是否属于开环控制系统是根据有无()来区分的。两极式节气门位置传感器有()接头。A、废气再循环装置
B、氧传感器#
C、爆震传感器
D、故障自诊断功能2个
3个#
4个
5个
- 混合气雾化质量最好的喷射方式是()。丰田凌志LS400轿车1UZ-FE型发动机测量空气流量的传感器为()。占空比是脉冲控制信号一个周期内()信号所占的百分比。A、连续喷射
B、同时喷射
C、顺序喷射#
D、分组喷射进行
- 冷起动喷油器在喷油时,开启的时间最长为()ms。5
10#
20
30
- 由于系统对燃油的()要求不同,因此电喷发动机与化油器发动机的燃油滤清器不能互换。输油量
清洁度和压力#
喷油量
标号
- 异步喷射的喷油量控制一般是()A、固定的#
B、根据需要变化
C、与同步喷射一齐
D、起动与加速时的油量是一样的
- 在讨论无分电器双缸同时点火系统时,以下哪项错误()A、当一对火花塞跳火时,汽缸中的一个缸处于排气行程,另一个缸处于压缩行程
B、每对火花塞串联跳火
C、同时跳火的火花塞跳火方向相反
D、由于火花塞的间隙相同,同
- 发动机转速传感器中没有()。D
- (KS)是()的简称。D
- 以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确?()A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性碳罐
B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中#
C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管
D、蒸汽中的液体
- 电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制,不采用()等传感器。A、发动机转速
B、车速#
C、节气门位置
D、爆震
- 初级线圈的导通时间决定于()。利用K80示波器检测汽车上各种信号元件时探针是放在哪一条线上()。喷油器清洗有多种大致可分为车下清洗和()。A、转速
B、负荷
C、水温
D、蓄电池电压#BC
- 根据ECU的驱动信号,以恒定的压差将一定数量的汽油喷入进气管是()的功用。(ESA)是()的简称。检查导线是否有搭铁短路故障时,应拆开线路两端连接器然后测量连接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值大于()为合格。