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- 初充电分两个阶段进行,第一阶段的充电电流约为蓄电池额定容量的（）,充电至电解液中有气泡析出,端电压达到2.4V。A．1/30
B．1/4
C．1/15#
- 初充电分两个阶段进行,第一阶段的充电电流约为蓄电池额定容量的（）,充电至电解液中有气泡析出,端电压达到2.4V。九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来（）的。A．1/30
B．1/4
C．1/15#A．供给磁场电流#
B．
- 在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子调节器中的大功率三极管（）。触点式电压调节器的缺点有（）。A．由截止状态转为导通状态B．由导通状态转为截止状态C．一直处于导通状态A．触点振动频率
- 上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为（）。关于起动机换向器,下列（）的描述是正确的。A．集成电路调节器
B．外搭铁型调节器
C．计算机控制调节器#相邻两个换向片之间是绝缘的#
测量相邻两个换向片之间的电
- 汽车上的发电机对蓄电池的充电为（）充电。选择定电压法充电时并联蓄电池的数目按照（）来确定。起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是（）。A．定电压B．定电流C．脉冲快速#A．蓄电池容量B
- 对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A．电压调节器在激磁绕组之后B．电压调节器在激磁绕组之前C．不好确定
- 选择定电流充电时,充电电流选择应该依据（）来选定。起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是（）。A．容量大的蓄电池B．容量小的蓄电池C．蓄电池的平均容量电磁开关内保持线圈短路
电磁开关内
- 触点式电压调节器搭铁不良,会导致（）。A．发电机输出电压为零B．发电机输出电压失控C．发电机输出电压下降
- 关于起动机换向器,下列（）的描述是正确的。相邻两个换向片之间是绝缘的#
测量相邻两个换向片之间的电阻值应为无穷大
测量相邻两个换向片之间的电阻值应很小#
测量任意两个换向片之间的电阻值都很小#
- 九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来（）的。对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。为了正确使用蓄电池,及时发现蓄电池在使用过程中出现的各种故障,汽车每行驶
- 常规起动机中,定子线圈与转子线圈（）。发电机电压检测电路的检测点在（）上。A．并联B．串联C．串联或者并联A．调节器B．发动机C．蓄电池
- 初充电分两个阶段进行,第一阶段的充电电流约为蓄电池额定容量的（）,充电至电解液中有气泡析出,端电压达到2.4V。下图为检测定子绕组是否（）的。对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先
- 发电机定子绕组的阻值一般为（）mΩ。下图是检测发电机定子绕组是否（）的。A．150～200#
B．3000～6000
C．15～35A．短路
B．断路#
C．搭铁
- 电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来,此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间,起动发动机,如果电流表有指示,但在低速时无变化,而在转速升高到900～1000r／min后,电流随转速
- 汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为（）A。常规起动机中,定子线圈与转子线圈（）。上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为（）。充电时,蓄电池接直流电源,因直流电源端电压高于蓄电池电动势,
- 铅酸蓄电池的电解液,是由相对密度为（）的纯硫酸和蒸馏水配制而成。轿车起动机通常采用（）单向离合器。A．1.31
B．1.24
C．1.84#A．摩擦片式B．弹簧式C．滚柱式
- 在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子调节器中的大功率三极管（）。九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来（）的。为了正确使用蓄电池,及时发现蓄电池在使用过程中出现的各种故障,汽
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