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- 积累器一般应装在（）。压缩机和冷凝器之间
冷凝器和膨胀阀之间
膨胀阀和蒸发器之间
蒸发器和压缩机之间#
- 电气式水温表的基本误差,规定其上量限值的（）汽车电喇叭音量距车前2m,离地面高1.2m处,应为（）dB（）。±3%
±5%
±10%
±15%#90～105#
80～90
＞105
- 从高压端充注制冷剂时,制冷剂罐（）。在凝结器与膨胀阀间的冷媒是属于（）的状况。汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为（）蒸发器的结构形式不同,其换热效果也有所不同。
- 蓄电池内部产生气体最多的时候是过充电时。当铅酸蓄电池充电时,正极板上的活性物质是（）用万用表R×l挡测量单个二极管时,其正向阻值应在（）Ω之间,反向应在10kΩ以上。正确#
错误PｂO2#
Pｂ
PｂSO4
PｂOH2000～3000
2
- 铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.85V。若一个线圈中的磁场发生变化,这个线圈中也会感应电流。感应电流是随着磁场强度和导线运动速度的增加而（）正确#
错误升高#
降低
不变
时高时低
- 压缩机上检修阀D代表（）高压侧加注制冷剂时,下列说法正确的是（）。低压侧
高压侧#
都不是发动机运转,制冷剂罐倒立
发动机运转,制冷剂罐正立
发动机不运转,制冷剂罐倒立#
发动机不运转,制冷剂罐正立
- 车辆行驶（）公里后应对汽车空调进行首次维护。汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误？（）以下正确的是（）7500#
10000
15000冷冻油与空气接触后,会吸收水份
添加冷冻油最好在下雨天时实施#
二种不同的冷冻
- 铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.65V。铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时,其单格电池电压应是（）干式荷电铅酸蓄电池在急用时,应在向蓄电池内灌注符合规定比重的电解液后静止（）发动机在中速
- 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是并联连接正确#
错误
- 夏利轿车空调放大器的转速信号来自（）温度控制器开关,起调节车内温度的作用,其控制的电路是（）点火线圈负柱#
点火开关
发电机N柱鼓风机电路
电磁离合器电路#
混合温度门电路
冷凝器风机电路
- 有一个蓄电池型号为6－QA－75,其中Q表示干式荷电电池。从交流发电机在汽车上的实际功用来说,它是汽车上的（）正确#
错误主要电源#
次要电源
充电电源
照明电源
- 活塞式压缩机的膨胀过程中（）。流过压缩机的是（）。吊引擎时,若不慎将冷气软管拉破,则软管换新后,必须（）吸气阀开启,排气阀关闭
吸气阀关闭,排气阀开启
吸气阀开启,排气阀开启
吸气阀关闭,排气阀关闭#液态制冷剂
- 从低压端充注制冷剂时,制冷剂罐必须（）检查冷气机高压侧漏气应在什么时候进行（）正立#
倒立
随便引擎和冷气机停机一小时后
引擎和冷气机在运转中
引擎和冷气机开动15分钟,在关掉后立刻检查#
引擎和冷气机开动1小时
- 桑塔纳轿车空调起动后,出风口只有高速档时有风,而一、二、三档均无风吹出,说明（）。制冷剂类型的鉴别可采用以下方法（）鼓风机坏
空调开关坏
鼓风机变速开关坏#
以上都不对检查汽车发动机舱内的空调系统标识、标牌
- 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是各自连接。汽车蓄电池在放电时,是（）正确#
错误电能转变为化学能
化学能转变为电能#
电能转变为机械能
机械能转变为电能
- 在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转15ｓ后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。汽车上交流发电机配装了调节器后,具有（）正确#
错误汽车自身最大输出电流
- 汽车空调系统中可以自动调节压缩机工作状态的装置是（）。流过压缩机的是（）。膨胀阀
怠速控制器
温度控制器#
压力开关液态制冷剂
固态制冷剂
气态制冷剂#
晶体状制冷剂
- 铅酸蓄电池以20ｈ放电率放电终了时,其单格电池电压应是1.75V。正确#
错误
- 如果冷气机正常,低压表力应是（）kg／cm2,高压表压力应是（）kg／cm2。冷气机能使汽车车厢凉爽是由于（）1.5～2；5～15体冷媒变成气体时,吸收热量#
气体冷媒变成液体时,吸收热量
液体冷媒变成固体时,吸收热量
- 蓄电池放电终了的特征之一是单格电池电压下降到2V。正确#
错误
- 当发电机端电压达到14V,并保持发电机的电压不超过14V的工作过程,主要是借助于双级触点式调节器中的低速触点闭合,高速触点打开。严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过（）正确#
错
- 甲说：氯组成R12制冷剂的一种成分,对臭氧（O3）层有害；乙说：臭氧（O3）层对防止紫外线是重要的。谁正确？（）流出冷凝器的是（）。汽车冷气系统中自压缩机送至冷凝器之冷媒是何种状态（）冷气系统内冷冻油（）冷媒
- 调节器调节发电机输出电压,实质上是在调节发电机转子转速。往车上安装蓄电池时,应（）正确#
错误先接两个蓄电池间的联接线,再接搭铁线,最后接火线
先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线
先接火线,再接两
- 发电机的端电压与曲轴转速成反比关系。在交流发电机硅整流器端盖上压装的三个硅二极管,其极性导向与元件板上的三个二极管的极性导向（）汽车起动机采用直流串激式电动机的原因是因为具有（）正确#
错误相反#
相同
无
- 冷气系统的冷媒不足时,高、低压表显示（）。高低压均过低
- 冷气系统中冷媒过多时（）特别烫热,应从（）工作阀放泄。（）是制冷系统中低压和高压、低温和高温的分界线。高压管；压缩机低压侧储液干燥器
蒸发器
压缩机#
冷凝器
- 配制蓄电池电解液时,应将纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。正确#
错误
- 配制蓄电池电解液时,应将工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中。低速充电性能较好的是（）交流发电机刚开始发电时,其磁场的产生是靠（）交流发电机的端电压与曲轴转速成（）正确#
错误交流发电机
直流发电机
硅整流交流发电机#
- 大部分汽车空调中使用的致冷剂是（）。冷系统安装怠速继电器的功能是（）氨
R134a#
R12提高发动机怠速
加大油门提高发动机转速
切断空调电磁离合器电源#
- 冷气系统检漏方法有：肥皂水法、（）电子探漏气、（）。真空室里完全真空时（）干燥剂装于贮液罐内,则贮液罐有何功用（）在对空调性能进行检测时,需要测量出风口温度,温度计探头应插入出风口且距出风口（）火焰探漏
- 应保持交流发电机皮带有个合适的张紧度,一般为10～15mm。蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的
- 低压侧压力过高的原因（）、开度过大（）故障。如果制冷系统进入潮湿的空气,将会引起（）制冷剂的蒸发潜热（）,制冷剂的循环量就可以（）,制冷装置的体积就可以（）膨胀阀的节流阀,压缩机系统压力过低
系统压力过
系
- 须在（）,因为引擎在运转时,水箱风扇的风,将漏出的冷媒气吹掉,就不容易查出漏气的地方。现代汽车上最常见的除尘方法是（）。夏利轿车空调放大器的转速信号来自（）膨胀节流管是一种固定孔口的节流装置,其作用（）。
- 冷气系统膨胀阀或贮液器阻塞时,高、低压表显示（）。汽车冷气忽冷忽热其原因为（）（）型继电器一般用于电磁离合器控制、冷凝器风扇控制、怠速提升装置控制等。高压过高；低压过低冷媒过多
冷媒过少
贮液筒之干燥剂
- 冷气机抽真空要能达到（）吋真空。对于内平衡式恒温膨胀阀来说,当蒸发器温度变高,恒温膨胀阀的阀门将（）。汽车冷气空调中（）关于空调制冷系统压力检测条件错误的是（）。28关小
不变
开大#
不一定贮液干燥筒之进出
- 冷气系统完全不冷时可能有四种情形：完全没有风吹出、压缩机不能转、（）、（）。贮液干燥器和（）的进口管相连（）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压
- 蓄电池的主要作用是当发动机不工作时,向全车用电设备供电。正确#
错误
- 蓄电池跑电就是存不住电。遇到此类情况,首先应检查蓄电池的极板是否硫化。若正常,再用高率放电计检查每个单格电池放电电压,过几个小时再测量,若下降,则可断定为跑电,此时必须拆下蓄电池,更换新蓄电池。汽车用交流发
- 当铅酸蓄电池充足电时,正极板上的活性物质是PｂSO4。正确#
错误
- 贮液干燥器和（）的进口管相连压缩机之功用是（）下列叙述何者为误（）膨胀阀系统中的储液干燥器安装于（）蒸发器
冷凝器
膨胀阀#使蒸发器之压力降低#
使蒸发器之压力升高
使冷凝器中之压力降低
使蒸发器中之气体变
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