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- 分电盘轴磨损后容易引起点火时刻推迟。正确#
错误
- 发动机起动运转无力,其主要原因存在于蓄电池和起动机。分电盘轴磨损后容易引起（）分电器触点间隙的过大或过小,会使一次电压及二次电压（）。（）信号是发动机曲轴转角和原始点火时间的信号。正确#
错误点火时刻提前
- 分电盘断电器活动触点臂弹力不足会使点火时刻推迟。分电盘断电器活动触点臂弹力不足会（）使用辛烷值较高的汽油时,应将点火时间略为（）正确#
错误点火时刻提前
点火时刻推迟
点火时刻不准
以上都不对#A、提前#
B、
- 火花塞绝缘体裙部的温度应保持在1200～15000C。调节器调节发电机输出电压,实质上是在调节（）电容器击穿（短路）会造成正确#
错误电枢绕组电流
发电机转子转速
激磁绕组电流#
发电机转子转矩火弱
无火#
触点烧蚀
- 蓄电池电解液消耗过快的主要原因是发电机发电不正常,电压忽高忽低。配制蓄电池电解液时,应将（）正确#
错误蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中
工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中#
纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中
蒸馏水徐徐倒
- 膨胀阀是（）（）不属于空调制冷系统的部件。在汽车空调系统里感温膨胀阀之开关主要系受下列何者之控制（）电磁离合器是装在压缩机主轴上的,它起到的作用是（）温度控制器开关,起调节车内温度的作用,其控制的电路是
- 再生滑阀失控,提升管出口温度（反应温度）幅度波动。正确#
错误
- 当反应温度下降较快时,可降低进料量,当温度降到460℃不能扭转时,切断进料。正确#
错误
- 下列何者不是贮液筒之功用（）下列制冷剂中（）是现代汽车常用的制冷剂。下列部件中（）是空调系统中吸热的部件。蒸发器中制冷剂为（）。（）是制冷系统中低压和高压、低温和高温的分界线。在制冷系统工作时,用纸板
- 再生床层温度降低时,再生剂含碳量下降。正确#
错误
- 再生器流化状况不好时,再生剂含碳量下降。正确#
错误
- 火花塞侧电极到中心电极距离一般为0.7～1.0mm。点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过100A电流所产生的电压降不超过（）正确#
错误离心提前调节装置保证
真空式调节装置保证#
- 一般情况下,蓄电池电解液的密度越高越好。硅整流交流发电机输出火线接柱在外壳上的标记为（）正确#
错误“B+”#
“F”
“E”
“N”
- 为充分发挥汽油机性能,其点火提前角一定要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到上止点后。点火线圈绕组一般用0.06～0.10ｍｍ漆包线在绝缘纸管上绕11000～23000匝而成。初级绕组则用0.5～1.0ｍｍ漆包线在绝缘纸管上
- 分电盘的断电器触点间隙调小后,会使点火时间提前。起动机电刷的高度不得低于标准尺寸（）。正确#
错误1／3
1／2
2／3#
3／3
- 电解液密度越大,则蓄电池的容量越大。正确#
错误
- 原料中重金属增加,特别是Ni含量增加,应适当接连加钝化剂注入量。正确#
错误
- 由于极板严重硫化,蓄电池充好电后存放一、二天后就会没电。正确#
错误
- 对两个以上蓄电池进行定电压充电时,蓄电池采用串联连接。在室温时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种情况,试判断其中充电程度最足的是（）正确#
错误电解液密度为1.26#
电解液密度为1.16
电解液密度
- 汽车发动机冷起动时,起动机的电流由蓄电池提供。在室温时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种情况,试判断其中充电程度最足的是（）正确#
错误电解液密度为1.26#
电解液密度为1.16
电解液密度为1.06
- 为使汽车发动机能在各种困难条件下点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压至少在10000V以上。正确#
错误
- 燃气中的可燃气体包括（）。燃气使用情况的不均匀性可根据如下的指标（）判断。长输管线的输气量受气源（）等因素的影响。A、碳氢化合物#
B、氢#
C、一氧化碳#
D、氧A、月不均性#
B、日不均匀性#
C、时不均匀性#A、
- 本装置反应器类型为提升管式。正确#
错误
- 分电器盖中心插孔击穿,会使高压电通过近路搭铁。化油器回火放炮的主要原因：甲认为是混合气过稀乙说是点火时间过早,是（）正确#
错误甲对
乙对
甲、乙都对#
甲、乙都错
- 冷凝器有许多之细管是制成（）制冷系统如混入空气（）控制蒸发器表面温度的目的是（）。电-气动式温度控制中,温度传感器。有三种温度传感器：车内传感器、风道传感器和（）,近来有的系统中还加入了太阳辐射强度传感
- 二次加工中生成的二烯烃等对氧活泼的组分虽然含量很少,用一秀精制方法是可以除净。废热锅炉干锅后应（）正确#
错误A、立即通入锅炉给水
B、先通入锅炉给水,后通入蒸汽
C、先通入蒸汽,后通入锅炉给水#
D、立即通入蒸
- 我国汽油规格要求实际胶质含量不得大于5毫克/100克。正确#
错误
- 交流发电机中的负极管是压装在（）有一个蓄电池型号为6－QA－75,其中Q表示（）元件板上
前端盖上
后端盖上#
轴承盖上干式荷电电池#
薄型极板
低温起动性好
起动型蓄电池
- 影响汽油安定性的外界因素是：光照、温度、金属与空气中的氧等。正确#
错误
- 击穿次级电路容抗所需要的电压约为5000V到15000V或更高。为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5～7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当（）点火正时是影响燃料燃烧的关键。据有关部
- 气压机入口放火炬阀是风动闸阀。正确#
错误
- 汽车发动机热起动时,起动机由发电机供电。用高率放电计测量蓄电池各单格电池时,说明该蓄电池技术状态还属于良好的电压（能在5ｓ的时间内保持稳定）是（）正确#
错误1.2V以上
1.3V以上
1.5V以上
1.6V以上#
- 气压机反飞动量增大,反应压力上升。正确#
错误
- 冷凝器是装置于（）的前面,使其很容易与（）接触,以增加散热之能力。低压开关安装在高压管路上,制冷系统正常工作时为闭合状态,当（）时为断开状态。当发动机进气歧管中的真空度高于真空罐中的真空度时,止回阀（）打
- 点火线圈温度过高会带来次级电压降低、内部绝缘物质熔化等不良后果,一般规定,点火线圈的温度不可超过900C。点火正时是影响燃料燃烧的关键。据有关部门测试,点火正时提前或延迟20,油耗将增加（）化油器回火放炮的主要
- 用万用表R×l挡测量单个二极管时,其正向阻值应在（）Ω之间,反向应在10kΩ以上。单缸四冲程柴油机完成了一个工作循环,曲轴转角为（）。2000～3000
20～30
8～10#
2～3A、270º
B、360º
C、720º#
D、1080º
- 干荷电铅蓄电池在注入电解液后静置（）min即可投入使用。0～5
10～20
20～30#
30～50
- 天然气的种类包括（）。A、纯天然气#
B、石油伴生气#
C、凝析气田气#
D、煤矿矿井气#
- 汽车冷气风扇的种类,依空气流动的方式可分为（）与（）两种。一磅0℉之冰变成212℉之水蒸汽,所需要的热量约（）冷气机能使汽车车厢凉爽是由于（）下列叙述何者为正确（）蒸发器的结构形式不同,其换热效果也有所不同。
- 免维护铅蓄电池行驶（）km无需添加蒸馏水。硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是（）80
800
8000
80000#硅二极管
转子
调节器#
定子
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