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- 使用冷媒探漏器检查时,下列何者有误（）在汽车空调制冷系统中,制冷剂在蒸发器内经历的是（）。引擎不可发动
必须发动引擎#
必须在良好通风处
正常颜色是由橙黄色变成青色节流膨胀过程
冷凝放热过程
蒸发吸热过程#
冷
- 充灌冷媒前,冷气装置必预先抽真空,所费时间和真空各约在（）过热限制器的作用为（）15分,24吋
30分,28吋#
10分,48吋
30分,15吋
15分,20吋保护冷凝器免受损坏
保护压缩机免受损坏#
保护蒸发器免受损坏
保护节流器免受
- 低速充电性能较好的是硅整流交流发电机。发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应（）正确#
错误首先检查风扇皮带和导线连接情况#
首先检查发电机内部有无异常之处
首
- 汽车用交流发电机遵循公式EΦ＝CｎΦ,为维持输出电压稳定,汽车用交流发电机配置了调节电动势E的装置。检测炭刷时,如发现炭刷严重磨损时应调换,磨损的标准是炭刷的高度低于新炭刷尺寸的（）正确#
错误1/3
1/2
2/3#
4/5
- 发电机整流端盖装有两个炭刷架,用两个螺旋形弹簧压住炭刷,使其能可靠接触转子上的两个滑环。汽车用交流发电机的额定电流一般为其最大输出电流的（）正确#
错误1/3
1/2
2/3#
3/5
- 冷气机检修使用最多之仪器为（）汽车之暖气空调系统的热源,大多取自（）在凝结器与膨胀阀间的冷媒是属于（）的状况。汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为（）冷媒温度计
- 压力测量表组,测量冷气系统压力,若低压端和高压端显示压力偏低的因是（）外平衡式恒温膨胀阀取（）信号。在汽车空调制冷系统中,储液干燥器是安装在（）。储液筒阻塞
节温开关失效
压缩机失效
膨胀阀失效
冷媒不足或
- 蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过20S。正确#
错误
- 调温开关是感测（）出口处的空气温度,以控制（）使压缩机运转或停止。一般汽车冷气压缩机电路和调温开关电路是（）汽车空调的布置,按（）方式可分为前送式、后送式、前后置式三种类型：符合行业标准的检漏方法包括（
- 蓄电池内部产生气体最多的时候是加注电解液时。正确#
错误
- 对蓄电池起动容量的解释之一是,在电解液温度为300C,让蓄电池以一定放电率放电电流连续放电到单格电池电压降为1.5V时所输出的全部电量。这一定的放电率通常是指15min。正确#
错误
- 蓄电池以20ｈ放电率放电时,其单格电池终止电压应是1.55V。交流发电机刚开始发电时,其磁场的产生是靠（）正确#
错误剩磁
他励#
自励
永久磁铁
- 汽车上安装蓄电池时应先接搭铁线,再接两个蓄电池间的联接线,最后接火线。正确#
错误
- 热敏电阻式调温开关安装在的吹出口,温度低时电阻（）,继电器之接点（）；而继电器则（）联于压缩机之电磁离合器上,可使离合器接合或分离。一般汽车冷气压缩机电路和调温开关电路是（）止回阀是靠（）真空度打开的。
- 汽车冷气的控制电路,在作用上大致可分为（）、（）、（）等三部份。压缩机之功用是（）电磁离合器控制电路、蒸发器鼓风机控制电路、冷凝器散热风扇控制电路使蒸发器之压力降低#
使蒸发器之压力升高
使冷凝器中之压力
- 在汽车上接通起动机来检验蓄电池,当起动机运转5ｓ后,对一只12V电压的蓄电池作电压降测量时,说明该蓄电池技术状况良好的极限电压降是10.6V。正确#
错误
- 一般汽车冷气压缩机电路和调温开关电路是（）从高压侧加注制冷剂时要注意不要起动压缩机,制冷剂罐要（）。压力愈高,水之沸点是（）冷凝器有许多之细管是制成（）冷系统安装怠速继电器的功能是（）不相关
个别单独接
- 蓄电池额定容量所指的是,当电解液温度为250C并充足电的情况下,让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电,直到其单格电池电压降到规定终止电压时,蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15ｈ放电率。配制蓄电
- 冷气机灌冷媒之前先要做何工作（）抽真空#
打气
以水冲洗
加热冷媒
- 冷气风扇转速的快慢是藉（）来控制。可变电阻
- 用火焰侦查器可检查出冷媒泄漏的程度,下列何种火焰颜色表示冷媒的泄漏最为严重（）汽车在高等级公路上行驶,关闭窗户,打开空调系统,其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要（）。冷气机检修使用最多之仪器为（）紫
- 有关低压开关,下列叙述何者正确（）电磁离合器是装在压缩机主轴上的,它起到的作用是（）符合HFC-134a系统的润滑油包括（）低压开关装在低压管路
低压开关装在冷凝器上
低压开关与调温开关及A／C开关并联
低压开关装
- 有一个蓄电池型号为6－QA－75,其中Q表示起动型蓄电池。正确#
错误
- 外气开关在外气温度低于（）℃时,使开关off,以防止蒸发器结霜。下列部件中（）是空调系统中放热的部件。汽车冷气系统中的贮液干燥筒上端的窥视窗口,显示出气泡,表示系统中（）汽车冷气突调系统所用的干燥剂,常见的材
- 冷气机漏气侦查器是利用什么火焰来侦查冷媒漏气（）贮液干燥器和（）的进口管相连高温高压气态制冷剂通过冷凝器后变成（）制冷剂。如何防止冷冻油变质？（）丙烷或甲醇#
汽油或柴油
媒油
酒精蒸发器
冷凝器
膨胀阀#
- 用高率放电计测量蓄电池单格电池正、负极桩,如果是充足电的,则放电计上电压显示值至少为1.9～2.0V。正确#
错误
- 冷气压缩机的运转与否是藉接断（）来控制。按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的（）。由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（）电磁离合器后面#
前面
左面
右面高温高压气态#
高温高压液态
中温高压液态
低
- 蓄电池内部发生化学反应时,既不产生氧气也不产生氢气。汽车用交流发电机的额定电流一般为其最大输出电流的（）正确#
错误1/3
1/2
2/3#
3/5
- 检查冷气机高压侧漏气应在什么时候进行（）引擎和冷气机停机一小时后
引擎和冷气机在运转中
引擎和冷气机开动15分钟,在关掉后立刻检查#
引擎和冷气机开动1小时,在关掉后立刻检查
- 交流发电机交变电动势的有效值仅取决于转子转速与转子磁场强度。正确#
错误
- 在车辆上安装蓄电池时,应先接火线。再接蓄电池之间的连线,最后接搭铁线。正确#
错误
- 汽车空调之控制开关,其主要功用均为防止（）及（）。内平衡式恒温膨胀阀取（）信号。一般情况下,热力膨胀阀的选配应根据蒸发器的压力损失来选用,当蒸发压力损失较大时,宜选用（）膨胀阀。内平衡式膨胀阀膜片上方的压
- 电磁旁路阀多在温度（）℃时开启,使热气通过旁路阀,以防（）约在（）℃时关闭,阻断旁路,使温度变化能够保持在8.3℃的控制范围以内。符合HFC-134a系统的润滑油包括（）－4；蒸发器蕊子结冰；5矿物基润滑油
聚烃基乙二醇
- 蓄电池工作特性是指其放电电流在放电过程中随时间变化的规律。在相同重量和体积的情况下,输出功率较大的是（）正确#
错误交流发电机
直流发电机
硅整流交流发电机#
锗整流发电机
- 现代汽车大多采用铅酸蓄电池。正确#
错误
- 交流发电机与蓄电池并联工作。正确#
错误
- 蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是串联。严禁使蓄电池作长时间的大电流放电。所以使用起动机时。每次最好不要超过（）正确#
错误5ｓ#
10ｓ
15ｓ
20S
- 极板硫化主要是因蓄电池长期缺电造成的。正确#
错误
- 在室温时,用密度计测得蓄电池的电解液密度为1.16g/cm3,其充电程度为充足。正确#
错误
- 交流发电机用硅二极管的引线为正极时,其外壳上印有黑色标记。正确#
错误
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