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- 汽车电器万能试验台一般由（）、（）、（）及等部分组成。工作台,仪表板,内部线路,附件
- 测试发电机时应使发电机与调速电机主轴（）安装,并确保夹紧可靠。无触点电子点火系统是利用（）代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作。硅整流发电机真空泵排气口与（）口合用。同轴线A.点火信号发生器B.
- 电磁操纵起动机均设计有铁芯断电行程。正确#
错误
- 北京切诺基吉普车近期采用了行星齿轮减速型起动机。硅整流发电机真空泵排气口与（）口合用。电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上（）。点火系中电容器作用是（）。正确#
- 电气设备负载试验前,应先进行（）试验。电子式电压调节器是利用（）控制激磁电路的通断来调节输出电压。磁电式CPS的转子齿端和磁头间隙一般为（）下列类型螺纹主要用来联接的是（）。空载稳压管
B三极管#
二极管
电
- 双灯丝卤素灯泡是（）灯泡。H1#
H3
H4
- 将有匝间短路故障的起动机磁场绕组放在通电的电枢感应仪上5min后,会出现发热现象。起动机作空转试验的时间应不大于（）。转向信号灯闪光频一般为（）。正确#
错误5s
1min#
5min65～120次/min#
45～60次/min
125～145
- 卤素灯检漏时,发现管子大漏,其火焰颜色对应为（）色。（）法仅适合蓄电池的补充充电和车上充电。铅蓄电池在充电过程中,端电压（）。EQ1090型汽车用6——Q——105型铅蓄电池的常温起动容量是（ ）汽车起动电路中设置起动
- 管子泄漏点查找最为准确的方法是（）在计算常温起动容量时,蓄电池的放电电流If为（）直流电动机旋向的判断定则是（）。有关无分电器点火系统的正确说法有（）肥皂泡法#
卤素灯法
电子检漏法3Qe#
Qe
0.05Qe右手定则
- 集成电路式节压器一般配用于励磁绕组（）搭铁式交流发电机。型号为6-Q-105D的铅蓄电池中105表示（）电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。对于传统点火系统,其断电器触点
- 奥迪、桑塔纳轿车采用（）式分电器。触点#
磁电
霍尔
- 开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出,说明（）小功率、低转速、小压缩比发动机应用（）火花塞电子点火系中,火花塞电极间隙一般为（）一般汽车空调压缩机皮带松紧度用（）方式调整。功率较小的起动机上广泛使用的离
- 奥迪100轿车采用（）型空调压缩机。A.摇板B.斜盘C.刮片
- 孔管装在（）器的进口管内。CA1091车上火花塞的间隙在冬季宜为（）。A.蒸发B.冷凝C.干燥#O.4～0.6mm
O.6～0.7mm#
0.7～0.8mm
- 为准确无误地订购汽车配件,应确认配件的（）。外平衡式膨胀阀门膜片下方的压力来自于（）A.车型B.名称形状颜色C.标准编号蒸发器入口
蒸发器出口#
压缩机出口
压缩机进口
- 发动机飞轮齿圈（）翻面使用。硫化故障是指极板生成了白色的、（）晶粒的、不可逆的硫酸铅。从点火系的发展历史来看,不是汽油发动机点火系的是（）。有关无分电器点火系统的正确说法有（）均能
不一定能#
肯定不能A.
- 传统点火系火花塞跳火时,断电触点正处于（）状态。刚张开#
刚闭合
张到最大间隙
- 管路抽真空的目的是为了降低水的沸点,让水在较低的温度下（）洗涤器接通时间不得超过（）s。结冰
沸腾#
分解成氢气和氧气3～6#
15
15
- 空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路（）在充、放电过程中蓄电池内的导电靠（）运动才实现的。湿储存的铅蓄电池交付使用时（）。有空气
制冷剂不足
管路有堵塞#正离子
负离子
正、负离子#以新电池对待
- 汽车空调暖风的热源一般取自（）当点火控制器末级大功率三极管导通时,测得点火线圈初级绕组负极端的电压为（）A.鼓风机内电热丝B.排气管中废气C.发动机冷却水A.0VB.1VC.5VD.12V#
- 机械式恒温开关毛细管泄漏将使空调压缩机（）将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器（）。膨胀阀毛细管没有与管路贴合,将会使空调系统（）立即停转
蒸发器结冰仍不
- 制冷剂灌注过量,将使制冷系统工作时出现（）现象。无需维护蓄电池的湿储存时间一般可达（）。更换卤素灯泡时,甲认为可以用手指接触灯泡的玻璃部位,乙认为不能。你认为（）。A.过冷B.制冷度不够C.压缩机转不动1年
2年
- 发动机加速突爆的原因有（）。下列属于点火系统高压电路的部件是（）对于传统点火系统,其断电器触点间隙应为（）。A.点火过迟B.点火过早C.高压火弱配电器#
断电器
附加电阻
蓄电池0.25~0.35mm
0.35~0.45mm#
0.30~0.3
- 切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。桑塔纳轿车玻璃升降器属（）式。A.孔管式B.内均衡型C.H型A.臂B.绳轮C.软轴
- 膨胀阀毛细管没有与管路贴合,将会使空调系统（）点火系所产生的高电压与初级电路断开时初级（）的大小有关。低压管过冷#
低压管过热
不制冷电容
电流#
功率
电压
- 起动机中（）断路时,将产生起动无力故障。起动机作全制动时间不得超过（）。主开关与电动机铜片
转子绕组#
起动机连线5s#
1min
5min
- 一般汽车空调压缩机皮带松紧度用（）方式调整。如果滚柱式单向离合器中的滚柱破损或严重磨损,将出现（）现象点火系所产生的高电压与初级电路断开时初级（）的大小有关。张紧轮#
移动空调压缩机
更换皮带起动机不能转
- 分电器凸轮棱角的磨损不得大于（）。桑塔纳轿车玻璃升降器属（）式。A.O.6mmB.0.5mmC.O.4mmA.臂B.绳轮C.软轴
- 正常情况下,分火头铜片应与分电器盖旁插孔电极（）。A.能相接触B.有间隙
- 用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线,应（）。起动机工作时,辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。A.跳出高压火B.有低压火花C.无火花出现主电路早
辅助开关早些或同时#
二者必须同时接通
- 霍尔信号发生器中的霍尔元件属于（）元件。绝缘体
半导体#
导体
- （）电路需配仪表稳压器。起动机在起动瞬间,则（）双金属片电热表头配电热式传感器
双圈式表头配电热式传感器
电热式表头配用变阻型传感器#转速最高
转矩最大#
反电动势最大
功率最大
- 传统点火装置分电器中的电容器容量为（）F。15～25
0.15～O.25#
20～30
- 刮水器刮片与玻璃平面的交线与刮杆轴轴线的交角应为（）。80°
90°#
100°
- 桑塔纳轿车玻璃升降器属（）式。A.臂B.绳轮C.软轴
- 将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器（）。对蓄电池进行充电,如果选择的是定压充电,12V电池需要的充电电压应为（）V。花塞的电极间隙一般为（）mm.已烧毁
已击穿
- 硅整流发电机充电系严禁采用（）法试验诊断故障。A.刮火B.全励磁C.拆线#
- 为减少排气污染物N和HC,夏利轿车采用了（）膜片式真空点火提前装置。外平衡式膨胀阀门膜片下方的压力来自于（）单
双#
单腔多蒸发器入口
蒸发器出口#
压缩机出口
压缩机进口
- 断电器两触点中心的互偏不得不大（）mm。O.25#
O.35
0.4
- 洗涤器接通时间不得超过（）s。当点火控制器末级大功率三极管导通时,测得点火线圈初级绕组负极端的电压为（）3～6#
15
15A.0VB.1VC.5VD.12V#
川公网安备 51012202001360号