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- 自动变速器R表示（）雨刮器开关在低速挡时,（）、磁场增强,电机转速较低。汽车用电容器工作时要承受（）的自感电动势。将点火线圈置于烘干箱中,在120℃温度恒温处理2h,然后用500V摇表测量点火线圈的低压接线柱与壳体
- 电容式闪光继电器触点打开后,蓄电池向电容器充电,电容器电压升高时,充电电流逐渐（）,触点重新闭合。电热式闪光继电器触点刚闭合时,电流通过线圈产生磁场而使触点（）。为了保护电流表,减少指针的摆动,一般不让大电
- 汽车在长途行驶中,蓄电池技术状况良好,电流表指示充电电流始终在10A.以上,表示充电电流（）。管路抽真空的目的是为了降低水的沸点,让水在较低的温度下（）过大#
正常
过小结冰
沸腾#
分解成氢气和氧气
- 当发动机转速较低时,由于油压传感器膜片承受的压力小,所以触点（）。拔下分电器盖上的中央高压线,并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5～7mm处,然后接通点火开关,摇转曲轴,若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出
- 磁场的图形符号是（）。检查电流表时,应将被试电流表与标准电流表以及可变电阻（）在一起,比较两个电流表的读数。断电器触点闭合时间短时,点火线圈附加电阻热量低、（）,流过点火线圈的电流相对增大,使次级电压增高
- 蓄电池型号为6-QA-75,其中A表示（）A.干荷电蓄电池B.薄极板型C.低温启动性好D.启动型蓄电池#
- 接通点火开关,电流表无指示,错误的说法是（）。如果二个接柱的喇叭换用一个接柱的喇叭时应加装（）。磁场中磁力线越密的地方,说明了该区域磁场（）。在电源电动势为2V,内阻为0.1Ω,外电阻为2Ω的电路中,其总电阻为（）
- 电动刮水器是一直流电动机,常采用的调速方法有两种,一是改变（）,二是改变正、负两电刷之间串联的导体数。如果汽车前照灯一侧发暗,同时搭铁良好,可将它全部放电或过放电,使极板上的杂质进入电解液,然后将电解液倾出,
- 防雾灯的灯泡功率通常为（）。1.5W
35W#
55W
- 带阻尼的高压线每根的电阻值一般都是（）。一个接柱的喇叭换二个接柱的喇叭时,如果不加装继电器,应将喇叭（）。可以控制化油器油面的高低的是（）。两个相同型号的电源相串联,其电压应为（）。桑塔纳2000采用（）式
- TQD-2万能试验台调速范围为0±（）r/min。装用喇叭继电器后,通过喇叭按钮电流可减小到（）。1000
9000
5000#O.3～O.5A
0.5～0.7A#
0.7～O.9A
- 当油箱装满油时,右线圈电流最大,而使指针指在（）位置。汽车电流表是直流式仪表,具有正、负极性,所以接错时,充、放电（）。脉冲快速充电,具有充电时间（）,电解液温升低,空气污染小,节省电能等优点
- 表针指示值为10Ω,说明此点火线圈（）。当油箱装满油时,浮子带动滑片使电阻全部接入,此时左线圈电流最小,右线圈电流最大,而使指针指在（）位置。点火线圈的次级电压一般可达到（）。硅整流发电机中的六只二极管是轮流
- 用万用表的直流0～250V量程可测量（）电压。分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拨动触点,如有较强的火花,流过附加电阻的电流增大,使附加电阻（）,流过点火线圈的电流减小一部分,从而防止烧坏点火线圈。点火
- 汽车采用电动汽油泵的主要原因是（）。汽车灯泡频繁烧坏的原因有（）机械膜片式汽油泵工作不可靠
克服机械膜片汽油泵供油系统的“气阻”现象#
电动汽油泵寿命长且工作可靠电源线路断路
电压过低
电压调节器不当或失调
- 无需维护蓄电池是指使用中（）。CA1092型汽车电子点火系统点火线圈初级绕组的电阻值为（）。蓄电池在使用过程中,如果发现电解液的液面下降,应及时补充（）A.根本不需维护B.3~4年不必加蒸馏水C.3~4个月不必加蒸馏水1.
- 启动继电器触点在（）的情况下,不能闭合。脉冲快速充电,具有充电时间（）,电解液温升低,空气污染小,节省电能等优点,因此应用日益广泛。在纯电感电路中,有效功率等于（）。把两个电源相串联,是为了（）。线圈中电路正
- 分火头有故障时,打开分电器盖,接通点火开关,拔出点火线圈高压线对正分火头5～8mm,如有较强的火花,证明分火头（）。电动雨刮器由电源、（）、开关、调速电阻等组成。示宽灯一侧不亮,更换灯泡后仍不亮,如果正极是好的
- 点火器中的三极管截止时,下列说法正确的是（）牌照灯的灯泡功率一般为（）。低压线圈断电,高压线圈工作#
高压线圈断电,低压线圈工作
两线圈同时工作
两线圈都不工作8～10W#
12～14W
16～18W
- 危险信号灯开关的作用有：一是控制电路中的电流,二是接通时将左右两侧转向灯（）起来。当发动机转速较低时,由于油压传感器膜片承受的压力小,所以触点（）。一个接柱的喇叭换二个接柱的喇叭时,如果不加装继电器,应将
- 若转向灯发暗红光,则为（）。如果汽车前照灯一侧发暗,同时搭铁良好,则应检查该侧的（）情况。在混联电路中计算电阻时,应先进行（）分析。电路图里“”符号表示为（）。灯泡故障
导线断
搭铁不良#
闪光器故障灯泡#
火线
- 将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器（）。牌照灯的灯泡功率一般为（）。已烧毁
已击穿#
已断路8～10W#
12～14W
16～18W
- CA1091型汽车硅整流发电机配用的调节器是（）FT61型
FT61A型
JFT106型#
- 当充电使单元格电压达到2.4V左右时,蓄电池（）电动后视镜均不能动的故障原因（）内部开始出现气泡#
电解液呈沸腾状态
电压维持在该数值上不再升高熔断丝熔断#
后视镜开关损坏#
电动机损坏#
搭铁不良#
- 直流电动机旋向的判断定则是（）。右手定则
左手定则#
安全定则
- 双触点调节器与单触点调节器相比,附加电阻值小,触点断开时功率小,可（）发动机激磁电流,缩小发电机体积。如果汽车前照灯一侧发暗,同时搭铁良好,则应检查该侧的（）情况。晶体三极管有三个电极e、b、c,分别表示（）。
- CA1092型汽车电子点火信号发生器的定子爪与转子爪之间的间隙为（）。起动机换向器的作用是（）A.0.2~0.4mmB.0.3~0.5mmC.0.4~0.6mm整流
使转矩输出稳定
维持电枢定向运转#
- 直流电动机的转矩与（）。F是硅整流发电机（）接线柱代号。A.电枢电流成正比B.磁极磁通成正比C.电枢电流和磁极磁通的乘积成正比电枢
磁场#
中性抽头
- 起动时,驱动齿轮往复移动,发出连串的“哒---哒”的打机枪声,可能为（）铅蓄电池单格静止电动势取决于电池（）。单向离合器故障
电动机故障
电磁开关故障#A.极板面积B.单格电池极板片数C.电解液相对密度
- 孔管装在（）器的进口管内。A.蒸发B.冷凝C.干燥#
- 直流电动机的转矩与（）。A.电枢电流成正比B.磁极磁通成正比C.电枢电流和磁极磁通的乘积成正比
- 触点间隙减小时,由于镍铬丝受热伸长所需的时间短,所以转向灯闪光频率（）。雨刮器开关在高速挡时,（）激磁电路,磁场减弱,转速较高。电流表应（）在发电机与蓄电池之间。在电动势为3V的电路中,用3个2Ω电阻组成先并联
- 起动机带动发动机运转时,电磁开关内通电工作的线圈时（）吸引线圈
保持线圈#
吸引线圈和保持线圈
- （）汽车配用九管式交流发电机。在汽油发动机中,用来产生电火花,点燃汽油机汽缸中的可染混合气的是（）。A.切诺基B.奥迪C.夏利#电源组
启动系
点火系#
照明信号装置
- 雨刮器开关在低速挡时,（）、磁场增强,电机转速较低。晶体管调节器是利用（）的开关特性,达到调节发电机电压的目的。若前照灯一侧发暗,除检查搭铁、灯泡外,还要检查（）的情况。汽车用电容器电容量一般在（）之间。
- 万用表能测量的物理量有（）。当燃油箱无油时,滑动电阻被短路,右线圈也被短路而无电流通过,左线圈产生磁力而使指针指向（）位置。滚柱式离合器是靠滚柱与（）的摩擦力来传递扭矩的。发电机电枢绕组中的电流是利用线
- 切诺基汽车空调采用（）膨胀阀。A.孔管式B.内均衡型C.H型
- 若汽车前照灯一侧发暗,应先检查发暗一侧的（）情况。电动机负荷减小时,电枢转速升高,电枢电流（）,电枢转矩也随之减小,直到电磁转矩与阻力矩达到新的平衡为止。蓄电池在充电过程中,（）上的硫酸铅分解生成铅。在纯电
- 当用万用表测量点火线圈绕组绝缘性能时,表针指示值为10Ω,说明此点火线圈（）。磁场的图形符号是（）。若转向灯发暗红光,则为（）。分电器的配电器是通过高压线将高压电引入（）的。从外特性曲线看出发电机电压随（）
- 将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器（）。制冷剂灌注过量,将使制冷系统工作时出现（）现象。已烧毁
已击穿#
已断路A.过冷B.制冷度不够C.压缩机转不动
川公网安备 51012202001360号