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- 用220V交流试灯检查电容器,把试灯的一支触针与电容器引线相接,另一支触针与电容器外壳相接,如试灯发光,说明电容器（）。汽油泵是通过（）进行工作的。汽油泵的泵油量取决于（）。短路#
正常
损坏
断路皮带轮带动
空
- 放完电后的铅蓄电池必须在（）。CA1092型汽车电子点火系统点火线圈初级绕组的电阻值为（）。后照灯的灯泡功率一般采用（）。A.12h内充足电B.24h内充足电C.36h内充足电1.3~1.7Ω
0.52~0.76Ω
0.7~0.8Ω#8W
18W
28W#
- 使用二个接柱的喇叭时,按钮控制的是（）。喇叭正极电路正常,喇叭自身和继电器均良好,若其不响,则故障可能是按钮或（）。可以控制化油器油面的高低的是（）。喇叭的正极
继电器的正极
喇叭的负极#
电源的正极其他电路
- 电流表应（）在发电机与蓄电池之间。纯电容电路的瞬时功率是瞬时电压与瞬时电流之（）。搬动（）时,不可歪斜,以免烧伤皮肤。并联
混联
串联#
不接和
差
积#
商蓄电池#
发电机
分电器
点火线圈
- 双触点调节器与单触点调节器相比,附加电阻值小,触点断开时功率小,可（）发动机激磁电流,缩小发电机体积。蓄电池的容量与放电（）成正比。活塞从（）到下止点所扫过的容积,称汽缸工作容积。降低
改变
提高#
减小电压
- 采用八管交流发电机的目的是（）使充电指示灯的控制更为方便
提高发电机的输出功率
提高发电机的输出电压
B与C#
- 电磁式控制装置与电磁式拔叉装在一起,利用（）进行控制。活塞环槽磨损后,槽与活塞环的配合间隙（）,带来窜油、漏气现象。功率集成电路属于（）集成电路。铁片
铁丝
挡铁#
铁块增大#
减小
改变
不变模拟#
数字
放大
- 晶体管调节器是利用（）的开关特性,达到调节发电机电压的目的。蓄电池过充电会（）。晶体三极管#
晶体二极管
可变电阻
电阻温度低
电压高
自放电
增加水的消耗#
- 发电机中性点电压为总输出电压的（）1/3
1/2#
1/4
- 水温传感器在高温时,触点闭合的时间短,使流过指示表的电流（）而指示高温。带阻尼的高压线每根的电阻值一般都是（）。汽车用电容器电容量一般在（）之间。平均值大
平均值小#
大
小相等的
1Ω
不相等的#
50k&Omeg
- 型号为6-Q-105D的铅蓄电池中105表示（）A.额定容量B.低温起动容量C.常温起动容量#
- 晶体管调节器的分压电路中的（）,是将汽车电源施加于调节器“+”与“-”之间的电压分成两部分。在电动势为3V的电路中,用3个相同电阻组成先并联后串联电路,在不计内阻的情况下,要想得到2A的总电流强度,单个电阻的阻值应为
- 由汽车用硅整流发电机的输出特性可知,它具有（）充电性能好的优点。蓄电池过充电的危害是会使（）,降低其使用寿命。低速#
高速
低压
高压硫酸减少
活性物质脱落#
水增加
链条断裂
- 水温传感器的触点在温度较低时,闭合的时间长,使流过指示表的电流（）,因而指针指示低温。晶体管调节器是利用（）的开关特性,达到调节发电机电压的目的。门电路有（）个输入端。平均值大#
平均值小
大
小晶体三极管#
- 转向灯常亮不闪的原因有（）灯泡功率不当
闪光器损坏#
电源电压过高或过低
接线错误#
- 用万用表查发电机转子绕组,若阻值为0,则表明转子绕组（）故障。功率较小的起动机上广泛使用的离合器是（）。断路
搭铁
两滑环短路（相通）#单向滚柱式#
摩擦片式
弹簧式
- 为了防止（）,在很多汽车上采用阻尼高压线。电路中如果装有喇叭继电器,二个接柱的喇叭可以换用（）个接柱的喇叭。对无线电干扰#
电压过高
电压过低
高压伤人三
一#
四
五
- 转向信号灯的最佳闪光频率应为（）。40～60次/min
70～90次/min#
100～120次/min
- 自动变速器R表示（）水温传感器在高温时,触点闭合的时间短,使流过指示表的电流（）而指示高温。停车挡
倒车挡#
空挡
前进挡平均值大
平均值小#
大
小
- 若前照灯一侧发暗,除检查搭铁、灯泡外,还要检查（）的情况。汽车用电容器工作时要承受（）的自感电动势。电磁式控制装置与电磁式拔叉装在一起,利用（）进行控制。保险
固定螺丝
反光镜#
火线50～100V
200～300V#
500
- 雨刮器开关在低速挡时,（）、磁场增强,电机转速较低。在同一电路中,使用一个电源与使用与其相同的两个同一型号的电源并联相比（）。电解液的温度对实际输出的（）也有影响。电阻接通
电阻串入
电阻短路#
电阻并联使
- F是硅整流发电机（）接线柱代号。电枢
磁场#
中性抽头
- 蓄电池充足电时,正极板上的活性物质是（）纯铅
二氧化铅#
硫酸铅
- 在启动继电器中,通过触点的电流（）通过继电器线圈的电流。小于
等于
大于#
无法判断
- （）电路需配仪表稳压器。双金属片电热表头配电热式传感器
双圈式表头配电热式传感器
电热式表头配用变阻型传感器#
- 将点火开关打到起动档,起动机无反应,短接起动机两主电路接柱,起动机运转正常；短接主电路接柱（连接电瓶正极的接柱）与电磁开关接柱,起动机无反应,这说明（）起动机电动机部分故障
起动机电磁开关故障#
起动继电器至
- 危险信号灯开关的作用之一是控制电路中的（）。一个接柱的喇叭换二个接柱的喇叭时,如果不加装继电器,应将喇叭（）。电磁式控制装置与电磁式拔叉装在一起,利用（）进行控制。电容
电阻
电流#
电压壳体绝缘#
解体
接柱
- 若前照灯一侧发暗,除检查搭铁、灯泡外,还要检查（）的情况。发动机的排量大小与汽缸的（）大小有关。保险
固定螺丝
反光镜#
火线燃烧室
压缩比
直径#
燃烧室容积
- 发动机启动后,只需松开点火开关钥匙,点火开关就自动转回到点火工作挡位,启动继电器线圈断电触点打开,（）也随即断开,使启动机停止工作。通电后的螺线管的磁场方向可以用（）定则来判定。桑塔纳2000GSI型轿车装备（）
- 双灯丝卤素灯泡是（）灯泡。H1#
H3
H4
- 当点火电路有故障时,接通点火开关,用中心高压线试火,如有较强火花,则表明（）。为了保护电流表,减少指针的摆动,一般不让大电流（）工作的电器通过电流表。可以控制化油器油面的高低的是（）。高压电路有故障#
高压电
- 为准确无误地订购汽车配件,应确认配件的（）。A.车型B.名称形状颜色C.标准编号
- 晶体管调节器的三极管使磁场电路交替地接通和断开,是为了调节流过励磁绕组的（）的平均值。对于充足电的铅蓄电池在30h内,若每昼夜容量下降不大于（）,就为正常的自行放电。发动机的排量大小与汽缸的（）大小有关。电
- 铅蓄电池在充电过程中,端电压（）。充电系统不充电,检查时短路调节器“+”“F”接线柱后,开始充电,说明（）。上升#
不变
下降A.发电机有故障B.调节器有故障C.二者都有故障
- 触点间隙减小时,由于镍铬丝受热伸长所需的时间短,所以转向灯闪光频率（）。电热式闪光继电器触点刚闭合时,电流通过线圈产生磁场而使触点（）。轿车雨刮器电路装有（）装置。变慢
变快#
一致
不一致闭合更牢#
断开
烧
- 由汽车用硅整流发电机的输出特性可知,它具有（）充电性能好的优点。硅管的导通电压为（）低速#
高速
低压
高压为0.3V
为0.7V
约为0.7V#
约为0.3V
- 由硅整流发电机的外特性可知,发电机必须装配（）。蓄电池放电特性是研究恒流放电时（）、电动势和电解液密度随时间的变化规律。电流限制器
三极管
逆流截断器
电压调节器#电阻
电容
电感
端电压#
川公网安备 51012202001360号