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- 汽车变速器通过换用不同挡位可在发动机输出功率不变的情况下（）。放松制动踏板时应（）。车辆会车时要注意保持足够安全（）。新增厂内机动车辆,使用单位必须持（）,到所在地区的地、市级以上特种设备安全监察机构注
- 机动车转向轮不得装用什么样的轮胎（）关于初次充电的说法正确的是（）。机动车前轮定位是为了使（）。场（厂）内专用机动车辆上普遍使用的是铅蓄电池,它是一种可逆的化学电源可以反复用的（）信号灯是用于指示车辆
- 人力同向推车时,两车之间距离,不得小于（）米。从事厂内机动车辆作业人员必须具有（）文化。在井下,人力推车时,轨道坡度大于5‰时,推车间距不得小于（）m。立井提升在提升大于（）m/s的提升系统内,必须设防撞梁和托罐
- 转向器的结构形成依据车型的变化而不同,可分为螺杆螺母式、齿轮齿条式、球面蜗杆滚轮式、蜗杆齿扇式、和循环球式等多种其工作原理却（）使用单位对在用特种设备的日常维护保养、定期检查,至少每（）进行一次。机动车
- 场（厂）内专用机动车辆大致有哪几类（）《特种设备安全法》规定,特种设备出厂时,应当随附安全技术规范要求的设计文件、（）、安装及使用维护保养说明、监督检验证明等相关技术资料和文件。A、内燃机作为动力
B、电
- 巷道人行道宽度不符合要求时,必须在巷道的一侧设躲避峒,两个躲避峒之间的距离不得超过（）米。立井提升容器的最大速度不得超过（）m/s。煤矿安全规程规定,升降人员和物料的井筒的允许风流速度不超过（）20
30
40#
50
- 当行走在人行道宽度不足的地段时,前后方来车应及时（）避开来往车辆。蓄电池车电气控制系统主要是控制直流电动机的（）罐笼运送硝化甘油类炸药或电雷管时,升降速度不得超过（）。躲入就近的躲避峒#
快速行进
停留在
- 活塞到达上止点,进、排气门仍（）在同一车道内,后车从同方向行驶的前车左侧打方向借道后,加速至超过前车（）的过程称为超车。A、关闭#
B、敞开
C、静止不动车尾；#
车身；#
车头；#
车顶。
- 充电时当电解液（）时,即为充电完毕。GFM单体电池由哪几部分组成？（）冒出细密强烈气泡#
80%的电池达到2.5伏以上#
电压、比重稳定3小时不变#
温度达到200度以上正极板、负极板、电解液#
安全阀、端子、极柱#
壳、盖
- 当发现行驶车辆前方发生紧急情况时,应采用（）作为紧急停车信号,一般情况下不得随便使用。提升速度超过（）的提升绞车必须装设限速装臵。喊话
摆灯#
吹哨
打手势3m/s#
4m/s
5m/s
- 在人车停车点的巷道；从巷道道碴面起1.6的高度内,必须留有（）米以上的人行道。采用架线电机车运送综采设备时,牵引车数不得超过（）辆。矿车两端碰头每端突出的长度不得小于（）mm。0.8
1.0#
1.2
1.51
2
3#80
90
100
- 充电时要观察电池的（）变化,有异常要停电处理。电解液的比重#
电解液的温度#
电池的端电压#
充电电流#
- 运行中应无异响,换挡时,变速杆及其传动杆件不得与其它部件（）制动踏板表面应有（）措施。防止驾驶员疲劳的主要措施是保证驾驶员有充足必要的（）。机动车前轮定位是为了使（）。电动机工作性能虽有所不同,但整体结
- 充电工必须由经过（）的人员担负。专业培训#
考试合格#
取得操作证#
- 充电结束,电池冷却后盖上电池旋塞后,要擦净（）口的酸碱迹,盖上电池箱盖。直流电源-48伏供电回路全程最大压降为（）注液A、2
B、3#
C、4
D、3.5
- 使用蓄电机车,不得将机车蓄电池（）。一组蓄电池储存了3个月,此时对电池应该进行（）过放电A、补充充电#
C、浮充电
B、均衡充电
D、容量校核
- 电动机工作性能虽有所不同,但整体结构与工作性能是（）下列哪种是正确的让车（）。悬挂装置是车架与车桥之间弹性连接的（）燃烧气体膨胀,推动活塞下行作功,对外（）场（厂）内专用机动车辆大致有哪几类（）信号灯是
- 充电时,在有（）%的单体电池电压升至2.4伏时才可改用第二阶段充电。直流电源-48伏供电回路全程最大压降为（）蓄电池应避免在高温下使用是因为（）80A、2
B、3#
C、4
D、3.5A、高温使用时,蓄电池无法进行氧气复合反应
- 燃烧气体膨胀,推动活塞下行作功,对外（）车辆由路边起步时,要打开（）行驶的信号灯,以引起后方来车注意。转向器的结构形成依据车型的变化而不同,可分为螺杆螺母式、齿轮齿条式、球面蜗杆滚轮式、蜗杆齿扇式、和循环
- 双道摘挂钩操作时,应站在（）进行摘挂钩。企业内机动车驾驶员规范操作是（）的具体体现。蓄电池车电器系统可分为（）三大部分。车辆在车库内停车时车头应（）。双爪联动挡车器,上车场挡车器距变坡点的距离不大于（）
- 摘挂完毕需越过串车时,以下那句话是错误的。（）蓄电池车不能起动,原因是（）。蓄电池车加速时跳闸的原因是（）。机动车在厂区道路行驶时,要行驶在道路（）。矿井主要运输大巷铺设轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨
- 斜井提升,“一响”为（）信号。提升装臵投入使用后,每（）年进行1次测试,认定合格后方可继续使用。井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电器设备,测定电压时,可采用普通型电压表,但必须在揭开电池盖（）min以后进行。
- 认真检查车辆装载和组列情况,必须符合（）要求。蓄电池车的直流电动机,两相邻的磁极（）。蓄电池车不足之处是（）。采用架线电机车运送综采设备时,应每（）个月进行1次不脱钩试验。提升防止过卷装臵,必须能自动断电,
- 整流设备充电插销必须采用电源装置的（）,不得用其它代用。专用插销
- 制动反应时间是驾驶人员接受某种刺激后,（）的时间驾驶车辆时,身体（）方向盘坐稳,两手握紧方向盘左右两侧。安全电压是指人体（）接触而不致发生触电危险的电压。制动效能受什么等因素影响（）电动机工作性能虽有所
- 超速铺车器的摆棍下端距轨面高度在（）之间.1.06-1.10m
1.07-1.11m#
1.08-1.12m
- 企业的道路是（）的重要组成部门。蓄电池车的蓄电池是（）。蓄电池车不能起动,原因是（）。蓄电池车加速时跳闸的原因是（）。蓄电池电解液应高出极扳上端（）。机动车在厂区道路行驶时,要行驶在道路（）。列车的制动
- 蓄电池车不足之处是（）。超速铺车器的摆棍下端距轨面高度在（）之间.功率低#
起步慢
速度慢#
爬坡能力弱#
路面适应性差#1.06-1.10m
1.07-1.11m#
1.08-1.12m
- 立井提升容器与提升钢丝绳的连接,要求采用（）连接装臵。双道摘挂钩操作时,应站在（）进行摘挂钩。当发现行驶车辆前方发生紧急情况时,应采用（）作为紧急停车信号,一般情况下不得随便使用。法兰式
楔形#
梯形双道之
- 机动车在乎坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶、其转向盘不得有震摆或其他哪些异常现象（）转向器的结构形成依据车型的变化而不同,可分为螺杆螺母式、齿轮齿条式、球面蜗杆滚轮式、蜗杆齿扇式、和循环球式等多种其工
- 充电机电源的正极接电池的（）极,负极接电池的（）极。蓄电池应避免在高温下使用是因为（）正；负A、高温使用时,蓄电池无法进行氧气复合反应。
B、电池壳在高温时容易变形。
C、高温使用可能造成电解液沸腾溢出电池
- 仅行驶于企业内部的机动车辆,不由（）管理绞车工必须在护绳板后操作,严禁在绞车（）（出绳侧）操作。A、公安交通部门#
B、农机部门#
C、特种设备安全監督管理部门A、前面或滚筒后面
B、侧面或滚筒前面#
C、侧面或滚
- 电气设备包括蓄电池、发电机、启动机和发动机点火装置及（）超长装载的车辆在（）时,车身扫过的空间增大,容易产生碰挂。收车后做全车清洗,做清洁擦洗车辆的过程也是全车检查的过程,随着擦洗到的部位,检查也要到位并
- 蓄电池车的直流电动机,为了产生能使电枢旋转的磁场,两相邻的磁极（）。蓄电池车电器系统可分为（）三大部分。矿井主要运输大巷铺设轨道曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差不得大于（）架线电机车运行的轨道
- 仅行驶于企业内部的机动车辆,不由（）管理不合格的钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到（）%,不得用作升降物料。A、公安交通部门#
B、农机部门#
C、特种设备安全監督管理部门9
10#
11
- 暂时离开岗位时,（）关闭车灯蓄电池车不宜在（）作业。进出厂房仓库大门、停车场、加油站等地段或倒车,拖带损坏车辆时每小时车速不得超过（）。坡度大于5%的路段上,是否可以定车（）列车通过的风门,必须设有当列车通
- （）装置每次充电前都应进行检查,发现问题及时处理。电源
- 电气设备是汽车的重要组成部分有什么组成（）运行中应无异响,换挡时,变速杆及其传动杆件不得与其它部件（）A、蓄电池
B、供电设备
C、用电设备
D、供电设备和用电设备#A、相干涉#
B、相咬合
- 仅行驶于企业内部的机动车辆,不由（）管理大巷一般线路水平允许误差（）毫米.A、公安交通部门#
B、农机部门#
C、特种设备安全監督管理部门2
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8#
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- 上岗后必须详细检查挡车设施、连接装臵、提升钢丝绳（）m以内的质量、信号设施、道岔及其它设备设施是否完好齐全,灵敏可靠或符合标准,若不符合提升要求严禁提升。矿井主要运输大巷铺设轨道间隙不得大于（）。上提矿
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