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- 液力变矩器中的涡轮与泵轮叶片端面相对,二者之间没有间隙。（）正确#
错误
- 导轮位于（）和泵轮之间,是液力变矩器的反应元件。通过（）单方向固定在导轮轴或导轮套管上。涡轮；单向离合器
- 自动变速器中片式离合器、制动器所能传递的动力的大小与（）、片数及钢片与摩擦片间的压紧力有关。液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器（）。摩擦片的面积输入轴
输出轴#
中间轴
传动轴
- 液力变矩器将发动机转矩传给变速器输出轴。（）甲说：时间滞后试验时滞后时间越短越好。乙说：D位上滞后时间不应超过1．2s,R位上滞后时间不应超过1．5s。（）正确#
错误甲正确。
乙正确。#
两人都正确。
两人都不正
- 液力变矩器安装在主减速器与变速器之间。（）甲说：强制降档带式制动器磨损最快。乙说：低档、倒档带式制动器需经常调整。（）在安装自动变速器的离合器时,离合器盘片应该（）。正确#
错误甲正确。#
乙正确。
两人都
- 液力变矩器相当于普通汽车上的离合器。（）甲说：发动机冷却液温度传感器和自动变速器油温度传感器其电阻值随温度变化而变化。乙说：温度传感器是温度升高电阻值降低。（）在讨论离合器数量时,甲说：典型的辛普森式
- 液力变矩器将发动机转矩传给变速器输入轴。（）在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。正确#
错误副变速器；
主减速器；
分动器；#
差速器
- 液力偶合器工作时,叶片外缘处压力较高,而内缘处压力较低,其压力差取决于工作轮的（）和（）。半径；转速
- 带式制动器由（）及其伺服装置（控制油缸）组成。在本田雅阁（HONDAA.ccord）自动变速器上采用的是（）变速机构。辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和（）。自动变速器的使用注意事项,说法不正确的是（
- （）是液力变矩器的输出元件,它通过花键孔与（）的输入轴相连。电控自动变速器中的（）主要控制换挡执行机构的工作。动力转向的组成（）变速器中超速挡的齿轮传动比（）。下列关于关于电控自动变速器油液的说法错误
- 液力偶合器工作时,在离心力作用下,油液从叶片（）向（）流动。半分开式液压动力转向系统是将（）。造成自动变速器换档延迟故障,其原因是（）。变速器中超速挡的齿轮传动比（）。内缘；外缘转向器、转向动力缸、转向
- 液力变矩器安装在发动机和变速器之间,起传递转矩、（）、变速及（）的作用。变矩；离合
- 自动变速器中片式制动器由制动器活塞、（）、钢片、摩擦片及制动器毂等组成。回位弹簧
- 目前常用的自动变速器的行星齿轮装置有（）和（）。带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中,压力降低过程：此时电磁阀（）,阀回左位,使调压腔右腔与蓄压器隔断而与储液室接通,于是调压缸右腔压力下降,制动压力
- 按变形能力带式制动器可分为（）和（）。丰田汽车自诊断系统的触发方式为（）刚性制动带；挠性制动带TE1与TE2端子
TE1与E1端子#
TE2与E1端子
以上都不正确
- 液力偶合器中主动元件为（）,从动元件为（）。泵轮；涡轮
- 自动变速器的模式选择开关包括：（）、动力模式、（）、手动模式。经济模式；普通模式
- 电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有（）、模式选择开关、多功能开关、（）等。在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮存在,才能（）。超速挡开关；空挡起动开关改变从泵轮抛向涡轮的油流
改变从涡轮抛向泵
- 电控自动变速器信号输入装置中常用的传感器包括（）、发动机转速传感器、（）、输入轴转速传感器和油温传感器。自动变速器换挡执行元件中的制动器用于（）。节气门位置传感器；车速传感器A、行车制动B、驻车制动C、
- 普通汽车离合器是靠（）传递力矩,而液力变矩器是靠（）传递力矩。摩擦；液力
- 自动变速器液压控制系统的控制机构包括（）、（）、（）及锁止离合器控制阀等。液力变矩器按装发动机与变速器之间,将发动机转矩传给变速器（）。主油路调压阀；手动阀；换挡阀输入轴
输出轴#
中间轴
传动轴
- 电磁阀是电控变速器控制系统的执行元件,按其作用可分为（）、锁止电磁阀和（）。换挡电磁阀；调压电磁阀
- 后驱动自动变速器,发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。变矩器；变速器；传动轴
- 通过与发动机的匹配优化,（）、（）等措施,可使自动变速器的效率接近手动变速器的水平。自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过（）。液力变矩器锁止；增加挡位数A.锁止液压阀B.锁止继电器C.单
- 按控制方式不同,电控液力自动变速器可分为（）和（）两种。在自动变速器中普遍采用湿式多片液压离合器,常用字母（）表示．自动变速器中单向离合器不能承担的工作是（）。液力控制自动变速器；电子控制自动变速器A.CB
- 发动机只有在换挡操纵手柄位于（）或（）位时,汽车才能起动,此功能靠空挡起动开关来实现。检查自动变速器电磁阀时,用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳两端检测电压正常,但电流比标准值小,这说明（）。P；NA.电
- 自动变速器液压控制装置根据（）和（）自动接通相应的前进挡油路。节气门开度信号；车速信号
- 电控自动变速器的换挡执行机构,其功用与普通变速器的（）有相似之处。通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。某厂1997年产公爵轿车使用电控自动变速器,近两个月来发现该车即使在平坦路面上,加速
- 自动变速器的液压控制系统由（）、（）和（）三部分组成。自动变速器出现整体的振动现象,大多数是由于（）引起的。强力弹簧驻车制动器在无压缩空气时,腰鼓形弹簧处于（）状态。使汽车保持制动。动力源；执行机构；控
- ASR也被称为牵引力控制系统（TractionControlSystem）,简称TCS。（）汽车传动系统的“FR”布置方案具体是指（）。若左侧转向车轮制动力不足,制动时车辆将（）正确#
错误发动机前置后轮驱动；#
发动机后置后轮驱动；
发
- 主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。（）当选择开关处于（）位置时,液压缸内的油压较低,液压缸具有伸缩的弹性作用,此时横向稳定杆具有较小的扭转刚度。正确#
错误A、“TOURING”#
B、“SPORT”
C、“OFF”
- 变矩器中的能量损失包括：（）、（）、（）。甲说：R位失速转速过高,而在任意2个前进档位上作失速试验,失速转速都正常。说明低档、倒档制动器打滑了。乙说：只要是R位失速转速高就是低档、倒档制动器打滑（）甲说：
- 主动悬架调节需要消耗能量,故系统中需要能源。（）当滑转率为（）时,附着系数达到峰值。当S>20%时,ABS控制器会向执行器发送（）命令。正确#
错误20%#
0
100%
50%增压
保压
减压#
以上均不是
- 电控液力自动变速器通过（）和（）汽车和发动机的运行状态。下面有关强制降档的说法不正确的是（）。传感器；开关监测现代汽车上的强制降档阀只有电磁控制式一种#
节气门全开时,变速器档位在当时情况下强制降低一档
- 描述液力变矩器的特性曲线主要有（）、原始特性曲线和（）等。以下关于制动滑移率的说法,（）正确。选出没有在自动变速器中使用到的传感器（）外特性曲线；输入特性曲线A.滑移率在15%～20%之间时,车轮与地面之间有最
- 电控自动变速器的换挡执行机构包括（）、（）、（）三种。甲说检查自动变速器油的液面高度,必经在热机,怠速状态下进行。乙说检查液面高度,只要将汽车停在平地上就可以了。（）甲说：热车时所有的档都有,冷车时所有的
- 描述液力变矩器的特性参数主要有（）、泵轮转矩系数、（）和穿透性等。避免自动变速器产生频繁换档的最简单方法是（）。离合器压盘靠飞轮带动旋转,同时它还可以相对飞轮（）。转速比；变矩系数效率A.保持加速踏板不
- 所以在大多数情况下,它是固定不转的。乙说：在变矩工况时单向离合器固定不转,在偶合工况它则必须旋转。（）下列关于制动管路失效时汽车制动力的保持情况说法正确的是（）正确#
错误甲正确
乙正确
两人都正确#
两人都
- 变矩器中的液力损失包括（）和（）两个部分。摩擦损失；冲击损失
- 按照汽车驱动方式的不同,电控液力自动变速器可分为（）和（）。后驱动自动变速器；前驱动自动变速器
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