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- 汽车电子信号中脉冲调制信号的判定依据为()。A.幅度#
B.频率#
C.形状#
D.脉冲宽度#
- 汽车电控单元(ECU)一般可分为输入回路(输入级)、微型计算机(微机)、输出回路(输出级)和()四部分。A.微处理器B.存储器C.电源电路
- 对于利用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码,若显示方式采用一位数故障代码,则故障指示灯连续闪亮的次数为故障代码。两个故障代码之间间隔()s。测试闭合角波形的作用是()。A.1~5B.2~5C.4~5A.分
- CAN的直接通信距离最远可达10km(速率5kb/s以下),通信速率最高可达()Mb/s(此时通信距离最长为40m)。A.10B.5C.1
- 用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,高电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。A.2~4B.6~9C.10~12#A.30~35
B.20~25
- 电压驱动低电阻型喷油器,其电磁线圈电阻值为()Ω。A.2~3B.5~8C.10~20#
- 技师甲说,故障查找是查找并认证故障原因的诊断过程,技师乙说,故障查找是利用因果关系一步步排除故障的过程。谁正确?()甲正确
乙正确
两人均正确#
两人均不正确
- CAN的直接通信距离最远可达10km(速率5kb/s以下),通信速率最高可达()Mb/s(此时通信距离最长为40m)。汽车网络ISO参考模型开放系统中具有数据重发和数据错误修复功能的层为()。A.10B.5C.1A.表面层B.传输层
- 电压驱动低电阻型喷油器,其电磁线圈电阻值为()Ω。A.2~3B.5~8C.10~20#
- 对于热线式空气流量传感器,当空气质量增大时,为保持热线温度,集成电路应使热线通过的电流()。A.不变B.减小C.增大
- 在讨论电路图的用法时,技师甲说,电路图只在最后查找故障时使用,技师乙说,电路图会标出车上部件的确切位置。谁正确?()当发动机起动不着火时,下列说法哪些是正确的()甲正确
乙正确#
两人均正确
两人均不正确可能
- 传感器检验的主要项目是()。A.传感器的信号电压(或数据流)B.传感器的电源电压(仅对有源传感器而言)C.传感器线束的导通性(短路或断路)D.传感器的波形#
- 汽车电子信号中脉冲调制信号的判定依据为()。若发动机正常,起动机起动无力的原因一定是()A.幅度#
B.频率#
C.形状#
D.脉冲宽度#起动机有故障
蓄电池容量不足
起动主电路电流过小#
起动继电器有故障
- 霍尔式曲轴位臵传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔()信号,即为曲轴位臵传感器的输出信号。A.光敏
B.电阻
C.电压#
- 用万用表电阻挡测量喷油器电磁线圈电阻时,低电阻型喷油器电磁线圈的电阻应为()Ω。A.2~4B.6~9C.10~12#
- 将燃油泵从车上拆下后,可以用连接燃油泵与蓄电池的方法检查燃油泵的运转情况,每次接通时间不得超过()s,若燃油泵不运转,则应更换燃油泵。在讨论搭铁短路的检测时,熔断器只要一插上就熔断,说明电路搭铁短路,技师乙说
- 测量自动变速器蓄压器背压时,应将换挡变速杆臵于()位,读取油压值。传感器检验的主要项目是()。A.P
B.N
C.D#A.传感器的信号电压(或数据流)B.传感器的电源电压(仅对有源传感器而言)C.传感器线束的导通性
- 霍尔式曲轴位臵传感器利用触发叶片改变通过霍尔元件的磁场强度,从而使霍尔元件产生脉冲的霍尔()信号,即为曲轴位臵传感器的输出信号。CAN总线常见故障中()是指传输协议或软件程序有缺陷或冲突,从而使汽车多路信息
- CAN的直接通信距离最远可达10km(速率5kb/s以下),通信速率最高可达()Mb/s(此时通信距离最长为40m)。A.10B.5C.1