必典考网
必典考网> 综合类> 机动车维修技术题库> 机动车维修技术题库> 汽车点火系题库
查看所有试题
栏目推荐 汽车故障诊断技术题库 汽车点火系题库 汽车电源和起动系统题库 汽车维修质量与质量管理概述题库 机动车维修相关法规题库 汽车主要零部件检验题库 汽车维修质量管理知识题库 车身涂装质量检验题库 发动机结构与检修题库 汽车照明、仪表和信号系统题库

  • 汽车点火系题库2022历年考试试题(3V)

    一般要求电火花的点火能量为50～80mJ,起动时应大于（）mJ。电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角（）。A．100B．150C．80#A．逐渐减小 B．逐渐增大# C．不变

  • 汽车点火系题库2022模拟在线题库222

    关于电子点火器的作用,下述说法错误的是（）。点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）。A．控制点火时刻B．控制点火线圈初级电流的最大值C．控制闭合角#电压调节装置 真空式调节装置# 离心式调节装置 辛烷值调节装置

  • 机动车维修技术题库2022汽车点火系题库专项练习每日一练(08月11日)

    普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。A．点火信号电压为高电平B．电子点火器中大功率三极管由导通转为截止C．电子点火器中大功率三极管由截止转为导通D．点火信号电压为低电平

  • 汽车点火系题库2022加血提分每日一练(08月07日)

    下图为6TS2107点火模块插接器的检查方法,如果该模块是良好的,下面说法正确的是（）。随着发动机负荷的增大,下列说法正确的是（）。A．a端接触一下蓄电池的负极,灯泡应亮0.5s后熄灭# B．调换2、3端子引线后,再用a端接

  • 机动车维修技术题库2022汽车点火系题库模拟冲刺试卷218

    按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为（）。若发动机工作时过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否（）。关于电子点火器的作用,下述说法错误的是（）。下图为电磁感应式点火信号传感器的检测

  • 2022机动车维修技术题库汽车点火系题库冲刺密卷答案+解析(08.04)

    按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为（）。普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。A．传统点火系和电子点火系 B．电感蓄能式点火系和电容蓄能式点火系# C．电磁感应式和光电式点火

  • 2022汽车点火系题库考前模拟考试215

    影响点火提前角的因素有（）。传统点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角（）。点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）。发动机转速# 发动机功率 化油器节气阀

  • 2022汽车点火系题库职称晋升每日一练(08月04日)

    电子点火模块是由半导体元器件组成的电子（）电路。传统点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。A．放大B．开关C．整流A．分电器触点闭合B．分电器触点分开C．初级电流上升

  • 机动车维修技术题库2022汽车点火系题库试题题库(6U)

    关于点火提前角,下列说法正确的是（）。A．点火提前角应随发动机转速的增大而增大B．点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C．点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D．点火提前角只随发动机转速的增大而增大#

  • 机动车维修技术题库2022汽车点火系题库终极模拟试卷204

    下图为6TS2107点火模块插接器的检查方法,如果该模块是良好的,当（）时,点火线圈产生点火电压。随着发动机负荷的增大,灯泡应亮0.5s后熄灭# B．调换2、3端子引线后,再用a端接触一下蓄电池的负极,则两缸同时工作C．双缸

  • 2022汽车点火系题库专项训练每日一练(07月24日)

    点火时间过迟对发动机的影响有（）。A．动力不足B．发动机过热C．排放污染严重D．油耗增加#

  • 2022机动车维修技术题库汽车点火系题库历年考试试题试卷(5T)

    点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）。电压调节装置 真空式调节装置# 离心式调节装置 辛烷值调节装置

  • 2022汽车点火系题库知识点汇总每日一练(07月16日)

    关于点火信号,下述（）的描述是正确的。关于双缸同时点火系统,下列（）说法是正确的。发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制,下述说法正确的是（）。A．霍尔式点火信号电压随发动机转速的

  • 2022汽车点火系题库模拟考试题免费下载196

    电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角（）。关于点火提前角,下列说法正确的是（）。A．逐渐减小 B．逐渐增大# C．不变A．点火提前角应随发动机转速的增大而增大B．点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C

  • 2022机动车维修技术题库汽车点火系题库考试试题及答案(7S)

    若发动机工作时过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否（）。电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角（）。A．过迟# B．过早 C．不工作A．逐渐减小 B．逐渐增大# C．不变

  • 2022机动车维修技术题库汽车点火系题库冲刺密卷全部答案(07.16)

    若发动机工作时过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否（）。断电器触点间隙增大,则点火提前角（）。A．过迟# B．过早 C．不工作为零 增大# 减小 保持不变

  • 汽车点火系题库2022往年考试试题(5R)

    下图中,（）为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。A# B C

  • 机动车维修技术题库2022汽车点火系题库模拟考试练习题184

    传统点火系统中,增大断电器触点间隙,点火提前角将（）。下图为电磁感应式点火信号传感器的检测示意图,用万用表R×lk挡检查点火信号传感器感应线圈与外壳间的电阻应为（）Ω。发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（

  • 汽车点火系题库2022试题案例分析题解析(07.04)

    下图为霍尔式点火信号传感器的检测方法图,如果该传感器是良好的,下述说法正确的是（）。A．将电压表的“+”、“－”表笔分别接与分电器相连接的插接器“红黑”线端和“棕白”线端,接通点火开关,电压表的读数应为11～12V# B．

  • 机动车维修技术题库2022汽车点火系题库每日一练冲刺练习(07月04日)

    传统点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角（）。关于点火线圈,下列（）说法是正确的。A．分电器触点闭合B．分电器触点分开C．初级电流上升A．逐渐减小 B．逐

  • 点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）。

    点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）。传统点火系统中,增大断电器触点间隙,点火提前角将（）。下图中,（）为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。电压调节装置 真空式调节装置# 离心式调节装置 辛烷值调节

  • 断电器触点间隙增大，则点火提前角（）。

    断电器触点间隙增大,则点火提前角（）。一般要求电火花的点火能量为50～80mJ,起动时应大于（）mJ。关于电子点火器的作用,下述说法错误的是（）。下述说法正确的是（）。发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控

  • 发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。

    发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。下图为霍尔式点火信号传感器的检测方法图,如果该传感器是良好的,下述说法正确的是（）。热型火花塞 中型火花塞 冷型火花塞# 普通火花塞A．将电压表的“+”、“－”表笔分别

  • 霍尔信号发生器主要由（），（），（）等组成。

    霍尔信号发生器主要由（）,（）,（）等组成。电子点火模块是由半导体元器件组成的电子（）电路。点火时间过迟对发动机的影响有（）。下图为霍尔式点火信号传感器的检测方法图,如果该传感器是良好的,下述说法正确的是

  • 离心点火提前机构的功能是在（）。

    离心点火提前机构的功能是在（）。电子点火模块是由半导体元器件组成的电子（）电路。微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为（）。随着发动机负荷的增大,下列说法正确的是（）。

  • 配电器的作用是将（）按（）的（）配送至（）。

    配电器的作用是将（）按（）的（）配送至（）。下图中,（）为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。关于点火线圈,下列（）说法是正确的。随着发动机负荷的增大,下列说法正确的是（）。高压电；发动机各气缸；

  • 电容器（）联在断电器触点间，其功能（）、（）。

    电容器（）联在断电器触点间,点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而（）。微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能,下列说法正确的是（）。普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。关

  • 发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）式和（）式

    发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）式和（）式两种。其作用是（）。关于电子点火器的作用,下述说法错误的是（）。开磁路；闭磁路；将蓄电池或发电机供给低电压变高电压。A．控制点火时刻B．控制点

  • 下图为霍尔式点火信号传感器的检测方法图，如果该传感器是良好的

    下图为霍尔式点火信号传感器的检测方法图,如果该传感器是良好的,下述说法正确的是（）。影响点火提前角的因素有（）。下图中,（）为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。随着发动机负荷的增大,下列说法正确的

  • 发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控

    发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制,下述说法正确的是（）。A．发动机运转时,始终进行闭环控制B．闭环控制能防止发动机产生爆震C．采用闭环控制,能提高发动机的动力性D．发动机在中小

  • 下述说法正确的是（）。

    下述说法正确的是（）。发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。A．电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B．普通点火系统中,点火信号由分电器产生C．电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提

  • 随着发动机负荷的增大，下列说法正确的是（）。

    随着发动机负荷的增大,点火信号产生的时刻随着发动机转速的升高而（）。下图为电磁感应式点火信号传感器的检测示意图,用万用表R×lk挡检查点火信号传感器感应线圈与外壳间的电阻应为（）Ω。下图为霍尔式点火信号传感

  • 关于双缸同时点火系统，下列（）说法是正确的。

    关于双缸同时点火系统,下列（）说法是正确的。电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角（）。点火时间过迟对发动机的影响有（）。随着发动机负荷的增大,下列说法正确的是（）。断电器触点间隙增大,则点火提

  • 普通桑塔纳轿车电子点火系统中，当（）时，点火线圈产生点火电压

    普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。关于双缸同时点火系统,下列（）说法是正确的。断电器触点间隙增大,则点火提前角（）。A．点火信号电压为高电平B．电子点火器中大功率三极管由导通转为

  • 点火时间过迟对发动机的影响有（）。

    起动时应大于（）mJ。传统点火系统中,灯泡应亮0.5s后熄灭# B．调换2、3端子引线后,再用a端接触一下蓄电池的负极,能提高发动机的动力性D．发动机在中小负荷工况下工作时进行闭环控制A．将电压表的“+”、“－”表笔分别接

  • 关于点火提前角，下列说法正确的是（）。

    关于点火提前角,下列说法正确的是（）。A．点火提前角应随发动机转速的增大而增大B．点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C．点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D．点火提前角只随发动机转速的增大而增大#

  • 关于点火线圈，下列（）说法是正确的。

    增大断电器触点间隙,点火提前角将（）。下图为电磁感应式点火信号传感器的检测示意图,下述说法正确的是（）。点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）。A．点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压B．点火线圈初

  • 微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能，其控制的最大点火

    微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为（）。传统点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。下图为电磁感应式点火信号传感器的检测示意图,用万用表R×lk挡检查点火信号传感器感

  • 下图中，（）为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。

    下图中,（）为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。发动机电控单元根据爆震传感器信号进行点火控制的过程称为闭环控制,下述说法正确的是（）。

  • 下图为电磁感应式点火信号传感器的检测示意图，用万用表R×lk挡检

    下图为电磁感应式点火信号传感器的检测示意图,用万用表R×lk挡检查点火信号传感器感应线圈与外壳间的电阻应为（）Ω。传统点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。关于点火提前角,下列说法正确的是（）。下述说法
140条 1 2 3 4
汽车点火系题库点击排行
必典考试
汽车点火系题库最新排行
@2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号