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- 传统点火系统中,增大断电器触点间隙,点火提前角将（）。A．变大B．变小C．不变#
- 关于双缸同时点火系统,下列（）说法是正确的。A．同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B．双缸同时点火,则两缸同时工作C．双缸同时点火,其中一缸为有效点火,另一缸为无效点火D．如果某缸的分缸线脱落,则同组
- 发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。热型火花塞
中型火花塞
冷型火花塞#
普通火花塞
- 传统点火系统中,增大断电器触点间隙,点火提前角将（）。A．变大B．变小C．不变#
- 下述说法正确的是（）。A．电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B．普通点火系统中,点火信号由分电器产生C．电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D．传统点火系统中,触点间隙增大,
- 下图为6TS2107点火模块插接器的检查方法,如果该模块是良好的,下面说法正确的是（）。A．a端接触一下蓄电池的负极,灯泡应亮0.5s后熄灭#
B．调换2、3端子引线后,再用a端接触一下蓄电池的负极,小灯泡应亮
C．上面说法都
- 点火提前角随发动机负荷的变化是靠（）。电压调节装置
真空式调节装置#
离心式调节装置
辛烷值调节装置
- 电控发动机暖机过程中,随着温度的上升,点火提前角（）。A．逐渐减小
B．逐渐增大#
C．不变
- 按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为（）。普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当（）时,点火线圈产生点火电压。A．传统点火系和电子点火系
B．电感蓄能式点火系和电容蓄能式点火系#
C．电磁感应式和光电式点火
- 若发动机工作时过热,行驶无力,加速发闷,排气管放炮,应检查点火时间是否（）。断电器触点间隙增大,则点火提前角（）。A．过迟#
B．过早
C．不工作为零
增大#
减小
保持不变
- 下图为霍尔式点火信号传感器的检测方法图,如果该传感器是良好的,下述说法正确的是（）。A．将电压表的“+”、“－”表笔分别接与分电器相连接的插接器“红黑”线端和“棕白”线端,接通点火开关,电压表的读数应为11～12V#
B．
- 下图中,（）为点火线圈分配式无分电器电子点火系统示意图。A#
B
C
- 按点火系储存点火能量的方式不同,点火系可分为（）。A．传统点火系和电子点火系
B．电感蓄能式点火系和电容蓄能式点火系#
C．电磁感应式和光电式点火系
- 关于点火提前角,下列说法正确的是（）。A．点火提前角应随发动机转速的增大而增大B．点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C．点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D．点火提前角只随发动机转速的增大而增大#
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