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  • 评价涂层的质量指标有?()

    评价涂层的质量指标有?()所有的汽车()行李舱。车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,()出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。大客车车身的分类方法有()。使用4年的涂层,允许失光率不
  • 汽车车身修复的主要作业内容有?()

    汽车车身修复的主要作业内容有?()汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()mm左右。车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,()出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。车身外部涂装,最初使用凡立水
  • 车辆节能在车身结构上可用的方法有()。

    车辆节能在车身结构上可用的方法有()。汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。大客车车身的分类方法有()。对车身拆检维修和装配中,通常涉及到()等方面的作业。客车及较大型车厢多采用()。减小空气阻力# 使
  • 轿车和货车驾驶室广泛采用()。

    轿车和货车驾驶室广泛采用()。车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于()年。汽车发动机罩盖是()。汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是()。车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的修复方法是()。骨
  • 汽车是集中多个行业最新成果的产品,下列涉及的行业有()。

    汽车是集中多个行业最新成果的产品,下列涉及的行业有()。客车车身因使用环境不同,讲究外观更豪华和乘客舒适性的是()。TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用()年后,不应产生穿孔腐蚀及结构性损坏。汽车车身壳体按结
  • 构件组中底涂层的厚度不应低于()。

    构件组中底涂层的厚度不应低于()。所有的汽车()行李舱。客车车身因使用环境不同,讲究外观更豪华和乘客舒适性的是()。导致汽车车身变形的因素很多,主要包括()。汽车的总体构造中,用来承受载荷的主要是()。1
  • 车身漆膜外观的光泽不应低于()。

    车身漆膜外观的光泽不应低于()。()车身结构取消了车架。导致汽车车身变形的因素很多,主要包括()。85% 88% 90%#A.非承载式 B.半承载式 C.骨架式 D.壳体式#A.锈蚀B.碰撞C.断裂D.磨损#
  • 汽车的总体构造中,用来承受载荷的主要是()。

    汽车的总体构造中,用来承受载荷的主要是()。车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,()出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。汽车车身的构件一般经
  • 使用4年的涂层,允许失光率不大于()。

    使用4年的涂层,允许失光率不大于()。车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于()年。汽车的总体构造中,用来安置乘员与货物的主要是()。轿车车身的底漆层厚度不应低于()。构件组中底涂层的厚度不应低于()。汽
  • 轿车车身的底漆层厚度不应低于()。

    轿车车身的底漆层厚度不应低于()。汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()mm左右。车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,()出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。大客车车身的分类方法有()。
  • 客车及较大型车厢多采用()。

    客车及较大型车厢多采用()。一辆能给人以精神感染、享受美好生活感觉的汽车,需要()的精心装饰。世界上第一辆装有汽油机的四轮汽车是在()生产的。TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用()年后,不应产生穿孔腐蚀及
  • 车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的修复方法是()。

    车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的修复方法是()。所有的汽车()行李舱。车身外部涂装,最初使用凡立水及油脂漆,()年开始使用硝基漆。()车身结构取消了车架。汽车是集中()等多种行业最新成果的产品。
  • 行业标准《汽车油漆涂层》中规定油漆涂层分()。

    行业标准《汽车油漆涂层》中规定油漆涂层分()。所有的汽车()行李舱。车身外部涂装,最初使用凡立水及油脂漆,()年开始使用硝基漆。随着焊接及加工技术的发展,()年以后汽车车身结构发生了很大的变化。构件组中
  • 非承载式车身结构中车身与车架连接在一起的方式是()。

    非承载式车身结构中车身与车架连接在一起的方式是()。汽车车身外围板约占车身质量的()。一辆能给人以精神感染、享受美好生活感觉的汽车,需要()的精心装饰。随着焊接及加工技术的发展,()年以后汽车车身结构发
  • 钣金作业的工艺质量与涂层的材料质量无关。

    钣金作业的工艺质量与涂层的材料质量无关。车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,()出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。在空气中能造成汽车车身损坏的因素有()。正确# 错误A.美国B.英
  • 全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在()。

    全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在()。汽车发动机罩盖是()。最早期的汽车是敞开式车身,()出现箱型车身。汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。使用4年的涂层,允许失光率不大于()。1916年#
  • 车身结构不同,应采用不同的修理工艺。

    车身结构不同,应采用不同的修理工艺。黑色金属是指()。()车身结构取消了车架。正确# 错误钢# 铸铁# 铜 铝A.非承载式 B.半承载式 C.骨架式 D.壳体式#
  • 半承载式车身与车架采用刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。

    半承载式车身与车架采用刚性连接,车身承受汽车的一部分载荷。用塑料代替金属可改善汽车的()性能。正确# 错误A.耐磨B.防腐C.避振D.降噪E.轻量化#
  • 钣金作业是为了恢复车身原来的形状,为涂装施工奠定良好的基础。

    钣金作业是为了恢复车身原来的形状,为涂装施工奠定良好的基础。国家行业标准《汽车油漆涂层》(QC/T484—1999)中规定油漆涂层分()个组和若干等级。黑色金属是指()。TQ2乙等级涂层的耐腐蚀性要求在江南地区使用(
  • 1924年,涂料工业出现了硝化纤维漆,俗称“拉卡”。

    1924年,涂料工业出现了硝化纤维漆,俗称“拉卡”。TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用()年后,不应产生穿孔腐蚀及结构性损坏。在空气中能造成汽车车身损坏的因素有()。正确# 错误A.3 B.5 C.8# D.10A.氧气与铁生成
  • 影响车身壳体锈蚀速度的因素包括酸雨、工业大气、空气压力。

    影响车身壳体锈蚀速度的因素包括酸雨、工业大气、空气压力。黑色金属是指()。()车身结构取消了车架。客车及较大型车厢多采用()。构件组中底涂层的厚度不应低于()。正确# 错误钢# 铸铁# 铜 铝A.非承载式 B.
  • 汽车车身结构的发展更注重人体工程学。

    汽车车身结构的发展更注重人体工程学。车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,()出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。汽车车身修复的主要作业内容有?()正确# 错误A.美国B.英国C.德国D
  • 钣金修理时,使用夹具会对漆膜造成划痕,应作防腐处理。

    钣金修理时,使用夹具会对漆膜造成划痕,应作防腐处理。世界上第一辆装有汽油机的四轮汽车是在()生产的。()车身结构取消了车架。TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用()年后,不应产生穿孔腐蚀及结构性损坏。全部使用
  • 当代轿车的车身大部分采用非承载式。

    当代轿车的车身大部分采用非承载式。汽车车身外围板约占车身质量的()。汽车的车身可以与车架分开的是()。轿车和货车驾驶室广泛采用()。评价涂层的质量指标有?()正确# 错误A.40%B.30%C.20%A.承载式车
  • 车辆经钣金修理和防腐处理后,还需要用清洗剂对车身外饰板清洗。

    车辆经钣金修理和防腐处理后,还需要用清洗剂对车身外饰板清洗。汽车车身外围板约占车身质量的()。所有的汽车()行李舱。汽车是集中()等多种行业最新成果的产品。大客车车身的分类方法有()。正确# 错误A.40%
  • 当汽车因为碰撞要进行修理时,要同时修复受损部件的防腐层。

    当汽车因为碰撞要进行修理时,要同时修复受损部件的防腐层。国家行业标准《汽车油漆涂层》(QC/T484—1999)中规定油漆涂层分()个组和若干等级。车身门框下沿设有孔和缝的作用是()。汽车是集中多个行业最新成果的
  • 汽车车身的材料,高强度钢正在取代传统的低碳素钢。

    汽车车身的材料,高强度钢正在取代传统的低碳素钢。汽车的总体构造中,用来安置乘员与货物的主要是()。汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。承载式车身的特点是()。行业标准《汽车油漆涂层》中规定油漆涂层分(
  • 采用半承载式车身的汽车,车身整体承受外力。

    采用半承载式车身的汽车,车身整体承受外力。汽车车身外围板约占车身质量的()。汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()mm左右。车身外部涂装,最初使用凡立水及油脂漆,()年开始使用硝基漆。()车身结构取消了车架。汽
  • 在汽车总体构造中,车身的式样决定于汽车的用途。

    在汽车总体构造中,车身的式样决定于汽车的用途。汽车的总体构造中,用来安置乘员与货物的主要是()。对车身拆检维修和装配中,通常涉及到()等方面的作业。轿车车身的底漆层厚度不应低于()。正确# 错误A.底盘B.
  • 大客车半承载式车身,车身与车架螺栓连接。

    大客车半承载式车身,车身与车架螺栓连接。最早期的汽车是敞开式车身,()出现箱型车身。全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在()。正确# 错误A.20世纪初B.20世纪末C.19世纪末D.19世纪初#1916年# 1
  • 对车身拆检维修和装配中,通常涉及到()等方面的作业。

    对车身拆检维修和装配中,通常涉及到()等方面的作业。汽车的车身可以与车架分开的是()。所有的汽车()行李舱。汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是()。承载式车身
  • 导致汽车车身变形的因素很多,主要包括()。

    导致汽车车身变形的因素很多,主要包括()。车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于()年。一辆能给人以精神感染、享受美好生活感觉的汽车,需要()的精心装饰。TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用()年后,不应产生穿
  • 轿车车身耐候性要求:使用四年后,涂层仍要完整并达到()。

    轿车车身耐候性要求:使用四年后,涂层仍要完整并达到()。所有的汽车()行李舱。汽车发动机罩盖是()。最早期的汽车是敞开式车身,()出现箱型车身。承载式车身的特点是()。对车身拆检维修和装配中,通常涉及到
  • 车身门框下沿设有孔和缝的作用是()。

    车身门框下沿设有孔和缝的作用是()。汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为()mm左右。汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。车身漆膜外观的光泽不应低于()。A.改善涂料附着力B.排水C.通风D.减少质量#A.1.5B.2C
  • 承载式车身的特点是()。

    承载式车身的特点是()。客车车身因使用环境不同,讲究外观更豪华和乘客舒适性的是()。全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在()。A.质量小# B.刚性好# C.抗弯抗扭# D.无独立车架# E.噪声小A.
  • 用塑料代替金属可改善汽车的()性能。

    用塑料代替金属可改善汽车的()性能。黑色金属是指()。一辆能给人以精神感染、享受美好生活感觉的汽车,需要()的精心装饰。车身外部涂装,最初使用凡立水及油脂漆,()年开始使用硝基漆。非承载式车身结构中车身
  • 大客车车身的分类方法有()。

    大客车车身的分类方法有()。汽车的总体构造中,用来安置乘员与货物的主要是()。随着焊接及加工技术的发展,()年以后汽车车身结构发生了很大的变化。汽车是集中()等多种行业最新成果的产品。客车及较大型车厢多
  • 在空气中能造成汽车车身损坏的因素有()。

    在空气中能造成汽车车身损坏的因素有()。汽车车身外围板约占车身质量的()。黑色金属是指()。随着焊接及加工技术的发展,()年以后汽车车身结构发生了很大的变化。A.氧气与铁生成氧化亚铁# B.酸雨# C.二氧化
  • 汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是()。

    汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是()。汽车车身外围板约占车身质量的()。TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用()年后,不应产生穿孔腐蚀及结构性损坏。轿车车身耐候性要求:使用四年后,涂层仍要完整并达到(
  • 汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。

    汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。汽车发动机罩盖是()。()车身结构取消了车架。A.无骨架式B.骨架式C.半骨架式D.壳体式A.铆接连接B.位置可以调节C.不能调节A.非承载式 B.半承载式 C.骨架式 D.壳
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