查看所有试题
- 车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于（）年。汽车发动机罩盖是（）。汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为（）mm左右。车身外部涂装,最初使用凡立水及油脂漆,（）年开始使用硝基漆。汽车车身壳体按结构形式分为（）等类型
- 汽车发动机罩盖是（）。最早期的汽车是敞开式车身,（）出现箱型车身。车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,（）出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用（）年
- 汽车发动机罩盖是（）。客车车身因使用环境不同,讲究外观更豪华和乘客舒适性的是（）。导致汽车车身变形的因素很多,主要包括（）。行业标准《汽车油漆涂层》中规定油漆涂层分（）。汽车的总体构造中,用来承受载荷的
- 汽车发动机罩盖是（）。世界上第一辆装有汽油机的四轮汽车是在（）生产的。客车车身因使用环境不同,讲究外观更豪华和乘客舒适性的是（）。大客车车身的分类方法有（）。导致汽车车身变形的因素很多,主要包括（）。使
- 国家行业标准《汽车油漆涂层》（QC/T484—1999）中规定油漆涂层分（）个组和若干等级。汽车的车身可以与车架分开的是（）。行业标准《汽车油漆涂层》中规定油漆涂层分（）。车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的
- 汽车的总体构造中,用来安置乘员与货物的主要是（）。汽车的车身可以与车架分开的是（）。世界上第一辆装有汽油机的四轮汽车是在（）生产的。车身外部涂装,最初使用凡立水及油脂漆,（）年开始使用硝基漆。（）车身结
- 汽车车身外围板约占车身质量的（）。所有的汽车（）行李舱。汽车发动机罩盖是（）。客车车身因使用环境不同,讲究外观更豪华和乘客舒适性的是（）。全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车车身出现在（）。非承载式
- 车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于（）年。汽车的总体构造中,用来安置乘员与货物的主要是（）。车身最早是用木材制成骨架,外装订上木板制成。到1916年,（）出现全部使用钢骨架冲压成型组成的汽车车身。客车车身
- 车身全部使用钢骨架及冲压成形钢板始于（）年。汽车的车身可以与车架分开的是（）。车身外部涂装,最初使用凡立水及油脂漆,（）年开始使用硝基漆。行业标准《汽车油漆涂层》中规定油漆涂层分（）。车身漆膜外观的光泽
- 汽车的车身可以与车架分开的是（）。汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为（）mm左右。承载式车身的特点是（）。使用4年的涂层,允许失光率不大于（）。汽车的总体构造中,用来承受载荷的主要是（）。车辆节能在车身结构上可
- 汽车车身外围板约占车身质量的（）。汽车发动机罩盖是（）。车身外部涂装,最初使用凡立水及油脂漆,（）年开始使用硝基漆。汽车是集中（）等多种行业最新成果的产品。使用4年的涂层,允许失光率不大于（）。轿车和货车
- 一辆能给人以精神感染、享受美好生活感觉的汽车,需要（）的精心装饰。汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是（）。对车身拆检维修和装配中,通常涉及到（）等方面的作业。全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车
- 汽车发动机罩盖是（）。客车车身因使用环境不同,讲究外观更豪华和乘客舒适性的是（）。TQ2甲等级涂层的耐腐蚀性要求使用（）年后,不应产生穿孔腐蚀及结构性损坏。汽车车身壳体按结构形式分为（）等类型。构件组中底
- 国家行业标准《汽车油漆涂层》（QC/T484—1999）中规定油漆涂层分（）个组和若干等级。汽车的车身可以与车架分开的是（）。随着焊接及加工技术的发展,（）年以后汽车车身结构发生了很大的变化。（）车身结构取消了车
- 汽车的车身可以与车架分开的是（）。世界上第一辆装有汽油机的四轮汽车是在（）生产的。在空气中能造成汽车车身损坏的因素有（）。车身漆膜外观的光泽不应低于（）。汽车是集中多个行业最新成果的产品,下列涉及的行
- 黑色金属是指（）。一辆能给人以精神感染、享受美好生活感觉的汽车,需要（）的精心装饰。TQ2乙等级涂层的耐腐蚀性要求在江南地区使用（）万km后,不应产生穿孔及结构性损坏。全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车
- 汽车车身外围板约占车身质量的（）。汽车发动机罩盖是（）。汽车车身外蒙皮钢板厚度一般为（）mm左右。随着焊接及加工技术的发展,（）年以后汽车车身结构发生了很大的变化。全部使用钢骨架及冲压成形钢板组成的汽车
川公网安备 51012202001360号