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- 四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为（）。气门重叠角是（）的和。混合气过浓,将会造成发动机（）运转不良,有抖动,化油器有回火现象。四冲程发动机一个工作循环凸轮轴共旋转（）。发动机在排气上止点时
- 关于可变气门正时错误的说法是（）。四冲程发动机在实际工作中,进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（）。气门的升程取决于（）。顶置式配气机构的气门间隙是指（）之间的间隙。安装曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮
- 四冲程发动机在实际工作中,进排气门持续开启时间对应的凸轮轴转角（）。四冲程发动机同一汽缸的进排凸轮之间的夹角一般为（）。使用四气门发动机的原因是（）。四冲程发动机一个工作循环凸轮轴共旋转（）。采用顶置
- 若气门间隙过大时,则气门开启量（）。采用双气门弹簧或变螺矩弹簧的主要作用是（）。不变
变小#
变大提高弹簧的疲劳强度
防止气门弹簧产生共振#
提高弹簧的使用寿命
防止弹簧折断
- 四冲程内燃机,曲轴与凸轮轴的传动比为（）。气门的（）部位与气门座接触。1：2
1/1
2/1#
1/4气门杆
气门锥面#
气门侧面
气门导管
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