查看所有试题
- 棘轮机构的主要构件中,不包括（）连杆机构中的所谓连杆是指（）机车车轮的联动机构为（）机构。连杆作平动运动的机构为（）机构。内燃机中控制气门启闭常采用（）机构。通常凸轮机构不能用于（）凸轮机构中,（）从动
- 下面能实现间歇运动的机构是（）牛头刨床的进给机构中包含（）机构。机车车轮的联动机构为（）机构。可以应用于牛头刨床主机构的是（）对心曲柄滑块机构中,设连杆长度为L,曲柄长度为r,则滑块位移S为（）以凸轮理论轮
- 以凸轮理论轮廓曲线的最小向径为半径所作的圆称为凸轮的（）（）机构的传力性能最好。A．分度圆
B．基圆#
C．轮廓圆
D．节圆A．导杆#
B．曲柄滑块
C．双曲柄
D．曲柄摇杆
- 在凸轮机构中,在其他条件不变的情况下,压力角的增大将导致凸轮对从动件作用力（）下列关于曲柄滑构结构说法正确的表述为（）能实现无级变速传动的是（）在摩擦轮传动中,为防止打滑,（）摩擦轮传动中,所需压紧力Q的大
- 凸轮的（）决定了凸轮机构从动件预定的运动规律。曲柄摇杆机构的运动特点是能够将原动件的等速转动变为从动杆的（）往复摇动。连杆作平动运动的机构为（）机构。在摩擦轮传动中,为防止打滑,（）摩擦轮传动中的弹性滑
- 凸轮机构的压力角（）传,动就越省力。关于偏心轮滑块机构,下面说法中不正确的是（）关于柴油机曲柄连杆机构,下面叙述正确的是（）凸轮机构的压力角是指（）之间所夹的锐角。以凸轮理论轮廓曲线的最小向径为半径所作
- 在其他条件均相同的情况下,连杆长度为L,当（）为主动件时,会出现死点位置。对心曲柄滑块机构中,设连杆长度为L,曲柄长度为r,则滑块位移S为（）容易在接触面间形成楔形油膜从而减少磨损的凸轮从动件的型式是（）能实现
- 凸轮机构的升程越（）,升程角越（）,其升程压力角就越大。若平面铰链四杆机构的两个连架杆均能做整周旋转,则称为（）机构。下面对凸轮运动描述正确的是（）凸轮机构中,（）从动件仅适用于受力不大的低速场合。大；小
- 凸轮机构的基圆半径越（）,升程越（）,压力角就越（）,传动就越省力。连杆作平动运动的机构为（）机构。对心曲柄滑块机构中,设连杆长度为L,曲柄长度为r,则滑块位移S为（）凸轮机构的主要优点是（）大；小；小A．曲柄
- 凸轮机构的压力角越（）,传力性能就越（）,传动就越省力。连杆作平动运动的机构为（）机构。棘轮机构的特点是（）在主动摩擦轮转速一定的情况下,为使从动摩擦轮获得较低的转速,应（）小；好A．曲柄摇杆
B．平行双曲
- 凸轮机构基圆半径过（）会造成压力角过（）,甚至会使机构发生自锁。空气压缩机多采用（）凸轮机构的主要特点不包括（）小；大A．以曲柄为主动件的曲柄滑块机构#
B．以滑块为主动件的曲柄滑块机构
C．导杆机构
D．以
- 在凸轮机构推程中,机构的压力角处处（）内燃机中的曲柄滑块（曲柄连杆活塞）机构中,若曲柄长度为r,则滑块的行程S（）曲柄连杆机构中,曲柄匀速转动时,活塞在（）时,速度为零。一级传动且转向相反的是（）传动。摩擦轮
- 凸轮机构的压力角是指（）之间所夹的锐角。机构中的运动副若为低副,指的是（）下列关于连杆机结构说法不正确的表述为（）下列关于曲柄滑构结构说法正确的表述为（）在凸轮机构中,在其他条件不变的情况下,压力角的增
- 凸轮机构的压力角在工作中是变化的,在升程一定的情况下,其大小与（）有关。若平面铰链四杆机构的两个连架杆均能做整周旋转,则称为（）机构。港口起重机的变幅机构,属于（）曲柄连杆机构中,曲柄匀速转动时,活塞在（）
- 决定凸轮机构从动件升程的是（）当铰链四杆机构的最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和,并以与最短杆相邻的杆为机架时,该铰链四杆机构为（）牛头刨床中使刨刀移动的主体机构是（）能实现两平行轴间的传
- 按凸轮的形状,凸轮主要分为（）凸轮、移动凸轮和（）凸轮。在曲柄滑块机构中,当（）为主动件时,会出现死点位置。关于柴油机曲柄连杆机构,下面叙述正确的是（）凸轮机构的主要特点不包括（）凸轮机构中,不包括（）与
- 在要求（）的凸轮机构中,宜采用滚子从动件。在曲柄滑块机构中,当（）为主动件时,会出现死点位置。能实现两平行轴间的传动是（）摩擦轮传动在两轮表面通过接触区的过程中,摩擦力使（）A．传力较大#
B．传动准确、灵敏
- 容易在接触面间形成楔形油膜从而减少磨损的凸轮从动件的型式是（）下列关于曲柄滑构结构说法正确的表述为（）（）机构的传力性能最好。对心曲柄滑块机构中,设连杆长度为L,曲柄长度为r,则滑块位移S为（）柴油机的曲柄
- 下面平地从动作描述不正确的是（）下列关于曲柄滑构结构说法正确的表述为（）对于曲柄滑块机构,以下说法中正确的是（）一级传动且转向相反的是（）传动。摩擦轮材料的弹性模量越大,则（）A．平底从动件能用于具有内
- 凸轮机构中,（）从动件可用于传递较大的动力。连杆作平动运动的机构为（）机构。在偏心轮机构中,决定从动件行程的主要是（）凸轮机构中,（）从动件仅适用于受力不大的低速场合。摩擦轮材料的弹性模量越大,则（）A．
- 凸轮机构中,（）从动件仅适用于受力不大的低速场合。能实现两平行轴间的传动是（）几何滑动发生在（）传动中。A．滚子
B．平底
C．尖顶#
D．尖顶或平底A．圆柱平摩擦轮#
B．圆锥摩擦轮
C．圆柱摩擦轮与圆盘
D．螺旋
- （）从动件常用于高速凸轮机构中。以曲柄为主动件的曲柄连杆机构,从动件的最大位移由（）决定。凸轮机构的压力角在工作中是变化的,在升程一定的情况下,其大小与（）有关。若传动比大于1,则为（）传动。在主动摩擦轮
- 下面对凸轮运动描述正确的是（）机构中的运动副若为低副,指的是（）下列关于连杆机结构说法不正确的表述为（）机车车轮的联动机构为（）机构。当铰链四杆机构的最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和,并
- 凸轮机构的主要优点是（）在偏心轮机构中,决定从动件行程的主要是（）对于曲柄滑块机构,以下说法中正确的是（）A．结构紧凑,加工制造容易
B．结构简单,可以使从动件获得任意预定的运动规律#
C．传力较大
D．不易磨损
- 凸轮机构的主要特点不包括（）汽车前轮转向机构是（）机构。以曲柄为主动件的曲柄连杆机构,从动件的最大位移由（）决定。凸轮机构的主要优点是（）容易在接触面间形成楔形油膜从而减少磨损的凸轮从动件的型式是（）
- 内燃机中控制气门启闭常采用（）机构。柴油机中的活塞在（）时,加速度最大。柴油机的曲柄连杆机构属于（）关于摩擦轮传动,下面说法中正确的是（）A．连杆
B．凸轮#
C．棘轮
D．槽轮A．曲柄转至上止点后90°
B．上止点
- 通常凸轮机构不能用于（）机构中的运动副若为高副,指的是（）汽车前轮转向机构是（）机构。在曲柄滑块机构中,当（）为主动件时,会出现死点位置。下面对凸轮运动描述正确的是（）A．柴油机的配气机构
B．燃油喷射泵
C
- 下面对凸轮机构正确的表述是（）活塞连杆曲轴运动机构,当曲轴以等角速度回转时,活塞作（）直线运动。在凸轮机构推程中,机构的压力角处处（）一级传动且转向相反的是（）传动。圆柱平摩擦轮传动中,可能不会出现（）在
- 凸轮机构主要由（）个构件组成。若平面铰链四杆机构的两个连架杆均能做整周旋转,则称为（）机构。牛头刨床中使刨刀移动的主体机构是（）关于偏心轮滑块机构,下面说法中不正确的是（）与齿轮传动相比,当传递的功率相
- 对于曲柄滑块机构,以下说法中正确的是（）连杆作平动运动的机构为（）机构。颚式破碎机中应采用（）机构为主运动机构。关于偏心轮滑块机构,下面说法中不正确的是（）柴油机中的活塞在（）时,加速度最大。曲柄连杆机
- 曲柄连杆机构中,活塞从上止点向下运动,当曲柄转过90°时,活塞下行至冲程长度的（）以曲柄为主动件的曲柄连杆机构,从动件的最大位移由（）决定。凸轮的（）决定了凸轮机构从动件预定的运动规律。设N为两摩擦轮接触面间
- 关于柴油机曲柄连杆机构,下面叙述正确的是（）（）从动件常用于高速凸轮机构中。圆柱平摩擦轮传动中,可能不会出现（）圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比,最主要区别是（）A．止点位置曲柄线速度为零
B．止点位置曲柄角
- 活塞连杆曲轴运动机构,当曲轴以等角速度回转时,活塞作（）直线运动。对心曲柄滑块机构中,设连杆长度为L,曲柄长度为r,则滑块位移S为（）关于圆柱槽摩擦轮传动,下面说法中不正确的是（）A．等速
B．匀加速
C．匀减速
D
- 曲柄连杆机构中,曲柄匀速转动时,活塞从上止点向下运动,活塞运动的最大速度出现在（）处。在平面铰链四杆机构中,与机架相对的构件称为（）空气压缩机多采用（）曲柄连杆机构中,曲柄匀速转动时,活塞在（）时,速度为零
- 柴油机的曲柄连杆机构属于（）下列关于连杆机结构说法不正确的表述为（）凸轮机构的主要优点是（）设N为两摩擦轮接触面间的法向压力,f为轮面的摩擦系数,F为从动轮的工作圆周力；为保证传动正常须满足（）圆柱槽摩擦
- 柴油机中的活塞在（）时,加速度最大。关于圆柱槽摩擦轮传动,下面说法中不正确的是（）A．曲柄转至上止点后90°
B．上止点#
C．曲柄转至上止点后270°
D．下止点前A．两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等
B．
- 曲柄连杆机构中,曲柄匀速转动时,活塞在（）时,速度为零。在平面铰链四杆机构中,与机架相对的构件称为（）汽车前轮转向机构是（）机构。凸轮机构中,（）从动件可用于传递较大的动力。凸轮机构的压力角在工作中是变化
- 内燃机中的曲柄滑块（曲柄连杆活塞）机构中,若曲柄长度为r,则滑块的行程S（）双曲柄机构的运动特点是能够将原动件的等速整周转动变为从动件的（）整周转动。可将往复移动转变为连续回转运动的是（）机构。曲柄连杆机
- 对心曲柄滑块机构中,设连杆长度为L,曲柄长度为r,则滑块位移S为（）内燃机中的曲柄滑块（曲柄连杆活塞）机构中,若曲柄长度为r,则滑块的行程S（）内燃机中控制气门启闭常采用（）机构。A．2r#
B．2L
C．L
D．L+rA．＝r
- 以曲柄为主动件的曲柄连杆机构,从动件的最大位移由（）决定。当铰链四杆机构的最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和,并以与最短杆相邻的杆为机架时,该铰链四杆机构为（）下面平地从动作描述不正确的是
川公网安备 51012202001360号