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- 液压滤清器是液压系统中的（）元件。粗牙普通螺纹一般由字母（）加上螺纹大径尺寸数组成。外卡钳用于测量（）。细牙普通螺纹一般由字母M加上（）组成。运动阻力包括（）。由于质点位置的变化,使零件的尺寸和形状改变
- 齿轮的传动比是（）之比铸铁是指含碳量（）的铁碳合金。读数精度1/10mm的游标卡尺,游标上每格的距离是（）mm。造成机械式离合器分离不彻底的原因之一（）。A、从动轮的齿数与主动轮的齿数#
B、从动轮的转数与主动轮
- 对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。国家标准中,对于轴和孔的每一基本尺寸段规定了（）个基本偏差。A、气门重迭角
B、气门间隙#
C、配气相位
D、提前角A、25
B、26
C、27
D、28#
- 按规定方向盘在车辆直行的中间位置时允许向左右方向的自由行程为（）度。柴油机要求较大的压缩比,一般压缩比为（）气门导管外径与导管孔有一定的（）。料产生永久变形而不断裂的能力是指材料的（）。A、10～15#
B、1
- 压缩比为（）之比值。带传动的特点之一是（）。发动机气缸拉缸原因之一（）。多缸内燃机的排量,以下说法正确的是（）。一般离合器踏板的自由行程为（）。离合器分离不彻底原因之一是（）。单向阀是一种（）控制阀。
- 转向节装入转向桥叉部时,在主销轴线上应适的间隙其值一般为（）mm。A、0.005～0.01
B、0.05～0.10#
C、1.0～1.5
D、1.5～2.0
- 机械式变速器通常装有（）根平行轴。三视图分为主视图、（）和左视图。铸铁是指含碳量（）的铁碳合金。碳素钢简称碳钢。是指含碳量（）的铁碳合金。柴油机尾气中主要问题是微粒（黑烟）排放,燃油大约有（）％以微粒
- 防止变速箱同时挂上两个档的装置为（）。通过测量电解液密度就可以得到蓄电池的（）。活塞在正常工作中磨损（）。柴油机喷油时间过早会出现（）。一般小型发动机,负荷低、转速高,一般用（）粘度机油。当公差带在零线
- 新型叉车大都采用（）转向系统。四缸四行程发动机每完成一个工作循环,各缸的进、排气门各开启一次,此时,凸轮轴旋转（）周。机械零件经过清洗之后,即可进行检验分类,其目的是,通过检验确定零件的技术状况,并将零件分
- 真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了（）。在制造和检验中,螺纹的直径有（）。三相交流电源电压一定的情况下,对称负载角形连接的功率是星形连接的（）倍。锯条的长度以两端安装孔中心距来表示,常用的为（
- 膜片弹簧式离合器的膜片作用是（）。外卡钳用于测量（）。细牙普通螺纹一般由字母M加上（）组成。连杆的断面形状多为（）。发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。（）类设备：除基本绝缘外,还增设附加绝缘
- 引起转向沉重的原因为（）。柴油机要求较大的压缩比,一般压缩比为（）活塞离曲轴中心线最远的位置为（）,此时曲轴的曲柄转至曲轴轴心线上方并垂直于曲轴中心线。A、转向器松旷
B、转向节主销过紧#
C、前束调整不当
D
- 真空增压制动系统与简单制动系统相比增加了（）。轮边减速器普遍采用的是（）式减速器。影响出厂铅蓄电池容量的因素,主要是（）及使用方面的因素。活塞离曲轴中心线最近的位置为（）,此时曲轴的曲柄转至曲轴轴心线下
- 离合器分离不彻底原因之一是（）。投影分为（）投影和平行投影两大类。按钢的质量分（）。轮边减速器普遍采用的是（）式减速器。检查硅整流发电机V形带松紧度,大拇指用力压V形带,其挠度一般为（）,否则应予以调整。
- 柴油机尾气中主要问题是微粒（黑烟）排放,燃油大约有（）％以微粒的形式排出。三相交流电源电压一定的情况下,对称负载角形连接的功率是星形连接的（）倍。外卡钳用于测量（）。外螺的画法螺纹大径画（）。一种过滤效
- 活塞销与连杆衬套的配合间隙为（）mm。四缸四行程发动机每完成一个工作循环,各缸的进、排气门各开启一次,此时,凸轮轴旋转（）周。液压阀是液压系统中的（）元件。A、0.005～0.010#
B、0.05～0.10
C、0.5～1.0
D、1.0
- 安装活塞环时,要注意环的切槽方向,一般是（）,或者按照所修车型维修手册安装。曲柄半径长度等于（）倍的活塞行程。两摩擦面被润滑油完全隔开,几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）
- 造成机械式离合器分离不彻底的原因之一（）。牌号为Q235的钢,其数字235代表钢的（）。铜管作为液压油管使用,一般用于（）系统。A、分离杠杆不平#
B、踏板自由行程过小
C、压盘弹簧过软
D、离合器摩擦片过薄A、抗拉强
- 一般离合器踏板的自由行程为（）。活塞最大磨损部位是（）。活塞环的磨损程度（）活塞的磨损程度。发动机冷却水最佳工作温度为（）℃。金属与介质发生化学反应而引起的损坏叫做（）。造成机械式离合器打滑的原因之一
- 造成机械式离合器打滑的原因之一（）。齿顶圆直径是通过轮齿（）部的圆的直径。液压阀是液压系统中的（）元件。液压滤清器是液压系统中的（）元件。A、离合器摩擦片过厚
B、踏板自由行程过大
C、压盘弹簧过软#
D、离
- 进行喷油嘴密封性检验时压力由20MP下降到18MP时的时间应不小于（）秒。铸铁是指含碳量（）的铁碳合金。内卡钳用于测量（）。通过测量电解液密度就可以得到蓄电池的（）。检查硅整流发电机V形带松紧度,大拇指用力压V
- 柴油机冒白烟的原因之一是（）。一种过滤效果好不需要更换滤芯的机油滤清器是（）。检查硅整流发电机V形带松紧度,大拇指用力压V形带,其挠度一般为（）,否则应予以调整。新型叉车大都采用（）转向系统。千分尺是一种
- 在发动机大修时,应根据（）的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。碳素钢简称碳钢。是指含碳量（）的铁碳合金。标准普通螺纹的中径、小径在图样上都（）。A、活塞
B、活塞环
C、气缸#A、≤2.11％#
B、≤0.25％
C、0.25％
- 发动机选用铝合金活塞的目的是（）。碳素钢简称碳钢。是指含碳量（）的铁碳合金。用高速钢钻头钻钢件时,允许的切削速度为（）m/min。活塞在正常工作中磨损（）。网式过滤器一般装在液压泵的（）路上,以保护液压泵。
- 活塞销可以用（）制造。轮边减速器普遍采用的是（）式减速器。大型工程机械的柴油机,负荷高、转速低,一般选用粘度较（）的机油调整装配法是在装配时改变可调整件的（）。料产生永久变形而不断裂的能力是指材料的（）
- 柴油机的活塞广泛采用（）制造。锯条的长度以两端安装孔中心距来表示,常用的为（）。A、铸铁
B、铸铝合金#
C、铸铝
D、铸钢250mm
280mm
300mm#
310mm
- 柴油机铝合金活塞材料中,除铝之外最多的是（）。在相同条件下,V带传动能力约为平带的（）倍,所以能传递较大的功率。柴油机的活塞广泛采用（）制造。A、铜
B、铁
C、硅#
D、锡A、2
B、3#
C、4
D、5A、铸铁
B、铸铝合
- 液压缸是液压传动系统中的（）部分。齿根圆直径是通过轮齿（）部的圆的直径。标准普通螺纹的中径、小径在图样上都（）。A、控制
B、执行#
C、辅助
D、动力A、顶
B、根#
C、中
D、分度圆A、标注
B、不标注#
C、在中径
- 当公差带在零线上方时,基本偏差是（）。碳素钢简称碳钢。是指含碳量（）的铁碳合金。对于凸轮轴轴颈磨损,其圆柱度误差超过（）时应按标准光磨轴颈。初级内燃装卸机械修理工应知内燃装卸机械的点检、（）和检修知识及
- 读数精度1/10mm的游标卡尺,游标上每格的距离是（）mm。真空增压制动系统与简单制动系统相比增加了（）。A、0.9#
B、1
C、0.01
D、0.09A、制动气缸
B、制动轮缸
C、空压机
D、真空增压器#
- 国家标准中,对于轴和孔的每一基本尺寸段规定了（）个基本偏差。全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。力是物体间的相互机械作用的一种表现。由实践可知,力对物体的效应取决于（）A、25
B、26
C、27
D、28#A、多一个#
- 标准普通螺纹的中径、小径在图样上都（）。带传动的特点之一是（）。齿顶圆直径是通过轮齿（）部的圆的直径。活塞环的磨损程度（）活塞的磨损程度。用高速钢钻头钻铸铁件时,允许的切削速度为（）m/min。硅整流发电机
- 带传动中,带轮的包角不应小于（）。画外螺纹时,螺纹大径画（）。两摩擦面被润滑油完全隔开,几乎没有磨损的润滑状态是理想的状态。这种由极薄油膜隔开的摩擦称为（）。在机械零件的各摩擦副中,它无论在何种摩擦过程中
- 活塞离曲轴中心线最近的位置为（）,此时曲轴的曲柄转至曲轴轴心线下方并垂直于曲轴轴心线。气缸盖装合时,对于铸铁气缸盖,一般（）气缸体。零件不平衡将给零件本身和轴承造成（）。液压缸是液压传动系统中的（）部分
- 在相同条件下,V带传动能力约为平带的（）倍,所以能传递较大的功率。柴油机冒白烟的原因之一是（）。A、2
B、3#
C、4
D、5A、喷油时间过早
B、喷油时间过晚#
C、喷油量过大
D、气缸压力过小
- 一般小型发动机,负荷低、转速高,一般用（）粘度机油。高度游标卡尺不是用来测量（）.柴油机冒蓝烟原因（）。铜管作为液压油管使用,一般用于（）系统。变形零件的修复可采用（）。调整装配法是在装配时改变可调整件的
- 活塞离曲轴中心线最远的位置为（）,此时曲轴的曲柄转至曲轴轴心线上方并垂直于曲轴中心线。画外螺纹时,螺纹小径画（）。铸铁是指含碳量（）的铁碳合金。活塞裙部与缸壁间隙过小时,发动机工作易出现（）。带传动中,带
- 在保证润滑的前提下,尽量选用（）粘度的润滑油。缸盖螺栓紧固时,要从（）按规定的顺序分2～3次均匀地扭紧。网式过滤器一般装在液压泵的（）路上,以保护液压泵。A、低#
B、中
C、高
D、多级A、中间向两端#
B、两端向
- 大型工程机械的柴油机,负荷高、转速低,一般选用粘度较（）的机油液压油散热器是液压系统中的（）元件。液压缸是液压传动系统中的（）部分。A、低
B、中
C、高#A、执行
B、辅助#
C、控制
D、动力A、控制
B、执行#
C、
- 全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。锯割时,锯割运动的速度一般为（）左右。A、多一个#
B、少一个
C、相等20次／分
30次／分
40次／分#
50次／分
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