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- 燃烧是在可燃物、()和着火源三个基本条件的相互作用下发生的。拉紧手制动后空车二档起步,发动机熄火,说明()性能良好。当前车行驶方向()或不肯让车时,不准超车。启动起动机每次不得超过()秒。发现电气设备、
- 驾驶员应熟悉所驾车辆的性能和技术状况,并能()。日常维护是()进行的。风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移()mm合适。驱动桥主要是由()等组成。驾驶员离车时应()。新增厂内机动车辆,使用
- 柴油机启动方式为()。进站色灯信号机,显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内准备停车,表示()信号机在开放状态造成柴油机增压压力偏低的原因不包括()。牵引全部空车要早减压、()减
- 也称()。对于内燃机车来说,()是由发动机发出的能量,并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力,是用以列车加速克服列车运行阻力而牵引列车运行的力量。机车车辆限界由轨面算起高度4800mm处的全部宽度是()
- 普通尖轨的12号道岔,侧向通过的最高速度为()km/h。快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时运行速度不得超过()km/h。机械图上使用的图线,虚线表示图形零件内部或不可见部分的()。内燃机车上使用的熔断器属于
- 静液压系统工作油一般应在()℃范围内。()主要承受活塞侧推力并起导向作用。股道号码()信号显示――右臂向右平伸,左臂下垂;夜间——白色灯光作圆形转动后,再上下摇动。A、15~60#
B、55~75
C、60~80
D、40~88A、活塞
- 16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为()r/min。16V240ZJB型柴油机的供油提前角为()。列车相互连接的车钩中心线水平线的高度差,不得超过()mm。23500
25000
25200#A.25o#
B.23o
C.21o65
70
75#
80
- 发动机完成一个工作循环过程的顺序是()。车辆的例行保养是由驾驶员进行的,周期是()一次。风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移()mm合适。《特种设备质量监督与安全监察规定》规定,安装、大修
- 机车司机室仪表所用的电压为()。高低温水泵结构相同,当高温水温度达到()时,温度继电器动作,打开高温百叶窗。油脂中的机械杂质不包括()。进站色灯信号机()灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停
- 膨胀水箱水位低于(),灯亮铃响。冷却水化验样品的接取,接取量为()左右。施行液力换向时,柴油机转速降至()r/min以下。单位换算1MPA=()。PC机工作电源及其输入输出控制电路(的电压)为直流()。机油热交换器
- 长大下坡道为线路坡度超过20‰,长度为()及其以上。A、8km
B、5km
C、2km#
D、6km
- 引起闪燃的最低温度,称为()。蓄电池车行驶中放开调速踏板,行驶电机不断电,车辆失控,驾驶员应()。遇紧急情况避险时,应沉着冷静,坚持()的处理原则。申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请《特种设备作业人员证
- 风泵电机冷态额定负载转速约为()r/min。内燃机车弹簧悬挂普遍采用()悬挂。6240ZJ型柴油机,其柴油机型号中“240”表示()。内燃机车在附挂运行中,换向器的方向应与列车运行方向(),主接触器或线路接触器应在断开
- 内燃机车用于牵引电机轴承及其他电机轴承的油脂是()。四显示自动闭塞区段,出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是()。机车调车工作每小时换算()km/h。A、工业凡士林
B、钙钠基润滑脂
C、3号锂基脂#
D、二
- 车辆的例行保养是由驾驶员进行的,周期是()一次。每天须例行检查厂车安全装置的人员是()。风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移()mm合适。遇紧急情况避险时,应沉着冷静,坚持()的处理原则。
- 列车退行速度,不超过()km/h。调车转场作业,按《站细》规定连结制动软管后,动车前应进行制动机()。A、15#
B、20
C、25
D、10A、简略试验#
B、全部试验
C、感度试验
D、安定试验
- 16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()次滤清。柴油机增压器轴承采用()润滑。机车上用来自动或非自动开闭有电流电路的电器称为()。列车运行中时,内燃机车巡视检查一般每()进行一次。A、2
B、3#
C、1
- 使用电阻制动时,如励磁电流过大超过()A时,为励磁电流传感器故障。16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比,()。A.500
B.700
C.900#A.调控传动箱安装完全相同
B.调控传动箱转了900安装#
C.装
- 每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为()。接触器是一种()开关。接连续式机车信号显示一个半黄半红色灯光,要求及时采取()措施,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。风扇偶合装置包括风扇偶合
- 电枢反应对直流发电机而言,所引起的气隙磁场的变化是()。6V240ZJB型柴油机采用()连杆。牵引电器中用来断开、接通电路的触头系统称为电器的()。假定内燃机车柴油机气缸中燃气所做的指示功毫无损失地传到动轮上
- 紧急制动后列车降至()公里/小时后再适量撒砂。()给油方式适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。高温冷却转换开关置“自动”位时,当高温水温度达到()时,温度继电器动作,打开高温百叶窗。机车轮对两轮箍内
- 拉紧手制动后空车二档起步,发动机熄火,说明()性能良好。流过人体的电流越大,致命的危险性也就()。隔离开关的主要作用是()。使用单位对在用厂内机动车辆的日常维护保养、定期检查,至少每()进行一次。车辆驾驶
- 机车冷却液在使用中PH值应保持在()之间。在标定功率下,中冷水泵进水温度应为()。在电压调整器的控制下机车电压最终稳定在()。股道容车数应以()为计算单位。货物列车速度在()以下的不得缓解列车制动。曲轴
- 制动缸压力的变化直接受()控制柴油机起动前冷却水温,润滑油温应不低于()。增压器机油管上的保压阀调定压力为()。机车各轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的()。机车进气系统是为柴油机提供清洁()而设。活
- 可燃性物质发生着火的()称为着火点或燃点。流过人体的电流越大,致命的危险性也就()。离合器的()会引起离合器分离不彻底,不易换档。放松制动踏板时应()。驾驶员离车时应()。下列哪些可能导致火灾的发生:(
- 可燃性物质发生着火的()称为着火点或燃点。离合器的()会引起离合器分离不彻底,不易换档。隔离开关的主要作用是()。作业人员培训的内容按照()等安全技术规范执行。A、正常温度
B、最低温度#
C、空气中湿度自
- 静液压系统工作油一般应在()℃范围内。使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。补机与列车的摘挂和软管的摘结,固定使用的补机,由()。A、15~60#
B、55~75
C、60~80
D、40~88A、某牵引电机正
- 电解液注入蓄电池内应高出极板()mm.驾驶员应熟悉所驾车辆的性能和技术状况,并能()。流过人体的电流越大,身体()方向盘坐稳,两手握紧方向盘左右两侧。申请人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请《特种设备作业人员
- 柴油机转速试验时,柴油机转速从1000r/min降到430r/ln5n的时问为()。燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。当机油压力低于()MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1-2YJ接点。正常运用中,接地开关1WHK应置
- 流过人体的电流越大,致命的危险性也就()。作业人员培训的内容按照()等安全技术规范执行。驱动桥主要是由()等组成。燃烧的条件包括()。新增厂内机动车辆,使用单位必须持(),到所在地区的地、市级以上特种设
- J2-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本()mm小孔控制缓慢进行。16V240ZJB型柴油机转速为本1000r/min,主机油泵调压阀的开启压力为()kPa。0.3
0.5#
0.7A.500
B.550#
C.600
- 拉紧手制动后空车二档起步,发动机熄火,说明()性能良好。放松制动踏板时应()。风扇皮带的松紧度的调整一般用大拇指的力压下皮带以下移()mm合适。车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆()。下列哪些可能导致火灾
- NPT5门型空气压缩机泵风压力由o升到900kPa时,两组所需时间不得超过()min。A.5.5
B.4.5
C.3.5#
- 接触器的额定工作电压为DC()V。内燃机车弹簧悬挂普遍采用()悬挂。调车作业在空线上牵引运行,调车速度不准超过()。柴油机调速器器升速针阀开度太大,会导致柴油机()。车载台信号直接显示停车信号时,车列须在(
- 当风泵调压器失灵,总风缸空气压力超过()时,保安阀开启。920kPa
950kPa
950±20kPa#
- 启动起动机每次不得超过()秒。车辆的例行保养是由驾驶员进行的,周期是()一次。日常维护是()进行的。《特种设备作业人员证》每()年复审一次。下列哪些可能导致火灾的发生:()。车辆所有电器导线均须符合(
- 单阀单独缓解时需通过分配阀,单独制动时不经分配阀,而是经变向阀直接向()充气。GK1E调车内燃机采用()增压方式。监控装置的主机由()块插件板组成。当柴油机转速为1000r/min时,机油温度为()。万向轴M35H,其中M
- 磁场削弱后能提高机车()。柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是()。A、电压
B、电流
C、功率
D、速度#A、气缸压缩压力不足#
B、主轴瓦磨耗过限
C、油气分离器作用不良
D、静液马达转速不够
- J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时问为()s。J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力木能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压
- 活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。油脂中的机械杂质不包括()。机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过()传到轨道上。列车、机车车辆、单机开始退行时,机车要发出退行信号,机