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- 移动信号的减速信号：昼间黄色（）,夜间柱上黄色灯光。自动制动阀手柄在过量减压位时,均衡风缸的减压量应为（）。道岔的作用是（）。车体与转向架构架侧档间隙为（）,当自由间隙超差,须进行调整。A、三角形牌
B、方
- 移动信号的停车信号：昼间红色方牌,夜间柱上（）灯光。内燃机车散热器采用的是（）进行热交换的形式。曲轴箱的保护装置是（）。显示“十、五、三”距离信号后司机未回示应（）。机车后向撒砂所需的信号为（）。喷油泵
- 警冲标应设在两会合线路线间距离为（）米的中间。GK1E31型内燃机车通过最小曲线半径为（）柴油机突然自动停机,其原因可能是（）。调车作业时,不足（）人时,不准进行调车作业。控制用风装置用以实现（）的自动控制。A
- 进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。轮缘的垂直磨耗面超过（）应视为垂直磨耗到限。空转时机车的动轮与钢轨间的（）等于零。进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经道岔直向位置,进
- 风扇偶合装置包括风扇偶合器、（）及油管路系统和充量调节阀。GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为（）。在尽头线上调车时,距线路终端应该有（）的安全距离。GK1E内燃机车牵引杆距轨面高度（）。液力传动箱输入增速比
- 柴油机运转中不能立即停机的原因是（）。GK1E、GK1C内燃机车制动方式为（）。冷却装置不包括（）。目前内燃机车的传动方式有三种,其中不包括（）。造成柴油机功率不足的原因不包括（）。机油离心滤清器转子在80±5℃,
- 进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置,进入站内越过下一架已经开放的信号机。内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在（）时才能扳动换向手柄。在机车运行中,当柴油机转速小于（）
- 柴油机飞车一般是在（）或突然卸载时发生。发现线路有危及行车安全的不良处所时,机车要发出警报信号,鸣笛方式为（）。移动信号的停车信号：昼间红色方牌,夜间柱上（）灯光。喷油器回油管堵塞后,其喷射阻力（）。空气
- 移动信号的减速防护地段终端信号：昼间绿色（）,夜间柱上绿色灯光。内燃机车散热器采用的是（）进行热交换的形式。机车转向架为（）型式的二轴转向架。减速地点标设在需要减速地点的两端各（）处。正面表示列车应按
- 进站色灯信号机（）灯光表示不准列车越过该信号机。GK1E正常工作时燃油压力（）。机待线属于（）。列车、机车车辆、单机开始退行时,机车要发出退行信号,机车的鸣笛方式为（）。自动制动阀制动保压后发生自然缓解的原
- 进站色灯信号机（）灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。起机后柴油机游车的原因不包括（）。在尽头线上调车时,距线路终端应该有（）的安全距离。风扇偶合器的冷却
- 如能看清而数不清枕木根数时,机车车辆运行的速度大约在（）公里/小时左右。活塞在汽缸内运动,每完成（）四个过程为一个工作循环。油脂中的机械杂质不包括（）。道岔的作用是（）。停留车位置信号,夜间白色灯光（）小
- 股道容车数应以（）为计算单位。液力换向过程中,控制柴油机转速低于（）,控制制动变扭器溢流阀开启。柴油机升速、加载必须遵照由（）,由空负荷到满负荷的基本原则。引起曲轴转动,但柴油机不发火的原因不包括（）。A
- 脱轨表示器的显示方式昼间为（）的红色长方牌,夜间为红色灯光。一般柴油机增压器的空气出口温度在（）以上。曲轴减振器安装在柴油机（）。对万向轴的不平衡量进行调整,用的是（）。当高温水温度升至（）,控制风压为4
- 缸盖检修后进行（）水压试验,保持5min应无漏泄。若柴油机10s后不能启动,（）后可再次启动。内燃机车上,用冷却水将机油冷却的装置叫（）。风扇转换开关的四个位置为自动位、手动位、紧急位和（）。A、1200KPA
B、500K
- 车站作业计划包括班计划、阶段计划和（）计划。超速停车转速为（）r/min。自动制动阀手把置于前五位时,中均管压力始终追随（）的压力变化。活塞冷却方式不包括（）。自动制动阀调整阀下方漏风,其原因可能是（）。充
- 若机车在运行时,机车主电路接地,会使柴油机（）。柴油机高温水系统冷却作用不包括（）。当柴油机转速为1000r/min时,机油温度为（）。要求防护人员撤回时,应鸣示（）的召集信号。当高温水温度从74℃降至64℃时,控制风压
- 牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,最后确定的合理的（）。启动发电机发电电压超过（）V,灯亮铃响。机车制动缸的标准行程为（）。加强轮对保养,防止车轮踏面擦伤,是提高（）的措施之一。警冲标应设
- 喷油泵在试验台试验时,回油量每分钟不得超过（）滴。进行机车检查给油作业前必须确认机车已（）,做好机车安全防护工作。利用空气的流动对气缸冷却叫（）。在标定功率下,中冷水泵进水温度应为（）。活塞组有（）道气
- 如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,（）,再取消发车进路。列车按一次减压所产生的制动力逐渐减速制动停车,这种操纵法叫（）。GK1C正常工作65℃时机油压差为（）。机
- 引导手信号,准许列车进入车场或车站,昼间显示为（）信号旗高举头上左右摇动。机车上各电路之间及对地,用500V兆欧表测量其绝缘电阻应≥（）MΩ。当列车施行紧急制动时,自阀放风阀能使单机列车管压力空气在（）之内降为
- 自动制动阀手把置于紧急制动位时,（）直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。由司机控制,通过制动装置引起的,并可根据需要进行调节的外力称为（）。司控器输入的额定工作电压为DC（）V。闭合蓄电池闸刀开
- 影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素有三种,分别为柴油机结构状态、周围环境因素和（）。标定功率下,柴油机机油消耗率为（）。对于内燃机车来说,（）是由发动机发出的能量,并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力
- 机车运行中,自阀或单阀手把由运转位迅速推向缓解位,1～2秒后回到运转位,这种做法叫（）。撒砂管口距离轨面高度为（）。检查容易发热的轴箱轴承和万向轴等部件,用（）检查。总风缸风压不足（）时,微机控制柴油机卸载
- GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用（）增压器来增压的。（）是指制动时闸瓦紧压车轮的力。“七步闸”试验中的（）,主要检查单阀一次制动及一次缓解的作用。（）给油方式适用于摩擦接触面较大的部位。常用制动时,常用限压阀
- 接连续式机车信号显示一个半黄半红色灯光,要求及时采取（）措施,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。GK1C机车闭合燃油泵开关,输入信号（）接通,PC机Y31输出,经放大器放大后驱动燃油泵电机工作。接触器的额定工作
- 内燃机车一般采用的弹簧装置形式包括（）、螺旋弹簧和橡胶弹簧。302A型调速器升速时间为（）。柴油机工作时,气缸内的温度可达到（）。机车上的空气压缩机的自动启动和停止是由（）控制的。作用在制动缸鞲鞴上的（）
- 进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内（）。造成燃油压力低的原因不包括有（）。空气压缩机工作时,侧盖呼吸器排气多,其原因是（）。空气压缩机的压缩级数为（）。A、侧线准备停车
B、正
- 目前内燃机车的传动方式有三种,其中不包括（）。机车上各电路之间及对地,用500V兆欧表测量其绝缘电阻应≥（）MΩ。JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为（）。车站作业计划
- 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人和施工地点,黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时,机车的鸣笛方式为（）。“七步闸”试验中的（）,主要检查单阀阶段制动及阶段缓解的作用。施行液力换向时,柴油机
- 曲线阻力的大小与曲线半径的大小（）。柴油机起动前冷却水温,润滑油温应不低于（）。“七步闸”试验中的（）,主要检查单阀阶段制动及阶段缓解的作用。标定功率下,柴油机机油消耗率为（）。活塞由上止点移到下止点时所
- 机车的鸣笛方式为二短一长声,表示（ ）,含义为机车要求出入段,在车站要求显示信号。冷却装置不包括（）。车轴齿轮箱所用的6＃液力传动油和20＃齿轮油,液力传动箱所用的6＃液力传动油（）更换标定功率时,涡轮入口处排
- 机车的鸣笛方式为（）。机车冷却液在使用中PH值应保持在（）之间。机车的鸣笛方式为一长两二短声,含义为本务机车要求补机惰行。曲线阻力的大小与曲线半径的大小（）。如取消发车进路时,如发车人员已显示发车指示信号
- 机车的鸣笛方式为一长两二短声,表示（）,含义为本务机车要求补机惰行。检查钩锁及各销套间隙用（）检查方法。机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。机油滤清器油温在80—88℃时,进出
- 柴油机启动方式为（）。加强轮对保养,防止车轮踏面擦伤,是提高（）的措施之一。在标定功率下,中冷水泵进水温度应为（）。自动制动阀手把置于前五位时,中均管压力始终追随（）的压力变化。牵引全部重车时制动时减压量
- 机车司机在调车作业中,执行信号的显示要求。没有信号不准动车,信号不清（）。GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为（）。GK1C、型内燃机车正常工作时燃油压力为（）。牵引定数是在固定运行区段上经过科学计算与实际查定,
- 机油滤清器油温在80—88℃时,进出口压差＞（）。风扇偶合装置包括风扇偶合器、（）及油管路系统和充量调节阀。正常工作中的柴油机油和水温度为（）。A、0.5Mpa
B、0.3Mpa
C、0.2Mpa
D、0.1Mpa#A、控制阀
B、温度调节阀
- 道岔的作用是（）。空气中间冷却器的作用是（）。预热锅炉水泵运转不供水的原因不包括（）。启发电机和风泵电机的动触头厚度在（）以上,静触头厚度在5㎜以上。轮箍弛缓表现症状不包括（）。A、安全
B、转线#
C、提速
- 列车、机车车辆、单机开始退行时,机车要发出退行信号,机车的鸣笛方式为（）。调动装载超限货物的车辆时调车速度不准超过（）。货物列车速度在（）以下的不得缓解列车制动。监控装置的（）由8031组成的运行数据记录文
- 停留车位置信号,夜间白色灯光（）小摇动。GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为（）。列车运行监控装置进行一次性大解锁需要按（）键。机车验收范围一般分为机车（）验收和部件验收。风扇偶合器涡轮标定转速是（）。液压
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