查看所有试题
- 机车采用（）供电制,不接地,其供电电压标称值为直流（）。GK1E偶合器的工作油容量为（）。A、单线制,110V
B、双线制,110V#
C、单线制,96V
D、双线制,96VA、25L
B、30L
C、35L#
D、40L
- 调车作业在副司机一侧显示信号时,调车速度应控制在（）。万向轴M35H,其中M35表示（）。A、10km/h
B、15km/h#
C、20km/h
D、25km/hA、面积
B、圆周
C、半径
D、直径#
- 单位换算1MPA=（）。造成滑行的原因不包括（）。A、1000KPA#
B、2000KPA
C、500KPA
D、1100KPAA、闸瓦压力大于制动力
B、轨面上有霜、雪、油脂
C、粘着力降低
D、制动缸鞲鞴行程长#
- 机待线属于（）。PC机工作电源及其输入输出控制电路（的电压）为直流（）。A、站线
B、特别用途线
C、段管线#
D、到发线A、36V
B、22V
C、12V
D、24V#
- 禁止停留机车车辆的线路是（）。柴油机弹性支撑上座与垫片之间应有（）间隙。A、正线
B、特别用途线#
C、机待线
D、到发线A、8mm
B、6mm
C、10mm
D、5mm#
- 车载台无信号显示动车时,视为车列自动溜逸,该装置将施行报警（）秒钟,如不进行解锁将产生紧急制动。风扇选择开关按下,柴油机水温超过78度,风扇仍未开始工作的原因不包括（）。A、3
B、7#
C、6
D、5A、风扇选择电控阀
- 每个车轮只有一侧装有制动闸瓦的基础制动装置形式称为（）。双阀口式中继阀过充柱塞作用在中继阀膜板勾贝上的力是（）。A、双侧制动
B、制动力
C、单侧制动#
D、手制动A、15～20kPA
B、30～40kPA#
C、25～35kPA
D、3
- GK1E、GK1C、内燃机车轮径为（）。机车后向撒砂所需的信号为（）。A、1200mm
B、1000mm
C、1010mm
D、1050mm#A、X6,X21#
B、X5,X21
C、X6,X20
D、X6,X23
- 机车上的空气压缩机的自动启动和停止是由（）控制的。手制动装置能保证机车在（）状态下安全停放在坡道上。A、漏电保护器
B、热继电器
C、风压继电器#
D、时间继电器A、待机
B、制动
C、无动力#
D、启动
- （）是确定线路有效长起止点标志之一。紧急制动时列车管的风由（）放风阀直接排向大气,并且分配阀紧急部也排向大气。轨道电路
脱轨器
水鹤
警冲标#A、调整阀
B、分配阀
C、中继阀
D、自阀#
- 在机车（）速度下,通过反向变矩器充油可实施液力制动,使列车停车。转向架的性能指标不包括（）。A、20公里/小时
B、任何#
C、10公里/小时
D、0490.A、强度和刚度
B、运行平稳性
C、传递功率#
D、曲线通过能力
- JZ-7型空气制动机制动管的过充压力是在（）排风口处逐渐消失的。冷却单节高温散热器组有（）个冷却单节。A、三通阀
B、中继阀#
C、分配阀
D、减压阀A、22
B、24#
C、32
D、28
- GK1E、GK1C、内燃机车轮径为（）。为控制飞车,柴油机上装有（）。A、1200mm
B、1000mm
C、1010mm
D、1050mm#A、供油装置
B、调控装置
C、超速停车装置#
D、调速器
- 一般柴油机增压器的空气出口温度在（）以上。撒砂量不可太多,轨面砂层太厚时不仅不能增加粘着系数,反而会增加后部车辆的（）。A、100℃#
B、200℃
C、300℃
D、250℃A、粘着系数
B、运动阻力#
C、摩擦
D、坡道阻力
- 警冲标是指示机车车辆停车时,不准向（）方面或线路平面交叉处所越过的标志。变向阀的作用是保证一次只能有一个单独制动阀或分配阀操纵（）的动作。A、车站
B、道岔#
C、机车
D、车辆A、作用阀#
B、保持阀
C、滤尘器
- 空气中间冷却器的作用是（）。若柴油机10s后不能启动,（）后可再次启动。A、降低增压空气温度#
B、降低空气密度
C、提高空气压力
D、降低空气湿度A、2min#
B、3min
C、2.5min
D、1min
- 司机发现（或接到通知）邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为（）。螺钉、螺母的装配要点不包括（）。A、一长一短
B、二短声#
C、二长声
D、连续短声A、螺杆不能产生弯曲变形
B、被连接件
- 控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力,其原因可能（）转向架砂箱装用经烘干或晒干的石英砂,其石英砂含量应大于（）。A、工作油油位太低
B、调速器怠速过高
C、主控制阀活塞卡住#
D、换向阀卡死A、40%
B、50%
C、60%
D
- 机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为（）。监控装置的主机由（）块插件板组成。A、2.5
B、2.7#
C、2.8
D、3A、4
B、6
C、7#
D、8
- 调动装载爆炸品的车辆时速度不准超过（）。撒砂量不可太多,轨面砂层太厚时不仅不能增加粘着系数,反而会增加后部车辆的（）。A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h#A、粘着系数
B、运动阻力#
C、摩擦
D、坡道阻力
- 柴油机甩车时,向启动发电机及控制电路供电的装置是（）。熔断器属于一种（）装置。A、蓄电池#
B、柴油机
C、启动发电机
D、液传箱A、开关
B、保护#
C、控制
D、运动
- 操纵重载列车的注意事项不包括（）。控制风缸的容积为（）。A、防止列车冲动
B、要防止空转、坡停
C、利用动能闯坡
D、晚减压,多减压#A、40L
B、38L
C、35L
D、30L#
- 空气压缩机有（）个低压气缸,（）个高压气缸。甩缸就是将某一发生故障的气缸喷油泵齿条夹头窜销拔出后,转动（）并将齿条推至0刻线且固定好,使该缸不发火的过程。A、1,2
B、3,1
C、2,1#
D、1,1A、90°#
B、30°
C、60°
- 柴油机机油总管末端压力在标定转速时为（）。当柴油机转速为1000r/min时,机油温度为（）。A、80+20KPA
B、160+20KPA
C、400KPA#
D、300KPAA、80—88℃#
B、75—80℃
C、80—90℃
D、88—98℃
- GK1C内燃机车通过最小曲线半径（）。调动装载超限货物的车辆时调车速度不准超过（）。A、75mm
B、60mm
C、65mm
D、70mm#A、3km/h
B、5km/h#
C、10km/h
D、15km/h
- 听觉信号重复鸣示时,须间隔（）秒以上。6240ZJ型柴油机,其柴油机型号中“240”表示（）。A、2
B、3
C、4
D、5#A、气缸直径#
B、铁路机车用
C、气缸冲程
D、活塞直径
- 机车的牵引力、制动力、纵向冲击力、重力及横向力都通过（）传到轨道上。如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,（）,再取消发车进路。A、旁承装置
B、牵引装置
C、转向
- 启动发电机发电电压超过（）V,灯亮铃响。列车通过减速地点标时,应按标明的速度运行,未标明时为（）。A、125#
B、120
C、115
D、130A、15km/h
B、25km/h
C、10km/h#
D、30km/h
- 引起曲轴转动,但柴油机不发火的原因不包括（）。客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时,总风遮断阀左侧的风是从（）排向大气的。A、水温度低
B、启动按钮松开过早#
C、燃油系统有空气
D、紧急停车装置未复原A、重
- 造成柴油机启动后松开启动按钮又停车的原因不包括（）。启发电机和风泵电机的动触头厚度在（）以上,静触头厚度在5㎜以上。A、机油油位低
B、燃油量不足#
C、油压继电器故障
D、调速器油量不足A、5.5mm#
B、5mm
C、6m
川公网安备 51012202001360号