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- 当启动发电机电压升至（）V时,FLJ动作,自动转入固定发电。使用电阻制动时,如励磁电流过大超过（）A时,为励磁电流传感器故障。根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为（）万km。机车牵引
- 牵引电动机的电刷高度应不少于（）。东风4B型无级调速的机车柴油机转速在848r/min时电阻制动时的最大励磁电流为（）左右主电路的接地保护工作原理是：当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点斯开切断（）线圈
- 刍制动电流达到（）A时,ZLJ动作。车架的主要功能是（）A．750
B．730#
C．640A、传递机车牵引力
B、作为机车上各种设备的安装#
C、安装柴油机机体
D、传递各种力
- 连续启动柴油机不得超过三次,每次启动的间隔时间应不少于（）。机车榆修修程规定：小修时对机车全面检查,（）解体检修。东风4B型机车与东风4B型机车相比,未取消的电气部件是：（）。A．2min#
B．4min
C．6min主要部
- 电机电刷破损不应超过（）。遮断阀管8直接与大气连通时,使中继阀（）缓解作用。东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：（）。A．15
B．10#
C．5A．有一次
B．无阶段
C．有阶段#机车施行电阻制动时使
- 用接地试灯分别触车体,二灯均亮为（）电路有两点接地。J2-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,操纵端中继阀排风口（）。平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为（）L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚
- 当主手柄在“降”、“保”、“升”位时,司机控制器的（）闭合,使1zJ动作。机车检修时,转向架,与车体侧档问隙左右之和应为（）mm。牵引电动机的电刷高度应不少于（）。机车转向架具有（）弹簧悬挂。A．5号触头
B．6号触头#
- 闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是（）。如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机（）。3-4DZ跳开
15DZ跳开
4K不良4ZJ常闭联锁虚接,RBC线圈故障#A．悠车#
B．飞车
C．停机
- 当接地试灯1DD亮,贝D灭时,说明是控制电路（）接地。A．负端#
B．正端
蓄电池漏电
- 当发现主回路正端接地,用GK切除该电机后,DK必须仍在（）位放置,否则DJ还会动作。柴油机组装调整时,并列连杆大端间须育不少于（）mm的问隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好,其松
- 当柴油机曲轴箱超压,4ZJ动作,操纵台（）灯亮,柴油机停机。遮断阀管8直接与大气连通时,使中继阀（）缓解作用。DF4B型机车闸比与踏而的间隙为（）mm。柴油机喷油器压力过低造成的影响（）A．1XD#
B．2XD
C．3XDA．有一
- 16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）。J2-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为（）故障。调车作业不足（）人,不准进行调车作业。正常运用中,接地开关1WHK应置于（）位。A．25o#
- 机油系统对柴油机各运动部件进行（）。在柴油机转速为1000r/min、温度为70-80℃时,主机油泵转速为（）r/min。蓄电池严重亏电启动柴油机,可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。牵引电动机的电刷高度应不少于（）
- 16V240ZJB型柴油机的标定功率为（）kW。柴油机启动时,当进入油压继电器的油压达（）kPa对,油压继电器触头吸合,DLC接通,联合调节器恢复正常工作。A．2427
B．2515
C．2650#A．70
B．90#
C．120
- 16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为（）r/min。DJ置接地位时,DJ的一端是与共阳极元件联接,DJ能否工作,完全取决于DJ线圈两端（）是否足够大。控制风缸压力在400kPa以下时,将1-6GK；置于（）位。23500
25000
25200
- 下列哪个部件属于高温水冷却部件。（）（）是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。机车水阻试验前,可用（）对电气系统进行耐压试验。A．增压器#
B．机油热交换器
中冷器步迸电动机驱动器保险烧断#
测速发电机
- 更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行（）min,排出工作油。J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动盾保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为（）及管路泄漏。控制机油温度的感温元件的作
- 16V240ZJB型柴油机转速为本1000r/min,主机油泵调压阀的开启压力为（）kPa。磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机（）连线断路。DF4B型客运机车持续牵引力为（）kN。柴油机在运转中排气呈黑色产生的原因（）
- 16V240ZJB柴油机正常停机水温在（）℃。使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作的原因之一是（）。J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为（）泄漏。机车
- 无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时问为（）s。J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。10-12
10-16
12.22#A．60s#
B．65s
C．70s
- 进行柴油机甩车时,只要柴油机转动（）转即可。造成柴油机工作相l暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角（）造成的。16V24023B型柴油杌最低空转转速为（）r/min。中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：（）。16V240ZJB型
- 东风4机车上冷却风扇的最高转速是：（）r/min。燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器（）所造成。运行中,换向封锁时的机车运行速度为（）列车相互连接的车钩中心线水平线的高度差,不得超过（）mm。A．1200
B．1150#
C
- 中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：（）。16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为（）r/min。车钩高度为815-890mm
锁闭位的车钩开度为100-127mm
车钩高度为835-885mm#23500
25000
25200#
- 当机油压力低于（）MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1-2YJ接点。电机电刷破损不应超过（）。列车制动机为一次缓解型,J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或白阀置于常用制动区后误将手
- 运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一（）故障。16V240ZJB型柴油机的标定功率为（）kW。1-2YJ
B．柴油机主机油泵#
柴油机水泵A．2427
B．2515
C．2650#
- 16V24023B型柴油杌最低空转转速为（）r/min。2RD、3RD熔断后,需更换（）A的熔断片。J2-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为（）故障。A．450
B．430#
C．400A．100#
B．125
C．35
- 面对柴油机输出端,左排靠自由端为第（）缸。中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：（）。A．8
B．1#
C．9车钩高度为815-890mm
锁闭位的车钩开度为100-127mm
车钩高度为835-885mm#
- 牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好,其松动量不大于（）。A．1mm#
B．1.5mm
C．2mm
- 柴油机组装调整对系统水压试验时要求在（）min内无泄漏。当风泵调压器失灵,总风缸空气压力超过（）时,保安阀开启。A．5
B．10
C．15#920kPa
950kPa
950±20kPa#
- 柴油机组装调整时,并列连杆大端间须育不少于（）mm的问隙,并能沿轴向自由拨动、无卡滞。1.0
0.8
0.5#
- 榆修机车在运用中规定牵引电动机电流分配不均匀度（K值）,在全磁场工况下中修机车不大（）。NPT5门型空气压缩机泵风压力由o升到900kPa时,两组所需时间不得超过（）min。根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型
- 机车牵引销顶而与销座槽底而问隙应为（）mm。调车作业调车人员不足（）人,不准进行调车作业。A．0.54
B．1.0-5
C．1.5-6#A、1
B、2#
C、3
D、4
- 机车榆修修程规定：小修时对机车全面检查,（）解体检修。（）是导致无级调速机车柴油机转速失控的原因之一。J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。在
- 机车检修时,转向架,与车体侧档问隙左右之和应为（）mm。38-42
28-32#
18-22
- 控制机油温度的感温元件的作用温度为（）℃。16V24023B型柴油机排气门的冷态气门问隙为（）I0.06mm。J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,工作风缸压力空气漏入（）为内漏。J2-7型空气制动机自阀制动后工作
- 机车段修时,撤砂管距轮箍与轨而接触点的距离为（）mm。16V24023B型柴油机排气门的冷态气门问隙为（）I0.06mm。榆修机车在运用中规定牵引电动机电流分配不均匀度（K值）,在全磁场工况下中修机车不大（）。东风4B型机
- 温度控制阀装在静液压泵的（）管路上。当柴油机曲轴箱压力达到（）Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导迅使4ZJ得电动作。A．进油管
B．高压出油管#
C．回油管A．588#
B．488
C．388
- 机车段修时,油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm,总数不超过（）片。平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为（）L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。当主电路电流达到（）A时,U动作
- J2-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本（）mm小孔控制缓慢进行。0.3
0.5#
0.7
- J2-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缸口（）。东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速（）。柴油机在运转中排气呈黑色产生的原因（）A．排风不止#
B．间断排风
C．少量排风430r/min#
460r/mi
川公网安备 51012202001360号