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- 机车动轮闸瓦间隙在缓解状态为（）mmA、3—8mm
B、4—8mm#
C、12—14mm
- 柴油机转速试验时,柴油机转速从1000r/min降到430r/ln5n的时问为（）。20-22s
18-20s
15-18s#
- 用接地试灯分别触车体,二灯均亮为（）电路有两点接地。A．照明
B．主
C．控制#
- 柴油机在运转中排气呈黑色产生的原因（）柴油机喷油器压力过低造成的影响（）车架的主要功能是（）A、喷油提前角不正确#
B、缸壁严重磨耗
C、喷油定时过晚
D、增压器油封漏油A、造成柴油机功率过低
B、喷油雾化不良
- 面对柴油机输出端,左排靠自由端为第（）缸。当机油压力低于（）MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1-2YJ接点。A．8
B．1#
C．9A．0.15#
B．0.18
C．0.20
- 机车在运行中（）向压油机加油。A、应该
B、禁止#
- 东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为（）。J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,白阀手把制动区．过减位,取柄位制动管都不能保压时,为（）泄漏。1000kg
1200kg#
2000kgA．均衡风缸
B．中均管
C．制动管#
- J2-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缸口（）。16V240ZJB柴油机正常停机水温在（）℃。机车水阻试验前,可用（）对电气系统进行耐压试验。向封锁区间发出救援列车时,占用区间的凭证为（）。A
- J2-7型空气制动机工作风缸无气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过（）s。平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为（）L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。当风泵调
- 白阀管座上有（）根管。A．11
B．9#
C．7
- 车轮踏面擦伤深度不超过（）mm。0.3
0.7#
0.5
1.0
- 作用阀根据（）IAJ空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。A．作用管
B．作用风缸
C．作用风缸或作用管#
- 机车段修时,撤砂管距轮箍与轨而接触点的距离为（）mm。控制机油温度的感温元件的作用温度为（）℃。正常运用中,接地开关1WHK应置于（）位。350±20#
250±32
150±2055-65#
65-75
75-85A、～#
B、（0）
C、（＋）
D、（
- J2-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缸口（）。16V240ZJB型柴油机的供油提前角为（）。机车每走行（）km左右,启动变速箱应更换一次新油。柴油机调控系统的作用是（）A．排风不止#
B．间断
- 榆修机车在运用中规定牵引电动机电流分配不均匀度（K值）,在全磁场工况下中修机车不大（）。A．10%#
B．15%
C．20%
- J2-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,操纵端中继阀排风口（）。启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。不排风
排风不止#
问断排风A．70
B．80#
C．90
- DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置。运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一（）故障。电机电刷破损不应超过（）。机车在运行中（）向压油机加油。正确#
错误1-2YJ
B．柴油机主机油泵#
柴油机水泵A．
- 试灯有正、负灯之分,线夹接负极线时称为正灯。蓄电池严重亏电启动柴油机,可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。正确#
错误3、10、7、12、5
1、10、5、11、2#
4、13、2、15、6
- DF4B型客运机车运行速度为120km/h。NPT5门型空气压缩机泵风压力由o升到900kPa时,两组所需时间不得超过（）min。机车榆修修程规定：小修时对机车全面检查,（）解体检修。无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时问为（）s
- 供油拉杆卡滞或失去控制,会造成柴油机飞车。运行中,启动发电机电压突降为零的原因之一为自动开关（）跳开。正确#
错误A．1DZ#
B．2DZ
C．5DZ
- 1作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。16V240ZJB柴油机正常停机水温在（）℃。正确#
错误30-40
40-50
50-60#
- DF4B型采用的旁承,主要由上、下摩擦板.橡胶弹簧,球而座及球头等组成。东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速（）。当机油压力低于（）MPa时,为机油系统故障,此时严禁短接1-2YJ接点。电机电刷破损不应超过（）。正确#
- 中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。正确#
错误
- 更换风笛膜片时,应卸下风管后盖,换上新膜片,然后鸣笛试验。正确#
错误
- 中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。16V240ZJB型柴油机的标定功率为（）kW。白阀管座上有（）根管。常用撒沙方法有（）正确#
错误A．2427
B．2515
C．2650#A．11
B．9#
C．7
- 作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的作用管。东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：（）。检查机车车钩时车钩应摆动灵活其横动量应不少于（）mm.正常运用中,接地开关1WHK应置于（）
- 消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。正确#
错误
- DF4B型机车转向架通过最小曲线半径为145m。DF4B静液压系统用油为（）。（）根据制动管压力变化,控制作用风缸的压力变化。正确#
错误A．与柴油机同一牌号的机油#
B．航空机油
C．柴油A．主阀#
B．中继阀
C．副阀
- DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。动控制箱在”故障”位,当机车速度为80km此时,制动电流不准超过（）。无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时问为（）s
- J2-7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。16V240ZJB型柴油机转速为本1000r/min,主机油泵调压阀的开启压力为（）kPa。正确#
错误A．500
B．550#
C．600
- 联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时问为（）s。正确#
错误10-12
10-16
12.22#
- 风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是（）。正确#
错误3-4DZ跳开
15DZ跳开
4K不良4ZJ常闭联锁虚接,RBC线圈故障#
- 16V240ZJB型柒油机正常停机水温应在50-60℃之问。正确#
错误
- 启动柴油机前启动机油泵先工作45-60s,使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。电机电刷破损不应超过（）。正确#
错误A．15
B．10#
C．5
- DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置。J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过（）。正确#
错误A．60s#
B．65s
C．70s
- 使用万用表测量电压时,表笔应与电路串联。J2-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,操纵端中继阀排风口（）。机车段修时,撤砂管距轮箍与轨而接触点的距离为（）mm。正确#
错误不排风
排风不止#
问断排风350±20
- 闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电。J2-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本（）mm小孔控制缓慢进行。牵引装置日常维修要求缓冲器座内状态良好,其松动量不大于（）。属于机车小修修程的项日是：（）。
- 单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。（）根据制动管压力变化,控制作用风缸的压力变化。正确#
错误A．主阀#
B．中继阀
C．副阀
- 单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。运行中柴油机突然停机,属于柴油机方面的原因之一（）故障。正确#
错误1-2YJ
B．柴油机主机油泵#
柴油机水泵
- 用万用表测量电阻时,严禁带电测量。正确#
错误
川公网安备 51012202001360号