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  • 当低层辐散大于高空辐合时,反气旋将()。

    当低层辐散大于高空辐合时,反气旋将()。形成北印度洋夏季强劲SW季风最主要的原因是()。由寒潮关键区经我国新疆、青海、青藏高原东侧南下,影响西北、西南和江南各地,一般强度较弱,该冷空气属于()。在天气图底图
  • 船舶倒航时的水动力矩不会超过正航时的水动力矩,因为倒航时()

    因为倒航时().提高循环热效率的途径是:()低温热源的温度,()高温热源的温度。当千分尺的活动套管转一周时,活动量砧就移动(),当活动套管移一格时,下列说法错误的()。正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负
  • 北半球反气旋的流场结构大体为()。

    北半球反气旋的流场结构大体为()。饱和水汽压的大主要取决于()。孤立、分散、垂直发展的云块,具有底部水平、顶部明显隆起呈圆弧或菜花状结构的云为()。海上平流雾趋于消散的条件是()。在锋面附近,通常3h变压
  • 一般来说()的寒潮强度最弱。

    一般来说()的寒潮强度最弱。通常将由高压向外延伸的狭长区域称为()。具有海陆风和山谷风的地区,白天地面上吹()。在大气层结稳定条件下,由系统性抬升作用形成的云为()。涌浪在传播过程中()。通常表示热带区
  • 南半球地面反气旋的流场特征是()。

    南半球地面反气旋的流场特征是()。下列有关图上的锋表现正确的说法是()。根据热带气旋中心气压与近中心附近最大风速的近似公式,已知中心气压为945hPa,则近中心附近最大风速值约为()。若风向为NE风,则表层风海
  • 浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地,是浅水区的重要标志。

    浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地,是浅水区的重要标志。你船雾航,航速12公里每小时,在雷达上测到回波在正前方6公里处,但距离为5.5公里,则该物标是()。逆流航路的选择,其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶,俗称
  • 深厚暖性反气旋主要产生和活动在()。

    深厚暖性反气旋主要产生和活动在()。通常将相对并相邻的两个高压和两个低压组成的中间区域称为()。世界海洋上雾的高发区集中出现在()。由于海水密度分布不均匀而引起等压面倾斜,而产生的梯度流称为()。世界
  • 冬季伴随寒潮的天气系统是()。

    冬季伴随寒潮的天气系统是()。请看图是全球气压带和风带的分布示意图,图中的C带为()。下列有关雨落在水面有无波纹正确的说法是()。由风对海面的切应力、地转偏向力、粘滞摩擦力达到平衡时形成的稳定海流是:(
  • 舵机公称转舵扭矩是按正航时确定,因为().

    舵机公称转舵扭矩是按正航时确定,因为().温度对气体的重度(),压力对气体的重度()。准静态过程中,系统经历的所有状态都接近于()。采用()为制冷剂的压缩制冷装置吸气过热度增大会使制冷量减少。轴向柱塞泵的
  • 舵叶的平衡系数过大会造成().

    舵叶的平衡系数过大会造成().温度对液体的密度(),压力对液体的密度()。在总流和支流上各取一个断面,()应用伯努里方程;低速气体的流动()应用伯努里方程。热力学所研究的工质一般都是()物质。在工程热力
  • 正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是().

    正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是().过热蒸汽的温度与该压力下的饱和温度之差称为()。起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降、停时皆承受高压。关于R22正确的是
  • 流量一般干流大于支流,当干流水位上涨时,大量泥沙沉积于支流河

    流量一般干流大于支流,当干流水位上涨时,大量泥沙沉积于支流河口两岸。某一顺直河段的水流流向为东北向,又恰遇东北风,则此时为(),所以易产生大风浪。低压系统控制之下的地区盛行上升气流,则支流水位的涨落将对干流
  • 表示副高位置的变化时常用()。

    表示副高位置的变化时常用()。地转风是()达到平衡时,空气的水平运动。有利于辐射雾形成的条件是()。Ⅰ.白天;Ⅱ.微风;Ⅲ.近地面水汽充沛;Ⅳ.晴天;Ⅴ.夜间;Ⅵ.秋冬季节。热带气旋是发生在热带洋面上的强大
  • 出湖河口附近的淤积小于冲刷,河道水深与宽度均较大,航行条件比

    出湖河口附近的淤积小于冲刷,河道水深与宽度均较大,航行条件比入湖河口好。以北京时间为准,天气预报时间用语白天是指().在能见度不良时,使用雷达能及早发现来船的()。正确# 错误0700~1900 0400~2000# 0000~0700
  • 在舵机液压系统安全阀调试过程中,安全阀每次开启时间不宜超过(

    在舵机液压系统安全阀调试过程中,安全阀每次开启时间不宜超过().未饱和水的过冷度等于()。制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起:()。热泵式空调器冬天以室内换热器为冷凝器,室外换热器为蒸发器,当单位轴功率制
  • 舵机液压系统主油路锁闭阀关不严一般会造成().

    舵机液压系统主油路锁闭阀关不严一般会造成().()用于测量流体的流量。KJ/K是()的单位。船舶高温部件常用隔热材料有()。滞舵、转舵慢 冲舵、跑舵# 转舵慢、冲舵 跑舵、滞舵文德利管# 皮托管 U型管 普朗特管
  • 船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位()。

    船正航时下列情况中舵的水动力矩帮助舵叶离开中位()。卡诺循环的热效率与工质性能的优劣有直接关系,该说法().起重机构的阀控型开式液压系统采用液压缸作执行元件时,()的管路在升、降、停时皆承受高压。下列制
  • 冬季寒潮入侵,常在地面图上表现为()系统南下。

    冬季寒潮入侵,常在地面图上表现为()系统南下。在北太平洋上,某东行船舶观测到强劲的SSE真风,根据风压关系判断低压应在()直接通过蒸发过程形成的雾是()。气团的主要物理属性直接来源于()。下列有关带气旋、热
  • 采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是().

    采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是().静止流体中的高度差为h的两点,相对于选定的基准面,其比位能差为()。液体沿管道流动,体积流量Q一定时,截面上速度的大小与()有关。不要求使用脂类油为润滑油的制冷剂是:
  • 舵机液压系统充油后放气过程应让液压主泵().

    舵机液压系统充油后放气过程应让液压主泵().随着温度的下降,液体的动力粘度(),气体的动力粘度()。()的变化量只与初终状态有关,而与变化过程无关。活塞式制冷压缩机能量调节机构未有采用()为驱动力的。舵机
  • 我国中央气象台规定24h内降温幅度和日最低气温分别()时,发布

    我国中央气象台规定24h内降温幅度和日最低气温分别()时,发布寒潮警报。()易形成锋面雾。在卫星云图上,冷锋的云型表现为()。在高气压区中,风的分布规律是()大雨是指24小时降水量为()当风速为30节风力7级时,
  • 两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就

    两船对驶相遇,夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时,就有碰撞危险。推移质运动达到一定规模的地方,河床表面便形成起伏的()。船位摆设要求中,船舶首尾线与流向的夹角应力求达到()。分隔带的作用是()正确#
  • 下列地区没有寒潮天气过程爆发的大陆是()。

    下列地区没有寒潮天气过程爆发的大陆是()。在日本地面传真图上,某点纬度30°,相邻等压线间隔1°纬距,若不考虑摩擦,则该点相应地转风速为()。通常,低压发展,其中心区域风力将()。图为自由大气层中地转风关系示意
  • 由寒潮关键区经我国新疆、青海、青藏高原东侧南下,影响西北、西

    由寒潮关键区经我国新疆、青海、青藏高原东侧南下,影响西北、西南和江南各地,一般强度较弱,该冷空气属于()。当低纬和高纬的水平气压梯度相等时,地转风速为()。依据大洋环流模式,南半球中、低纬度洋面上的环流系
  • 舵机滞舵的原因是().

    舵机滞舵的原因是().在温熵图上,准静态过程()用一条连续曲线表示,可逆过程()用一条连续曲线表示。卡诺循环的热效率与工质性能的优劣有直接关系,该说法().要确定过热蒸汽的参数,除了知道其温度外,还必须知道
  • 航道尺度是指一定水深下的航道深度,航道宽度,航道弯曲半径。

    航道尺度是指一定水深下的航道深度,应将航道公报或通电的()记在图幅的().关于气温的日变化特点那种说法正确().在宽度,水深均有限运河中,会让船舶要谨慎,则支流水位的涨落将对干流的()产生显著影响。“满腮出
  • 水流受礁石等障碍物所阻,在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的

    水流受礁石等障碍物所阻,在障碍物顶部或稍上处水面隆起成埂状的水流称急流。在高斯图中,中央子午在线任意两点间的距离投影后不变,但其它子午在线任意两点间的长度和方向投影后则会发生变化,这种变化叫做().关于急
  • 推荐航路是指为方便船舶通过而设立的,规定了宽度的一种航路,通

    规定了宽度的一种航路,通常以中心线浮标作为标志。关于弯道环流,下列说法不正确的是()。首尾导标的共享标的()的颜色与过河标相同。“落位”是判断船舶是否走在()上的标准。弯曲半径较大,船舶应予以注意。关于雷
  • 关于舵机开航前试验,下列说法错误的是().

    关于舵机开航前试验,下列说法错误的是().与外界有质量交换的系统是开口系统,同时它也可能是()。诺循环包括()过程。()传热系数和()冷却水流量可以强化传热。国标规定半封闭式制冷压缩机的缸径:().进口带
  • 通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。

    通航分道是指在规定界限内建立双程通航的一种区域。船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确().下列哪些因素对水位的变化有影响()。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位的变化正确# 错误A、顺浪航行应使航速小于波
  • 一般来说,影响我国的寒潮,()最强。

    一般来说,影响我国的寒潮,()最强。地面气压日变化两次谷值出现的时刻大约为()。由于地球自转而产生的影响运动物体的力称为地转偏向力,其方向为()。图为北半球典型锋面气旋示意图,一般大风和降温天气出现在()
  • 内河交通安全标志分为主标志和辅助标志两大类。

    内河交通安全标志分为主标志和辅助标志两大类。绞缆时,应()离合器,锚机驱动轴带动绞缆机滚筒绞缆。为了防止“转潮浪”对船队产生影响,一般应预先通知().当船舶上行驶经弯曲河段时,如遇有沙齿,应().秋季水位徒退后,
  • 南半球反气旋的流场结构大体为()。

    南半球反气旋的流场结构大体为()。通常将两个低压之间狭长的区域称为()。在水平气压梯度不变的情况下,低层和高层水平气压梯度力的大小为()。下列属于半永久性大气活动中心的有()。地中海和黑海的海流基本为
  • 通常反气旋的水平尺度大小有()。

    通常反气旋的水平尺度大小有()。在空气密度和纬度相同时,船舶穿越锋面气旋,当观测到云的变化次序为Ci-Cs-As-Ns-Ac-Cb,则可判定船舶从()。夜间观测海面能见度时,()。天气Weather和气候Climate两个术语的含义(
  • 根据反气旋形成与活动的地理区域,将反气旋分为()。

    根据反气旋形成与活动的地理区域,将反气旋分为()。在摩擦层,从天气图上看到的风向是()。在冬季阿拉伯海、孟加拉湾的海流为()。图为北半球典型锋面气旋示意图,图中B点的风向为()。通常高空短波槽后对应地面(
  • 通常反气旋的水平范围()。

    通常反气旋的水平范围()。在同一大气层中,若气压变化1hPa,则其高度差为()。如图是北半球槽线和切变线的气流分布,其中气流分布错误的为()。地转风公式适用于()A.用中心最高气压表示 B.用最里面闭合等压线围
  • 通常反气旋的强度用()。

    通常反气旋的强度用()。在北太平洋海面上,测者背风而立,低压应在测者的()。一般对船舶航行影响较大较常见的雾是()。锋面的移速因季节而不同,一般移速最快的季节为()。我国和日本的地面天气图通常采用()。
  • 地面反气旋的中心气压值()。

    地面反气旋的中心气压值()。风的脉动性在摩擦层中最明显,一日内最大的脉动性出现在()。在冰情分析图上,“△”的含义是()。A.一般在1000~1020hPa之间,目前的最高记录是1053.3hPa B.一般在1040~1060hPa之间,目
  • 根据反气旋形成和活动的地理区域,可将反气旋分为()。Ⅰ.极地

    根据反气旋形成和活动的地理区域,可将反气旋分为()。Ⅰ.极地反气旋;Ⅱ.暖性反气旋;Ⅲ.温带反气旋;Ⅳ.冷性反气旋;Ⅴ.副热带反气旋;Ⅵ.冷高压。在高空天气图上,Ⅲ~Ⅴ B.Ⅰ,Ⅳ,Ⅲ,Ⅴ# D.Ⅱ,Ⅳ,ⅤA.前者在700hPa以下,
  • 当高空辐合大于低层辐散时,反气旋将()。

    当高空辐合大于低层辐散时,反气旋将()。我国南海夏季盛行()。在北太平洋西部()从2000年1月1日起,我国和太平洋沿岸各国共同开始启用一套新规定,对西北太平洋和南海热带气旋进行()所谓“能见”是指()A.加强#
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