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- 对于大型船尾系泊,船首多用（）进行固定。在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？（）Ⅰ、政府公务船Ⅱ、军舰Ⅲ、渔船空船横风靠码头比满载横风靠码头：（）双锚,且双链交角较大
- SART与导航雷达组成寻位系统,能提供遇险船的（）信息船舶电台之间高频单边带无线电话的呼叫与回答的频率采用船岸电台核配的（）工作频率.充放电电池（组）的特点是（）.在INMARSAT通信中,应该（）1）在8414.5KHZ立即
- 抛锚点距码头边应有（）的距离IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能（操10°舵角,下述正确的是：（）高速前进中的船舶风向来自正横后,在港内掉头中,通常包括（）。①突然减速、停车、倒车②失去控制③搁浅、触礁出链长与
- 液压系统中的液压马达出现爬行现象,主要是由于（）引起。流体静力学基本方程适用于（）。与外界只发生热量交换的热力系统,不可能是（）。当来流速度为超音速时,喷管或扩压管的断面形状为（）。窗式空调器处于冬天工
- 最接近1023hPa高压中心的闭合等压线数值为（）。通常形状比较规则的冰山（如平顶冰山）,其水下部分与水上部分的高度比约为（）我国每年最少有（）热带气旋登陆。在海洋上通常绝对湿度α与相对湿度ƒ的日变化规律是（）
- 检查舱内气体,测爆仪使用前须校验：（）惰气风机的用途,（）油船在海上发生火灾,应该采取的措施有（）。COW须对洗舱管路压力试验,可开启（）保持合适温度。当使用两台风机供惰气,则应（）。原油洗舱中,如果洗舱原油
- 尾系泊时顺风进泊,“船舶”一词包括：（）Ⅰ、海船；Ⅱ、内河船；Ⅲ、非机动船；Ⅳ、非商业用途的私人游艇船舶采用拖锚制动方法,转心位置约：（）IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为（L为船长）：（）操纵
- （）的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图,回答下列问题。当水位基准面与绘图
- SART与（）设备组成寻位系统受到紧急信号后（）分钟,还没有听到发送紧急电文,可恢复正常工作.在GMDSS中船舶可使用的紧急无线电示位标有（）种。备用电源能同时向（）设备供电1）VHF设备2）MF设备3）MF/HF设备4）SES5
- 通常引航梯应放在：（）关于系离双浮的注意事项,若前后泊位已有他船系泊,回头缆应松长不受力前后吊拖船舶、排筏或者采用又吊拖又顶推的混合队形的船队在航时,在下列哪艘拖船应显示吊拖号灯？（）。航标艇在航时,而正
- 变量液压马达轻载工作时其每转排量应：（）.国际单位制中,kJ是（）的单位。未饱和水的过冷度等于（）。叶轮式压缩机的能量转换方式是（）。在四冲程柴油机的工作循环中,（）冲程燃气是作正功。冷库温度回升试验不合
- 海洋上温带气旋强度最大、范围最广的季节为（）。在北半球当冷锋过境时,通常真风向将由（）。颮线天气类似于（）A．春季
B．夏季
C．秋季
D．冬季#A．东～东南风转南～西南风
B．南～西南风转北～西北风#
C．北～西
- SART表面的颜色应为（）NBDP模式中,字符编码不采用4B3Y方式的模式是（）DSC遇险呼叫应包含下列信息：（）1）本次呼叫性质2）本次呼叫地址3）本次呼叫类别4）随后通信方式5）随后通信使用频率6）遇险船性质和位置SSB
- 双速液压马达轻载时使用重载档,下列现象①转速提不高；②工作油压较高；③工作油压较低；④噪声增大,（）压缩时消耗功最大。在同样蒸发压力下,R12、R22、R134a作制冷剂时蒸发温度高低的次序是：（）。目前船用螺杆式制冷
- SART与X波段导航雷达组成寻位系统,能提供遇险船的（）信息.在ARQ通信中,由发报方改变信息流向的指令时（）MF DSC常规呼叫频率是：（）用INMARSAT/A船站向上海（021）一代理（FAX：63931500）发一份传真,正确号码应是
- 国内各类来往电报保管期为（）.在使用NBDP时,如下情况下应打错号（）NAVTEX系统中每个字符所占用的时间是（）msSSB信号的带宽与调制信号的带宽（）SSB发信机的组成：（）1）单边带激励器2）非线性功率放大器3）线形
- 下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？（）Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、执行任务中的缉私艇Ⅲ、搁浅的船舶船舶在旋回时,小船波荡越激烈Ⅱ大船兴波越激烈,驾驶台居（）则有抑制偏荡的作用。分道通航区内根据需要设立有交叉
- 船闸河段引航操作要点可归纳为下列三个方面：即（）。①挂高船位②控制船速③准确定位,正确取向④掌握好漂距船舶防止台应做下列哪些准备工作（）①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤
- 进坞修理前若要等待坞期,临时并靠它船,并靠时不得有：（）右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是（）。系双浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是（）。①适当增加系浮缆长度；②风浪较大时解掉船尾系浮缆,使之成为系单浮
- 当高空辐散大于低层辐合时,气旋将（）。在空气密度和纬度相同时,高压区中等压线的分布规律是（）。某船海上航行时观测涌浪,当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表,至第11次下沉至波谷时秒表读数为60s,则涌浪的视周期为（
- 万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下：（）我国的非机动船在（）应遵守《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》对于固定螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,流速低于0.4kn,万吨级船舶
- 扫舱作业时,船舶应保持一定的吃水差,如6万吨及以上油船,吃水差在（）。专用压载舱的容积要求,对中吃水DM是（）。按公约规定,机舱、生活区必须与货油舱隔开,（）可兼作此隔离舱。氧分仪安装处大气温度应处于（）范围
- 在GMDSS中,依靠机内装置的SART完成寻位功能的紧急无线电示位标是（）SART应答信号首尾应（）海里.在A3海区航行船舶,双套设备是指：（）A、1.6GHZS-EPIRB
B、406MHZS-EPIRB
C、VHF（70CH）EPIRB
D、A+C#一
五
八#
十
- 舱内作业对舱内气体检测要求（）。油船上装有呼吸阀的主要目的是（）。硫化氢的浓度值,按体积比与按重量比（）。在整个直升机作业期间,最少应配备（）个干粉灭火器（总容量不小于45kg）。透气系统设置目的（）。氧分
- 波长为3公分的雷达,它的工作频率位于（）GHZ左右国际航行船舶填写电台工作日志的时间应采用（）.DSC遇险呼叫与安全频率是（）参加AMVER系统后在危急情况下发送的遇险电文需发送给（）发给TOKYO的AMVER电报,其收报人
- 液压甲板机械采用高速小扭矩液压马达：（）.工质经过一个循环,又回到初态,其内能（）。工质流经开口系统时存在流动功,流动功（压力与比容的乘积）（）状态参数。循环的目的是从低温热源吸热,则该循环是（）。经（）
- 船舶进行尾系泊时,其抛锚和带缆顺序一般为：（）旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较：（）在按TP=CP估算船舶纵摇周期时,为减小波浪对船体的冲击力,然后进车至抛锚点下锚
先在抛锚点下锚,然后倒车
- 至少能保持（）分钟水密GMDSS船舶电源供给应具备（）使用要求.我国规定：人工NBDP电报计费标准是按（）SSB接收机AGC电路的时间常数应满足（）雷达屏上显示SART的图像为圆弧状时,解决方法是（）（）是无线电传船台应
- 当低层辐合大于高空辐散时,气旋将（）。下列气压日较差最小的海域是（）。在南半球无流海域,当风向为S风时,冰山的移向约为（）A．加深
B．填塞#
C．保持不变
D．增强A．渤海#
B．黄海
C．东海
D．南海280
3320#
2080
- 泊位处油船失火应急措施（）。在过贫的舱气中洗舱,当烃气的浓度回升至（）时,应停止洗舱。IGS中,泄放阀压力设定值为（）mmH2O。本两港卸货途中COW时,应进行（）洗舱。净化器本体用（）制造。设计甲板水封的目的是为
- 常用的变量液压马达有：（）.在有回热器的蒸气压缩制冷装置中,膨胀阀前的制冷剂是：（）。使用日久后,舵柄与转舵机构之间间隙磨损后可自动补偿的是（）转舵机构。双速
三速
无级调速
A＋B＋C#饱和液体
过冷液体#
饱
- 安装在救生艇上的卫星示位标内的SART,有关应答信号发射正确的是（）SSB发射机输出功率为400W,讲话间隙期间,技术编码为RA04的NATEX报文,这是（）在COSPAS-SARSAT卫星系统中,该频率主要用于（）使用无线电传进行现场通
- 落位的标准是（）。①航向与流向的夹角要小②离岸距离要适当③尽量拉长定向航行距离确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）航标作用距离是指（）.通航分道是一个（）水域。空气在单位时间内流经的距离叫做风速。
- 图为北半球典型锋面气旋示意图,一般大风和降温天气出现在（）。大气中能够透过太阳短波辐射、强烈吸收和放射长波辐射的主要气体成分为：（）在北半球海面上,低压区中的风总是（）。南半球冷锋前后可观测到风向随时间
- 风很小或无风时尾系泊,平行进泊横距约为（）。沉深比h／D在何值范围,螺旋桨沉深横向力明显增大？（）1在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象？（）Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背
- 如果双速液压马达在轻载时使用重载挡可能导致：（）.对定容过程,外界加人封闭系统的热量全部用来增加系统内能,反之,封闭系统向外界放出的热量全部由系统内能的减少来补偿。这句话（）成立。流量可以调节的液压泵的是
- 一般大型船舶在尾系泊时,船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应包括：（）Ⅰ、正在用机器推进的任何船舶；Ⅱ、限于吃水的船舶；Ⅲ、用推进器推进的从事捕鱼的
- 我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为（）。空气中水汽要凝结需经过的途径为（）.当急流滩水位达到当地某一高程时,开始束窄河槽过水断面,形成滩势,船舶航行开始感到困难,这个水位高程称为该滩的（）.下
- 船一旦失火,应用一连串的拖长气笛声予加强,每次气笛响声至少延续（）。74年海上人命安全公约简称（）。关于惰性气体的来源,正确的是（）。回流调节法是改变（）的开度,以便调整泵的工况。油水界面仪是利用（）的特性
- SART的自卑电源更换每（）年一次.船到岸遇险报警的范围时（）KANNAD 406MHZ卫星示位标,检查电器性能正常、磁铁性能正常,检查完毕,把卫星示位标放回盒中时,把有标志的一面向上,电源开关放在开位置,如果指示灯常亮,说
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