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- 矿车车箱无破洞,各部凸凹深度不大于50毫米,裂纹长度不超过（）毫米。普通起升机构缠绕绳应优先选择（）列车必须挂（）斜坡上掉道时,严禁绳头（）进行上道,严禁用绞车强拉复位。A、100#
B、150
C、200A、6股线接触交
- 滚动轴承车轮端面摆动量不超过（）毫米。《煤矿安全规程》规定井下架线的悬挂高度自轨面起不得小于下列数值：在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方（）米型号为PR12-6/3的平巷人车的牵引力是（）吨
- 矿车连接装置磨损量不超过原尺寸。链环、插销弯曲值不超过链、销直径的（）。矿井提升运输系统主要有（）基本环节组成。ZK10-6/250型电机车的轨距是600mm,固定轴距是（）定子是电动机静止部分的总称,它包括（）A、10
- 矿车车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于（）毫米。矿用架线电机车电气部分包括（）硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内,车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层,并只准放（）层爆炸材料箱
- 1吨及以下矿车车轮踏面磨损余厚不小于（）毫米。电机车采用（）方法来改变牵引电机的旋转方向的ZK-7-/550型架线电机车牵引电动机功率是（）kw严禁在机车上或任何（）车间之间搭乘不回电的轨道与架线电机车（）之间必
- 酸性蓄电池单只电池的端电压不得低于（）伏。3Z--0.4/10型空气压缩机型号中0.4表示排气量为（）。电机车采用（）方法来改变牵引电机的旋转方向的平巷人行车的运行弯道半径不小于（）m机车行近巷道口、硐室口、弯道、
- 蓄电池任一极柱对地漏电电流值不大于（）毫安。下列属于一般违章的是（）压入式局部通风机和启动装置必须设在新鲜风流中,距离回风口不小于（）m机车在双轨巷道会车时,应先（）,将车灯关闭并减速慢行A、lOOmA#
B、90m
- 电机车控制器触头的接触面积不小于（）%。在各车场安设甩车时能发出（）装置。A、60#
B、70
C、80A、声音
B、声光
C、警号的信号#
- 电机车电阻器的绝缘电阻不低于（）MΩ。电机车在运行时的三种工作状态（）车辆在轨道上运行时,作用于钢轨上的力主要有（）煤与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,若要在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,可以使用（）
- 电机车轴承箱与导向板间隙：沿行车方向不大于5毫米；沿车轴方向不大于（）毫米。电机车车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及顶板凸凹深度不超过（）毫米。在曲线部分,四个车轮与轨道的接触方式有（）A、4
B、5
C
- 电机车紧闸时,闸瓦与车轮踏面的接触面积不小于（）%。列车制动试验,应以实际运行的（）进行。平巷轨道运输系统主要辅助机械设备有（）装有爆炸材料的列车（）同时运送其他物品或工具。A、50
B、60#
C、70A、最大载荷
- 电机车同一轴两轮车轮直径差不超过2毫米,前后轮对直径差不超过（）毫米。井下机电设备硐室应设在（）风流中。生产中采用（）时,经对有关从业人员进行有针对性的培训运输线路选点检查200m上下个选几个检查点：（）瓦
- 电机车轮箍踏面磨损余厚不小于原厚度的（）%,踏面凹槽深度不超过5毫米。机车司机必须按（）行车,在开车前必须发出开车信号。钢轨是轨道的主要组成部分之一,其作用是支承机车车辆的荷重并引导列车按一定的方向运行钢
- 电机车车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及顶板凸凹深度不超过（）毫米。电机车是采用（）方法来改变牵引电动机的旋转方向的。下列选项不属于六大运行体系的是（）A、20
B、30#
C、40A、改变电源的极性；
B、改
- 电机车缓冲装置固定牢靠。弹簧无断裂,伸缩长度不小于（）毫米提升物料前,发现（）的严禁提升。车辆通过曲线轨道与曲线有（）四种接触形式.机车司机必须按（）行车,在开车前必须发出开车信号。在弯道或司机视线受阻的
- 电机车连接装置可靠,碰头销孔、连接器的磨损量不超过原尺寸的（）红色信号灯亮,是（）指令。在双轨运输巷中,2列列车最突出部分之间的距离,对开时不得小于（）m,采区装载点不得小于0.7m,矿车摘挂钩地点不得小于1m。采
- ZK7-6/5500型电机车的小时制牵引力为（）N。下列属于一般违章的是（）井下架线悬挂点间距：直线段不小于（）,曲线段不小于3mm列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门（）都能接收到声光信号的装置水平主
- CDXT-8型蓄电池电机车的粘着重量是（）吨。当提升机连续停止运行（）小时以上时,主信号工必须进行全面检查,确认一切正常后,方准发送开车信号集团公司要求2012年（）%的矿井必须达到安全质量标准化一级标准电机车当班
- 型号为PR12-6/3的平巷人车的牵引力是（）吨。矿车铸钢碰头无裂纹,弹簧无断裂或永久变形。弹性碰头的伸缩长度为（）毫米。斜井人行车跟车工负责每班作人行车（）试验A、3#
B、4
C、5A、10－20
B、10－30#
C、20－30A
- 我省煤矿常用窄轨电机车的轨距为（）毫米。电机车采用（）方法来改变牵引电机的旋转方向的直流牵引电机车中电刷的剩余量一般不小于（）mm。钢丝绳直径减少量达原直径的（）％时钢丝绳应报废人行车人车连接处（）A、6
- 电机车运输巷道坡度一般限制在3‰-（）‰。电机车连接装置可靠,碰头销孔、连接器的磨损量不超过原尺寸的（）电机车缓冲装置固定牢靠。弹簧无断裂,伸缩长度不小于（）毫米轨道接头应采用（）直线段应对接相对错距不大于
- 在人车停车地点的巷道上下人侧,从巷道道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽（）m以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m。架线电机车照明灯齐全明亮,有效光距不小于（）米人行车人车连接处（）平巷人车跟车工在交接班时
- 在双轨运输巷中,2列列车最突出部分之间的距离,对开时不得小于（）m,采区装载点不得小于0.7m,矿车摘挂钩地点不得小于1m。桥式起重机的照明信号回路电源由起重机主断路器的（）线端分接煤尘爆炸的引爆火源起始温度一般
- 生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合要求时,必须在巷道的一侧设置躲避硐,2个躲避硐之间的距离不得超过（）m。煤与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中,若要在全风压通风的主要风巷内使用机车运输,可以使用（）严禁开倒车,
- 躲避硐宽度不得小于（）m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8m,躲避硐内严禁堆积物料。蓄电池组的外壳绝缘电阻不得小于（）兆欧。斜巷（含小巷）挡车装置符合（）和集团公司有关规定,操作灵敏、可靠在新建矿井中,对运
- 新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧,从巷道道碴面起（）m的高度内,必须留有宽0.8m综合机械化采煤矿井为1m以上的人行道,管道吊挂高度不得低于1.8m；巷道另一侧的宽度不得小于0.3m综合机械化采煤矿井为0.5m。ZK-7-/55
- 机车司机必须按（）行车,在开车前必须发出开车信号。运行中发现同一线路后面有列车开来时,应（）矿灯警示,防止追尾以下哪种是标准道岔（）A、跟车工命令
B、队长指令
C、信号指令#A、关闭
B、摆动#
C、打开A、普通单
- 直流牵引电机车中电刷的剩余量一般不小于（）mm。卷筒壁磨损至原壁厚的（）％时卷筒应报废乘车人员（）听从司机及乘务人员指挥跟车工需懂得人车（）的原理电机车运行冲击力大的原因可能有（）新建或改扩建的矿井总,
- 蓄电池组的外壳绝缘电阻不得小于（）兆欧。电机车完好率不得低于（）%。控制器操作手把由一个位置转到另一个位置,一般应有（）左右的时间间隔初起动时可稍长接触线出现下列情况,应进行更换（）平巷人车跟车工操作前
- 机车控制器着火时应（）。减速器齿轮有裂纹和（）应报废井下物料存放,距临近轨道不得小于（）运输矿岩的车辆连接不能使用（）控制煤矿生产性噪声的技术措施有（）。电机车司机安全风险是（）在倾斜巷道更换巷道支护
- 在与架线电机车线路相联通的轨道上有钢丝绳跨越时,钢丝绳（）与轨道相接触。矿车车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于（）毫米。生产中采用（）时,经对有关从业人员进行有针对性的培训运送人员时,严禁同时运送（）的物
- 不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间,必须加以（）。采区运送液压支架的线路轨型不低于（）同一水平使用1台以上电机车时,必须装备机车（）。桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为（）临时停工的地点不得停风,否则
- 架线电机车运行的轨道,两平行钢轨之间,每隔（）m应连接1根断面不小于50mm的铜线或其他具有等效电阻的导线。在连接车辆时必须待车（）后进行摘挂钩作业。A、50#
B、70
C、100A、停稳后#
B、减速后
C、其它
- 发送信号时应站立在（）,手按信号发送器,目视车辆,提升过程中,应进入信号峒室。在有机车运行的线路维修轨道时,区段的两端（）以外必须设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。井下物料存放,距临近轨道不得小于（
- 轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不得超过（）mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求,轨枕下应捣实。对道床应经常清理,应无杂物、无浮煤、无积水。葫芦式起重机较同吨位、同跨度的其他起重机具有（）特点A
- 电机车行近巷道口（）,坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减速并发出信号电机车在运行过程中突然车体歪斜,左右摇晃是（）原因A、硐室口#
B、弯道#
C、道岔#
D、井口A、机车断轴B、缓冲弹簧
- 同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号,（）低于线路的钢轨型号。ZK7-6/5500型电机车的小时制牵引力为（）N。重大危险源控制系统由以下哪儿个部分组成（）A、不得#
B、可以
C、其它A、15100#
B、4320
C、其
- 井下电机车运输信号系统技术装备标准中规定、大巷采用电机车运煤的年产120万t及以上的矿井,应采用（）。轨道轨型不得小于（）kg/m,不得有杂拌道和非标准道岔A、监控系统；
B、集控系统；#
C、自动信号系统A、22#
B、
- 当列车运行在长距离下坡路线时,司机可以采用（）来限制加速度运行。在有机车运行的线路维修轨道时,区段的两端（）以外必须设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。当提升机连续停止运行（）小时以上时,主信号工必
- 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等,初次使用前和使用后每隔2年,必须逐个以（）倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过0.2%时,不得使用。班组长作为煤矿生产一线的指挥者,当发生灾害时应做到
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