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- 流量相对较大,H-Q曲线较陡
C．扬程相对较高,流量相对较大,H-Q曲线较平坦
D．扬程相对较小,流量相对较小,H-Q曲线较陡A．10m3/h
B．50L/min
C．20L/min
D．20m3/h#A．填料函内侧水压低于或略高于大气压#
B．排出压力高
- 离心泵排出压力过高可能导致（）。离心泵的特性曲线上有标出（）与流量的关系。多级离心泵采用导轮作能量转换装置是因为它（）。靠空气喷射器自吸的离心泵,停止喷射器工作。为提高离心泵装置的抗汽蚀性能,设计上的措
- 会使离心式锅炉给水泵吸入压力降低的是（）。离心泵吸入滤器清洗后（）。离心水泵水温降低时（）。A．锅炉蒸汽压升高
B．锅炉水位升高
C．排出阀未开足
D．泵转速增加#A．流量增加
B．轴功率降低
C．轴功率增加
D．A
- 离心泵若改用前弯叶片会使（）提高。离心泵叶轮一般采用（）叶片。离心泵转速为2900r/min,叶轮外径为200mm,可估算其扬程约为（）m。离心泵在船上一般不用作（）。悬臂式单吸离心泵叶轮通常用（）螺帽固定在泵轴上。
- 离心泵若采用前弯叶片不会使泵的（）提高。离心泵电流过大的原因不包括（）。离心泵比转数大的叶轮相对比转数小的叶轮允许切割比例（）。防止离心泵发生汽蚀的有效措施不包括（）。A．扬程
B．功率
C．效率#
D．流量
- 吸入压力为－0.05MPa,其工作流量Q和轴功率P应为（）。水环泵排送液体与排送气体相比效率一般（）。离心泵排出阀关小后,关小排出阀后不会（）。离心泵输油时流量和扬程正常,不会是因为（）。（）离心泵发生汽蚀后很容
- 离心泵叶片采用后弯叶片是为了（）。泵的管路特性曲线在纵坐标上的起点高表明（）。多级离心泵采用导轮作能量转换装置是因为它（）。离心泵叶轮的平衡孔开在（）上。会使离心泵有效汽蚀余量降低的是（）。关于离心泵
- 能正常工作,只是流量较小,现将其并联工作,泵会（）。离心泵排出阀开大后,泵的（）。离心泵输送冷水时工作正常,输送热水时发生频率较高的振动和噪声,有可能是发生了（）现象。为防止离心泵发生“汽蚀”,P=10kW
B．Q＜60
- 液体在蜗壳式离心泵中能量的增加是在（）中完成的。离心泵水封环的作用是（）。水环泵工作中（）。会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是（）。离心泵吸排容器和管路状况未变,流量降低,不会是因（）。A．叶轮#
B．蜗室
C
- 液体在蜗壳式离心泵中能量的增加是在（）中完成的。离心泵采用后弯叶片相比于前弯叶片会使泵（）。会使离心泵流量减小的是（）。A．叶轮#
B．蜗室
C．扩压管
D．A和B和CA．扬程提高
B．功率增大
C．流量增大
D．效率
- 单侧设密封环的离心泵叶轮正常工作时轴向推力大小与（）无直接关系。离心泵输送的液体黏度增大时,性能曲线最先变化的是（）。A．密封环半径
B．工作扬程
C．液体密度
D．泵的流量#A．扬程降低
B．轴功率增加
C．效率
- 离心泵在额定工况效率最高是因为该工况（）损失最小。船用离心泵为避免发生喘振,流量～扬程曲线应尽量避免（）。设有平衡孔的离心泵叶轮在（）处设有密封环。A．漏泄
B．机械摩擦
C．泵内液体摩擦
D．液体进、出叶轮
- 离心泵的特性曲线上有标出（）与流量的关系。离心泵与往复泵相比,其主要缺点是（）。额定值为扬程50m、流量60m3/h、轴功率10kW的离心泵工作时排出压力为0.5MPa,吸入压力为－0.05MPa,以下说法错误的是（）。离心泵输
- 离心泵叶轮一般采用（）叶片。下述关于泵的说法正确的是（）。关于靠气体喷射器完成自吸的离心泵,以下说法正确的是（）。（）汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。离心泵向静扬程较高的容器或可能形成的气囊的高流
- 关于离心泵的下列说法中错误的是（）。下列泵中主要转动部件不需要特殊方法平衡轴向力的是（）。A．一般无自吸能力
B．不适于小流量高扬程
C．流量随工作扬程而变
D．允许吸上真空度较小#A．单吸离心泵
B．螺杆泵
C
- 估计排送冷水的离心泵的流量时,流量应与泵的（）成正比。随排出压力增大而轴承径向力不加大的是（）。Δha、Δhr、Δhc分别代表有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量,为了泵能避免发生汽蚀,要求（）。关于离心泵叶
- 离心泵排出压力过高不会导致（）。离心泵若改用前弯叶片会使（）提高。设于离心泵软填料函中的H形截面金属环叫（）。两台同型离心泵,单独向某系统供液时,工作扬程接近关闭扬程,如希望得到尽量大的流量,应（）使用。
- 一般船用离心泵（流量～扬程曲线非驼峰形）关排出阀运行,以下说法错误的是（）。船用离心泵需向压力较高容器供液时,最常用的方法是（）。离心泵关小排出阀时,其轴向推力（）。有正吸高的自吸离心泵不能产生足够大的
- 三级以上离心泵各级能量转换装置常用（）。离心泵叶轮设平衡孔会降低（）。A．蜗壳
B．导轮#
C．A或B
D．A和BA．容积效率
B．水力效率
C．机械效率
D．A和B#
- 泵的管路特性曲线在纵坐标上的起点高表明（）。叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。离心泵比转数大的叶轮相对比转数小的叶轮允许切割比例（）。A．吸、排液面间的压力差大
B．吸、排液面间的高度差大
C
- 离心泵叶轮一般采用（）叶片。（）汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。离心泵提倡关排出阀启动是因为这时泵的（）。离心泵水压试验的压力为设计压力的（）倍,时间不少于（）min,铸件表面不渗漏。不会使离心泵排压
- 关排出阀启动时启动功率较小的是（）。船用离心泵为避免发生喘振,流量～扬程曲线应尽量避免（）。设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的（）。离心泵关小排出阀时,其轴向推力（）。水环泵排送气体时如排气压力过
- 离心泵敞口运行（）。会使离心式锅炉给水泵吸入压力降低的是（）。离心泵的理论扬程与（）无关。设有平衡孔的离心泵叶轮在（）处设有密封环。Δha、Δhr、Δhc分别代表有效汽蚀余量、必需汽蚀余量、临界汽蚀余量,为了泵
- 离心泵的特性曲线上有标出（）与流量的关系。水环泵排送液体与排送气体相比效率一般（）。较大的离心泵停泵的合理步骤是（）。离心泵调节流量方法中经济性最差的是（）调节。离心泵电流过大的原因不包括（）。有正吸
- 船用离心泵为避免发生喘振,流量～扬程曲线应尽量避免（）。离心式给水泵随着锅炉压力的升高,泵的（）。与离心泵额定扬程无关的是（）。高比转数离心泵不具备（）特点。悬臂式单吸离心泵叶轮通常用（）螺帽固定在泵轴
- 离心泵排出压力过高不会导致（）。离心泵叶片采用后弯叶片是为了（）。水环泵排送气体的工作过程不包括（）。为提高离心泵装置的抗汽蚀性能,设计上的措施不包括（）。离心泵的临界汽蚀余量是指泵的（）下降（2＋K/2
- 液体在蜗壳式离心泵中能量的增加是在（）中完成的。估计排送冷水的离心泵的流量时,流量应与泵的（）成正比。下列泵中可不设安全阀的是（）。下列泵中理论流量与排出压力有关的是（）。（）的离心泵填料函要设水封环
- 出口直径为100mm,叶轮直径为300mm,其额定流量估计约为（）。额定值为扬程50m、流量60m3/h、轴功率10kW的离心泵工作时排出压力为0.5MPa,吸入压力为－0.05MPa,其工作流量Q和轴功率P应为（）。水环泵的（）效率很低。用
- 泵的管路特性曲线在纵坐标上的起点高表明（）。下列泵中不适合作液压泵用的是（）。叶轮两侧盖板都设密封环的离心泵不包括（）离心泵。水环泵排送气体时如排气压力过高会（）。水环泵关闭排出阀运转会（）。关于离心
- 泵的管路特性曲线陡表明（）。离心泵敞口运行（）。离心式日用淡水泵工作时随压力水柜中水位升高,下列说法错误的是（）。单侧设密封环的离心泵叶轮正常工作时轴向推力大小与（）无直接关系。同一台离心泵转速n改变范
- 离心泵在额定工况效率最高是因为该工况（）损失最小。离心泵排出压力过高不会导致（）。一般船用离心泵（流量～扬程曲线非驼峰形）关排出阀运行,以下说法错误的是（）。离心泵叶片采用后弯叶片是为了（）。船用离心
- 某排送冷水的离心泵吸口直径为125mm,出口直径为100mm,叶轮直径为300mm,其额定流量估计约为（）。设于离心泵软填料函中的H形截面金属环叫（）。在船上一般无须引水的离心泵是（）。A．125m3/h#
B．80m3/h
C．720m3/h
- 离心泵的特性曲线上有标出（）与流量的关系。关于离心泵工作的以下说法错误的是（）。（）的离心泵填料函要设水封环。水环泵的（）效率很低。水环泵排送气体时如排气压力过高会（）。两台性能相同的离心泵向某系统单
- 估计离心泵的扬程时,扬程应与泵的（）成正比。离心泵的特性曲线上未标出（）与流量的关系。（）是低比转数离心泵的特点之一。离心泵水封环的作用是（）。（）汽蚀余量取决于吸、排条件而与泵无关。A．转速的平方
B．
- 船用泵中较容易产生汽蚀的是（）。关于离心泵轴承的以下说法中错误的是（）。A．循环水泵
B．舱底水泵
C．凝水泵#
D．卫生水泵A．轴承安装前可加热至150℃左右再装入轴上
B．轴承外圈与安装处通常为过盈配合#
C．立式
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