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- 指出三种高速公路沥青表面层常用的抗滑耐磨石料（）。高速公路沥青面层粗集料的压碎值应不大于（）%。点火成功后。可将油晶开关转向（）位置。老化指标的变化：针入度减（）、软化点增（）、延度减（）、脆点上（）
- 寒冷地区沥青路面宜选用的沥青标号为（）等三种。适用于石灰岩矿粉（碳酸钙）表面改性的改性剂有（）。有机水硬性胶结材料通常是以（）和乳化沥青混合胶浆作为集料胶结条件的一种冷拌混合料。A、AH-90#
B、AH-110#
C
- 沥青混凝土面层检查其抗滑构造深度,宜采用（）法。检测沥青混合料的高温稳定性须进行（）试验。高速公路沥青混凝土面层的压实度标准为不小于（）%。沥青混合料水稳性可以通过（）试验来评价。记录有搅拌数据和级配等
- 进行掺外加剂混凝土性能试验时,所用的基准水泥应为（）。沥青混合料的试件制备,直径为（）圆柱体试件。硅酸盐水泥#
普通硅酸盐水泥
矿渣硅酸盐水泥
符合硅酸盐水泥152.4mm×101.6mm
152.4mm×95.3mm
101.6mm×63.5mm#
1
- 按轮碾法成型试件,试件放置时间不得少于（）新型的雾封层材料一般由精制沥青、（）、溶剂及其助剂组成的一种黑色溶液。6
12#
24
48再生剂#
乳化剂
稳定剂
- 比较而言针入度很大时,说明沥青的品质相对（）。（开级配）排水式沥青磨耗层（OGFC）初始的空隙率可达到（）。冷补料修补沥青路面时的施工温度（）。乳化沥青稀浆封层的作用（）。A、较好
B、较差#
C、粘稠
D、感温
- 在公路沥青路面施工过程中,对于矿粉的质量应视需要检查其（）等三种指标。石油沥青A—100甲标号的划分与（）有关。沥青材料的老化试验,对重交通量路用石油沥青,应进行（）试验。沥青相对密度是指（）温度下,沥青质量
- 国产重交通道路粘稠石油沥青,可满足高等级公路的使用要求,因其具有（）四个特点。沥青拌和机设备大修时间一般为（）左右。A、含蜡量低#
B、高温粘度大#
C、低温延伸性好#
D、抗老化性能好#
E、比重小
F、软化点低10
- 含腊量对沥青混合料有明显影响,对于重交道路下列几种样品的含蜡量,合格的是（）。沥青的延度要在规定的温度和拉伸速度下测定,非经注明,可以间接表示沥青混合料的（）。沥青延度试验,拉伸速度控制在（）cm±0.25cm/min
- 温暖地区沥青路面进行表面处置,如采用煤沥青,宜选用（）等标号。用于沥青改性剂的乙烯一醋酸乙烯共聚物其表示符号为（）。沥青延度越大,其塑性变形越大,柔韧性越好,有利于（）变形。（开级配）排水式沥青磨耗层（OGF
- 下列几种石料试样,压碎值符合高速.一级沥青路面使用要求的是（）土工合成材料试样的制样的原则主要有（）。T1200微处理机中彩色显示屏可分别显示的版面有（）种。20%#
22%#
25%#
27%#试样不应含有折迹、孔洞、损伤部
- 沥青混合料需确定的指标有（）。沥青面层用矿粉质量技术要求中粒度范围为（）%等三个。柱塞泵的特点有（）。JTGE20-2011为下列哪本规范的编号（）我国道路石油沥青的标号是按针入度划分的,110号沥青的针入度要求范围
- 沥青混合料制作击实试件时,下列操作正确的是（）改性剂（）的相容性较好。GB/T4507-2014为下列哪本规范的编号（）高性能水泥路面修补混凝土通常采用（）对细粒混凝土进行改性。粗细集料按预定的数量进行预热至拌和温
- 关于沥青三大指标比较而言下列说明正确（）沥青混合料试件经冻融劈裂试验后,不满足要求,还有（）的产品。大多用于高压系统的液压泵是（）泵。马歇尔试验中,将试件置于的恒温水槽中,对于标准试件保温时间需（）目前对
- 石油沥青薄膜加热试验的技术指标有（）沥青薄膜加热试验将厚约3mm的沥青薄膜在标准烘箱中加热5h,以加热前后的（）作为评价指标。混凝土拌合物凝结时间试验中有关试样制备说法正确的是（）。沥青试验包括下列哪些（）
- 石油沥青的胶体结构类型包括（）。在测混凝土坍落度的同时,还应观察拌和物的（）,以综合评价混凝土拌和物的和易性。拌缸门衬板的材料一般采用（）。延度试验中,试件在室温中冷却符合的是（）沥青老化试验（耐久性指
- 热拌沥青混合料马歇尔试验的力学指标是（）。用于沥青混合料配合比设计计算,需要测试（）的密度。大多用于高压系统的液压泵是（）泵。塑性—用（）表示。稳定度#
流值#
空隙率
饱和度A、碎石#
B、砂#
C、矿粉#
D、沥
- 下列（）材料可以作为沥青混合料的填料。压实沥青混合料的密度试验可用（）等四种方法。细集料的砂当量与含泥量的关系是（）。阳离子乳化沥青适用于（）。要实现工作台往复运动速度不一致,可采用（）液压缸。AC-20属
- 沥青混合料试件的制作方法有三种分别是（）。形状公差中符号“一”表示项目（）度。三位四通阀属于（）控制阀。（）既是反映沥青材料温度稳定性的一项指标,又是沥青粘度的一种量度。裂缝压缝带（贴缝带）主要分为两大
- 一级公路I型沥青砼马歇尔试验空隙率,规定为（）。液压传动的特点有上（）。A、2-4
B、2-6
C、3-5
D、3-6#不易实现远距离操作
速度、扭矩、功率均可作无级调节#
能迅速转向、变速、传动准确效率高
不能实现系统的过载
- 马歇尔试验结果分析得到最佳沥青用量OAC,还应检验（）技术性质。含腊量对沥青混合料有明显影响,对于重交道路下列几种样品的含蜡量,合格的是（）。牛米龙瘦肉较多,筋膜少,肉质较嫩,又称（）。改性沥青常用的高聚物聚
- 温暖地区沥青路面进行表面处置,如采用煤沥青,所用的基准水泥应为（）。做乳化沥青的（）试验时,都应先过滤去1.18mm以上颗粒。温拌沥青混合料是通过沥青添加剂,使得沥青混合料的拌和温度降低（）,弥补热拌技术的弱点
- 测定沥青密度的目的是用于（）。改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了（）。含腊量对沥青混合料有明显影响,对于重交道路下列几种样品的含蜡量,合格的是（）。温暖地区沥青路面进行表面处置,如采用煤沥
- 软化点的数值随采用仪器不同而异,我国现行规范采用（）。沥青混合料的试件制备,直径为（）圆柱体试件。按照现有的维修设备和维修工艺,路面坑槽维修主要分为（）维修方式。A、克沙法
B、水银法
C、环与球法#152.4mm×1
- 马歇尔试验中,要求测定的沥青混合料的物理常数有（）。石油沥青A—100甲标号的划分与（）有关。含腊量对沥青混合料有明显影响,对于重交道路下列几种样品的含蜡量,合格的是（）。马歇尔试验要求在（）试验温度下,测定
- 我国现行规范规定,沥青与粗集料粘附性的试验方法有（）。测定沥青密度的目的是用于（）。动稳定度是对沥青混合料进行车辙试验,其单位为（）。适用于石灰岩矿粉（碳酸钙）表面改性的改性剂有（）。在沥青混合料中掺有
- 热拌沥青混合料马歇尔试验的力学指标是（）。细集料的砂当量与含泥量的关系是（）。稳定度#
流值#
空隙率
饱和度砂当量越大,含泥量越大
砂当量越小,含泥量越小
砂当量越大,含泥量越小#
无法判定
- 牛米龙瘦肉较多,筋膜少,肉质较嫩,又称（）。高速公路沥青面层粗集料的压碎值应不大于（）%。密级配沥青混合料的矿料级配范围根据关键性筛孔（）的不同可分为粗型和细型两种。有关液压油的特性（）的提法是错误的。传
- 高速公路沥青混凝土面层的压实度标准为不小于（）%。液压传动的能量转换的实现靠的是（）变化。A、90
B、94
C、95#
D、98速度
温度
容积#
动能
- 对沥青混合料生产配合比不会产生影响的因素是（）。一马歇尔试件的质量为1200g,高度为65.5mm,制作标准高度为63.5mm的试件,混合料的用量应为（）。规范规定Ⅰ型沥青混凝土残留稳定度不低于（）。沥青材料的老化试验,对
- 比较而言针入度很大时,说明沥青的品质相对（）。电子称量仪表安装地点最适合的环境温度是（）。液压传动的能量转换的实现靠的是（）变化。A、较好
B、较差#
C、粘稠
D、感温效果好15±5℃
20±5℃#
25±5℃
30±5℃速度
温度
- 用于沥青混合料配合比设计计算,需要测试（）的密度。沥青混合料需确定的指标有（）。针入度试验的条件分别是（）。我国现行规范规定,用于上、中面层的沥青混凝土,在60℃时车辙试验的动稳定度：对高速公路、城市快速路
- 沥青薄膜加热试验将厚约3mm的沥青薄膜在标准烘箱中加热5h,以加热前后的（）作为评价指标。适用于石灰岩矿粉（碳酸钙）表面改性的改性剂有（）。A、针入度
B、针入度比#
C、15℃或25℃延度#
D、质量损失#硬酯酸（盐）#
- 改性沥青混合料较原始沥青混合料在技术性质上提高了（）。规范规定Ⅰ型沥青混凝土残留稳定度不低于（）。点火成功后。可将油晶开关转向（）位置。新型的雾封层材料一般由精制沥青、（）、溶剂及其助剂组成的一种黑色
- 用于抗滑表层沥青混合料中的粗集料的三项主要技术指标是（）。关于砂的细度模数可描述为：①细度模数是评价砂粗细程度的一种指标,细度模数愈大,表示砂愈粗；②细度模数的数值主要决定于0.16mm筛至2.5mm筛5个粒径的累计
- 我国现行规范规定,沥青与粗集料粘附性的试验方法有（）。对吸水率大于2%的Ⅰ、Ⅱ型沥青混合料、沥青碎石密度测定可适用（）。下列选项中属于外加剂匀质性检验项目有（）。水煮法#
吸附法
水浸法#
亲水系数法#A、表干法
- 沥青混合料配合比设计包括（）阶段。沥青混合料试件的制作方法有三种分别是（）。马歇尔试验制备的标准试件,高度应符合（）。道路石油沥青的溶解度（三氯乙烯）应不小于（）%。沥青与集料的粘附性试验,试验后沥青膜
- 针入度指数越大,表示沥青的感温性（）。路菲特“沥可贴”微薄罩面施工温度要求（）。越大
越小#
无相关关系
不变0℃以上#
5℃以上
10℃以上
- 现行规范评价沥青热致老化的试验方法有（）。石油沥青的胶体结构类型包括（）。沥青混凝土混合料简称（）。国家标准建筑石油沥青有（）个牌号。土工合成材料试样的制样的原则主要有（）。长期处于潮湿和严寒环境中的
- 影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为（）。有关液压油的特性（）的提法是错误的。钢纤维水泥混凝土是在普通的混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种多相复合材料,这些乱向分布的钢纤维显著改善混凝土
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