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- 国产重交通道路粘稠石油沥青,可满足高等级公路的使用要求,因其具有（）四个特点。A、含蜡量低#
B、高温粘度大#
C、低温延伸性好#
D、抗老化性能好#
E、比重小
F、软化点低
- 石油沥青薄膜加热试验的技术指标有（）废旧橡胶粉改性沥青具有（）特点。质量损失#
针入度比#
延度（15℃）#
延度（25℃）#针入度减小#
软化点提高#
粘度增大#
降低噪声污染#
- 在测混凝土坍落度的同时,还应观察拌和物的（）,以综合评价混凝土拌和物的和易性。适用于石英粉或其他二氧化硅矿粉表面改性的改性剂有（）。粘聚性#
可塑性
流动性
保水性#硬酯酸（盐）
钛酸酯偶联剂
铝酸酯偶联剂
硅
- 沥青混合料水稳性可以通过（）试验来评价。裂缝压缝带（贴缝带）主要分为两大类产品（）。马歇尔稳定度
残留稳定度#
冻融劈裂#
饱和度基层贴缝带#
面层贴缝带#
垫层贴缝带
- 经检测某沥青结合料的针入度为100,则标准针沉入到沥青内部的深度为（）。沥青混合料马歇尔试验的力学性能指标测定是（）A、100mm
B、1mm
C、10mm#
D、0.1mm稳定度#
毛体积密度
空隙率
流值#
- 含腊量对沥青混合料有明显影响,对于重交道路下列几种样品的含蜡量,合格的是（）。在沥青混合料中掺有橡胶粉,统称为橡胶粉改性沥青混合料,橡胶粉的种类较多,主要有（）。A、1%#
B、2.9%#
C、3.2%
D、3.5%胶鞋鞋粉#
废
- （）是评价沥青混凝土路面高稳定性的一个指标,也是沥青混合料配合比设计时的辅助性检验指标。A、密实度
B、动稳定度#
C、劲度模量
- 装配图中标注尺寸主要用于（）、机器性能和外形等。三位四通阀属于（）控制阀。配合关系#
加工要求
技术要求
测量检验压力
方向#
流量
速度
- 沥青混合料是由矿质混合料与粘结材料的混合。其中矿质混合料有哪些？（）（开级配）排水式沥青磨耗层（OGFC）初始的空隙率可达到（）。粗集料#
细集料#
填料#
砂料10%
20%#
30%
- 三位四通阀属于（）控制阀。沥青延度越大,其塑性变形越大,柔韧性越好,有利于（）变形。压力
方向#
流量
速度低温#
高温
低温或高温
- 在测混凝土坍落度的同时,还应观察拌和物的（）,以综合评价混凝土拌和物的和易性。依据JTGF40-2004《沥青路面施工技术规范》,按照设计高温分区指标,一级区划分为（）3个区。粘聚性#
可塑性
流动性
保水性#夏炎热区#
- 我国道路石油沥青的标号是按针入度划分的,110号沥青的针入度要求范围为（）（0.1mm）。（开级配）排水式沥青磨耗层（OGFC）初始的空隙率可达到（）。80～100
70～110
60～120
100～120#10%
20%#
30%
- 选择液压油的主要指标是（）。粘滞性—在外力作用下抵抗变形能力,用（）表示粘度#
温度
清洁程度
价格含蜡量
针入度#
软化点
延度
- 进行掺外加剂混凝土性能试验时,所用的基准水泥应为（）。沥青混合料的试件制备,直径为（）圆柱体试件。硅酸盐水泥#
普通硅酸盐水泥
矿渣硅酸盐水泥
符合硅酸盐水泥152.4mm×101.6mm
152.4mm×95.3mm
101.6mm×63.5mm#
1
- 一级公路I型沥青砼马歇尔试验空隙率,规定为（）。液压传动的特点有上（）。A、2-4
B、2-6
C、3-5
D、3-6#不易实现远距离操作
速度、扭矩、功率均可作无级调节#
能迅速转向、变速、传动准确效率高
不能实现系统的过载
- 高速公路沥青混凝土面层的压实度标准为不小于（）%。液压传动的能量转换的实现靠的是（）变化。A、90
B、94
C、95#
D、98速度
温度
容积#
动能
- 沥青薄膜加热试验将厚约3mm的沥青薄膜在标准烘箱中加热5h,以加热前后的（）作为评价指标。适用于石灰岩矿粉（碳酸钙）表面改性的改性剂有（）。A、针入度
B、针入度比#
C、15℃或25℃延度#
D、质量损失#硬酯酸（盐）#
- 针入度指数越大,表示沥青的感温性（）。路菲特“沥可贴”微薄罩面施工温度要求（）。越大
越小#
无相关关系
不变0℃以上#
5℃以上
10℃以上
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