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- 固体体积率与压实质量有关而与集料的级配无关。有效氧化钙含量测定中,标定盐酸浓度时不小心多滴加数滴,将致使测定的有效钙含量（）。改善新拌混凝土工作性的措施有（）。沥青混合料中沥青含量的定义为（）。正确#
错
- 当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时,竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。正确#
错误
- 常用的数据取舍方法有（）。粘性土的界限含水量试验时,a样的调制要求为锥入深度（）。灌砂法测定土体密度所用的量砂粒径是（）清洁干燥的均匀砂。坍落度实验适用于测定集料最大粒径不大于（）,坍落度值不小于10mm的
- 路基边沟、截水沟、取土坑或路基的附近的积水主要通过（）排除到路基以外的天然河沟。为了减少拆迁和占地面积,一般可采用（）A、排水沟#
B、盲沟
C、跌水
D、涵洞A、路堑墙
B、路堤墙#
C、山坡挡土墙
D、路肩墙
- 两次平行试验侧的某细粒土含水量分别为40.6%和39.0%,则该土体含水量为（）。A、40.6%
B、39.0%
C、39.8%
D、该组试验数据作废#
- 现行《公路工程质量检验评定标准》规定,下列（）项称为水泥的终凝时间。坍落度实验适用于测定集料最大粒径不大于（）,坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。在水泥标准稠度用水量测定试验中,当试杆放松30秒时,则水泥净
- 路基压实度指标须分层检测,但只按上路床的检测数据计分。弯沉测试时,测试车的（）会影响弯沉的测试结果。在测定水泥净浆的凝结时间时,下列（）项称为水泥的终凝时间。沥青混合料中沥青含量的定义为（）。正确#
错误A
- 新建公路路基设计标高规定为路中线标高。采用摆式仪测定路面抗滑值时,当橡胶片（）时应该更换新的橡胶片。混凝土用砂分为（）正确#
错误A、端部在长度方向上磨损超过1.6mm#
B、边缘在宽度方向上磨损超过3.2mm#
C、有
- 路基土在最佳含水量条件下最容易压实。常用的数据取舍方法有（）。沥青路面设计弯沉值与（）有关。在测定水泥净浆的凝结时间时,下列（）项称为水泥的终凝时间。正确#
错误A、3倍标准偏差法#
B、肖维纳特法#
C、t分布
- 沥青路面设计弯沉值与（）有关。A、累计当量轴次#
B、公路等级#
C、路面结构总厚度#
D、面层类型
- （）为静态弯沉的测试方法。测定石灰剂量为12%的石灰稳定土密度,检测方法可选择（）。A、3.6m贝克曼梁法#
B、5.4m贝克曼梁法#
C、自动弯沉仪法#
D、落锤式弯沉仪法A、环刀法
B、灌砂法#
C、蜡封法#
D、灌水法
- 灌砂法测定土体密度所用的量砂粒径是（）清洁干燥的均匀砂。在各种公路用土中最差的材料是（）。当路基上侧上坡汇水面积较大时,应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设（）A、2.5-5mm
B、0.25-0.5mm#
C、0.15-0.2
- 在现行《公路工程质量检验评定标准》中,（）是沥青混凝土面层的实测项目。坍落度实验适用于测定集料最大粒径不大于（）,坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。在水泥胶砂强度试验中,试件标养温度为（）,相对湿度≥90%,
- 级配碎石基层上的沥青混合料面层用贝克曼梁测定的回弹弯沉检测结果可能需要进行（）。沥青路面设计弯沉值与（）有关。A、支座修正
B、温度修正#
C、季节修正#
D、基层类型修正A、累计当量轴次#
B、公路等级#
C、路面
- 配制C40以上混凝土,可以选用的水泥品种包括（）。A、普通硅酸盐水泥#
B、火山灰水泥
C、矿渣水泥#
D、粉煤灰水泥
- 在水泥混凝土拌和物坍落度试验中,分（）层装料,每层用捣棒插捣25次。A、1
B、2
C、3#
D、4
- 在风干含水量为5.0%的500克素土中,加入风干含水量为15.0%的60克石灰并拌匀,此石灰土混合料的含水量为（）。边长为100mm正方体砼试件抗压强度换算成标准试件的抗压强度,其换算系数为（）。A、6.1%
B、10.0%
C、6.0%#
- 石灰稳定砂砾层钻孔取芯后,应采用（）进行填补。可以采用挖坑法测定厚度的结构层是（）。A、水泥混凝土
B、水泥砂浆
C、石灰土
D、同级配新拌混合料#A、沥青面层
B、水泥混凝土路面板
C、水泥稳定碎石基层
D、级配碎
- 采用摆式仪测定路面抗滑值时,当橡胶片（）时应该更换新的橡胶片。用规准仪测定水泥砼所用粗集料的针片颗粒含量试验中,其颗粒厚度小于所属粒级的平均粒径（）倍者为片状颗粒。A、端部在长度方向上磨损超过1.6mm#
B、
- 沥青路面用粗集料筛分试验现（）。必须用水洗法#
可用水洗法也可用干筛法
只能用干筛法
- 游标卡尺法测定粗集料针、片状颗粒是指最大长度方向尺寸与最小厚度方向尺寸之比（）的颗粒。大于3
小于3
大于或等于3#
小于或等于3
- 公路纵断面是由纵断面设计线反映的,设计线由（）组成。企业在选定记账本位币时应考虑的因素有（）。A、直线段#
B、圆曲线
C、竖曲线段#
D、缓和曲线该货币主要影响商品和劳务的销售价格,通常以该货币进行商品和劳务
- 下面的读数（）（0.01mm）有可能是百分表的正确读数。对粗粒和巨粒土不宜采用（）确定其最大干密度。沥青路面用粗集料筛分试验现（）。A、12.5#
B、12.3
C、250.4
D、123.0#A、灌砂法#
B、击实法#
C、振动台法
D、表
- 常用的数据取舍方法有（）。在水泥胶砂强度试验中,试件标养温度为（）,相对湿度≥90%,养护至龄期开始强度试验。A、3倍标准偏差法#
B、肖维纳特法#
C、t分布法
D、格拉布斯法#A、20℃±3℃
B、20℃±5℃
C、20℃±1℃#
D、20℃±2
- 现行《公路工程质量检验评定标准》中,（）的代表值采用t分布计算。水泥细度检验方法以（）为准。截水沟在平面上布置的特点是（）A、弯沉
B、压实度#
C、3m直测定路面平整度
D、路面厚度#A、负压筛法#
B、水筛法
C、
- 公路工程质量检验的随机抽样方式常采用（）。土粒密度的含义是指干土质量和（）体积的比值。A、单纯随机抽样#
B、密集群抽样
C、系统抽样#
D、分层抽样#A、湿土
B、干土
C、土粒#
- （）为表示数据集中程度的的统计特征量。沥青面层的标准密度有（）,在进行检测时,应结合工程的实际情况,采用相应的标准密度。有效氧化钙含量测定中,标定盐酸浓度时不小心多滴加数滴,将致使测定的有效钙含量（）。A、
- 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-2004）适用于公路工程施工单位（）对公路工程质量的管理、监控和检验评定。同一沥青路面,高温条件下测得的回弹弯沉比低温时测得的（）。砼配比设计中,假定表观密度中的密度是
- 级配碎石基层上的沥青混合料面层用贝克曼梁测定的回弹弯沉检测结果可能需要进行（）。路面结构层厚度的评定是采用（）作为扣分的指标。A、支座修正
B、温度修正#
C、季节修正#
D、基层类型修正A、平均值
B、平均值的
- 沥青混合料标准密度的确定方法有：（）。A、马歇尔法#
B、试验路法#
C、实测最大理论密度法#
D、计算最大理论密度法
- 可以采用挖坑法测定厚度的结构层是（）。在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒径是（）。A、沥青面层
B、水泥混凝土路面板
C、水泥稳定碎石基层
D、级配碎石基层#A、200mm
B、60mm#
C、20mm
D、5mm
- 石灰稳定砂砾层钻孔取芯后,应采用（）进行填补。在风干含水量为5.0%的500克素土中,加入（）克水并拌匀,此时土样含水量达到15%。水泥细度检验方法以（）为准。测得一组混凝土试件抗压强度分别为41.5Mpa、42.5Mpa、35.
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