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- 目前全路红外线轴温探测系统传输网络,探测站到监测站大部分实施的是星形网,即探测站到监测站（）。铁道部红外线动态检测车的测温精度项目考核标准：最接近环温加40℃的轴温：（）以内优秀,6℃以内良好THDS各级联网计算
- 红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HZT型设备内探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。《红规》对局间THDS信息互传规定是相互传输各自（）的探测信息｡7～15格
8～14格
9～13格#
10～12格距分
- 红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准之一是,HZT型设备内探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。为保证TADS探测的准确性,应定期对探测站设备进行动态标定,每（）进行一次动态标定。HTK-391增强型智能
- HZT型设备外探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。车号标签内存信息包含：车种、（）、车号、属性、换长、制造厂、制造年月等7个部分。《红规》对THDS探测站设备的日常维护的规定是（）。TSP电源防雷箱内
- HTK型内探方式探测站对红外线动态检测车模拟方位的探测,采集到波形峰值为（）。红外探头按放大电路的类型划分为（）和直流探头两种由于红外线设备厂家在探测站与中心通讯的过程中使用的数据报文各不相同,为了能够兼
- 红外线动态检测主要干线最低频次为（）一次。棚车是设有车顶和门、窗（或通风口）,供运输各种防湿、日晒或散失货物的车辆。目前我国既有棚车包括（）车型。探头、车轮传感器等室外连接接口部分,在保证信号传输性能的
- 微热有（）级别。HZT-2000型静态自检值中,应事先选择存放地点和通过地段,故障移动,其网络中各工作站通过中继器连接到一个闭合的环路上,主要特点是每个节点地位平等,系统不易扩充,环路一旦断接,将导致整个网络不能工
- HTK型外探方式探测站对红外线动态检测车模拟方位的探测,如果所得系数与正常值偏离较大,有可能的原因造成是（）1个
2个#
3个
4个预热升温。冷车发动前,摇转曲轴十数转,启动后利用转低怠速运转升温。#
保持温度。起步
- 红外线动态检测支线最低频次为（）一次。在计算机系统中,决定显示器分辨率的主要因素是（）。RS485串口通讯逻辑0的电压范围是（）。THDS-A红外轴温探测系统安装完毕后,要依次对设备进行测试为（）每年
每半年#
每月
- 红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HZT型设备内探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。THDS轴温探测系统动态检测车,热板用来检测探头的（）。HTK-499型探测站环温用0.5℃精度温度计测量误差应
- 示波器可以检测红外线传输信息在传输通道中,探测站主机与监测站（复示中心）通信管理机的（）。TPDS探测站设备使用（）压力传感器和剪力传感器两类传感器。规程规定：铁路局监测站应具备两路供电,并配备（）在线式UP
- 货车车号标签采用（）工作方式。铁路营业线施工安全管理办法中规定繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过（）处｡下列不是室内设备的是（）THDS-A探测系统控制箱后面板的JK1插座对应的电缆是（）THDS-A探测
- 红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准之一是,HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HZT型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。THDS-A探测系统调
- 红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HZT型设备外探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。THDS探测站数据处理主机能够存储（）过车数据。铁路营业线施工安全管理办法中规定高速铁路施工等级分为
- 红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准之一是,HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。计算机在厂时间没有使用的情况下,建议（）。联网局级系统中默认具备探测站信息维护的用户是（）11～19
- 红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准之一是,HZT型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。计算机系统中,Word是一种（）。在Windows操作系统中,为了允许不同用户的文件具有相同的文件名,通常在指定文件时使用
- 红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准之一是,HTK型设备外探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。THDS设备须有可靠的电源保障,应使用（）供电。THDS-A型IPC软件中出现在自检数据显示界面的信息是（）通
- 红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。197726型货车滚动轴承的滚珠是（）（）等情况发生而未能防止货车热切轴事故时,须追究车辆及相关单位、
- 红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HTK型设备外探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。探头方位尺在到达探测站前自动加温,以尖峰位置为判别标准。考核标准：康拓外探设备：峰峰间隔减峰半：
- 红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HZT型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。THDS探测站维护工作由车辆段动态检测车间负责,重点检查设备的（）｡相移键控的英文缩写是（）。THDS-A探测系统控制箱
- 红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HZT型设备外探方位检测板的第一尖峰在（）位置。车辆定期检修标记有：（）。HTK-391型探测站探头方位与钢轨的水平夹角为（）。在监测站预报热轴后,值班员（）从而提
- 红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HZT型设备外探方位检测板的第一尖峰在（）位置。配套红外线轴温探测系统的XC型JP-3车号识别设备的开机由（）来控制。2～6格#
1～7格
0～8格
3～5格红外线探测站主机
- 红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HTK型设备外探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。计算机Windows操作系统中,对话框允许用户（）。在冬季,否则会冻坏阀门和管道,造成损失,既浪费人力物力,
- 红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准之一是,HZT型设备外探方位检测板的第一尖峰在（）位置。THDS-A红外轴温探测系统探测站软件的工作模块可执行文件名称为（）。红外线系统热轴预报主要内容有车号、轴位、方向
- 红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HZT型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。落实红外线制度,“四定三包”的四定内容是（）。车辆的换长是指以一辆（）货车的全长作为换算标准折合的数值,称为换长
- 红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。计算机系统中,1000V兆欧表）。THDS-A红外轴温探测系统如果报挡板状态故障,正确的解决办法是（）。THDS-A红外轴温探
- 红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。红外线探测站至复示站、通信机械室的传输光（电）缆、长途干线,一级监测站用地区电缆均由（）部门提供和管理。（）
- 红外线动态检测车评判地面站磁钢对轴距的测量,在轴距小于3m时,误差（）为合格。HTK型光子探头热靶由印刷电路板、铂电阻、均热板、（）、热辐射涂料组成,其作用是跟踪探头的特性变化,转换光子探头的输出温度。HTK-499
- 红外线动态检测车在评判地面站测温精度中,中低温轴温误差合格的标准是（）。轴承表面的温度（）,其红外辐射的能量就越高,红外探头输出的电压值也越高。<︱±2︱℃
<︱±9︱℃#
<︱±4︱℃
<︱±6︱℃越低
越高#
- 红外线动态检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HBDS型设备外探方位检测板的第一尖峰在（）位置。货车故障轨边图像检测系统简称（）。车轮传感器应符合适应车速（）的技术要求。THDS设备的兑现率计算方法是（
- 红外线动态检测车在评判地面站测温精度中,中低温轴温误差良好的标准是（）。计算机系统中,应用软件和系统软件的相互关系（）。动态检测试验车检测HZT型外探某探测站Z字板的第一尖峰与第二尖峰的间隔格数偏少,则（）
- 红外线检测车评判地面站探头方位优秀的良好之一是,HTK型设备外探方位检测板的第一尖峰在（）位置。HTK型探测站箱温用0.5℃精度温度计测量误差,应小于（）。下列不属于THDS-A红外轴温探测系统控制箱内板卡的是（）。TH
- 红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HTK型设备外探方位检测板的第一尖峰在（）位置。红外线值班员接到强热、激热报警,确认并立即使用直通录音电话将热轴预报内容通知（）。设备生产厂家应向铁路局车辆
- 红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HTK型设备外探方位检测板的第一尖峰在（）位置。当磁头性能变低、（）等均会造成全列计轴计辆发生错误。HZT-2000型中心主机自检波形的下探静态自检值中,第四个值表
- 红外线动态检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HBDS型设备外探方位检测板的第一尖峰在（）位置。THDS-A红外轴温探测系统探测站软件的通信模块负责与中心的数据通信,支持网络传输、（）、拨号话路传输。0～8格
- 红外线动态检测车评判地面站磁钢对轴距的测量,在轴距大于3m时,误差（）为合格。在计算机操作系统中,存储管理主要是对（）。THDS-A红外轴温探测系统车轮传感器技术指标静噪声小于（）mV。在控制电路中常用（）作为短
- 计算机将红外探头输出的轴温电压值转换为（）。在虚拟存储器中：当页面小时,可节省存储空间,但页表增大,但平均页内剩余空间较大,浪费较多存储空间,电感和电容的说法哪个是正确的（）。模拟车轮距离钢轨平面的距离不
- 《红外线轴温探测系统设备检修、故障停机记录薄》专门用于填写（）的记载。HZT-2000型轴温探测系统在动态检测车检测时,Z字板不加温则监控站看到的方位波形为（）。车轮传感器顶部磁极性为（）。探头方位尺在到达探测
- HTK-391型探测站环温用0.5℃精度温度计测量误差,应小于（）。值班员发现显示出“探头信号出错”时,应（）。专线MODEM上指示灯亮时,MR代表（）。THDS-A红外轴温探测系统温控板是控制（）温度的电路板。THDS-A红外轴温探
- 《车辆典型热轴故障信息记录薄》中,滚动轴承典型热轴故障是指滚动轴承热轴预报后（）的热轴。HTK-391探测站通信板红灯闪烁的含义是（）。搬运易燃、易爆物品,应事先选择存放地点和通过地段,（）米以内不得应有明火。
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