查看所有试题
- 点击工作菜单中《开始系统维护》选项后,（）分钟后,如果用户晃动一下鼠标,在热靶标定结束之后至系统标定结束之前,如果发现内探盘温变化（）度以上,保持车间、个人衣着干燥,提供高热饮食,有为湿性小,使血流增加,但切
- 电源箱为上、下行控制箱和轨边设备提供电源,其中功率电源为（）V。TADS采用（）技术和计算机技术,对运行列车滚动轴承裂纹、破损等故障进行在线、早期诊断预报。将室外电缆连接到室内设备的各端子时,左侧外探探头电缆
- AD采集卡的输入范围是（）。在数字万用表、毫伏表和示波器三种测量仪器中,应选用（）测量探头的输出噪声Vp＿p.HTK型探测站探照点探测位置（）,易将滚动轴承判为滑动轴承。HTK-499光子探测站左右侧共存储（）曲线。红
- 将室外电缆连接到室内设备的各端子时,左侧外探探头电缆应连接在控制箱的（）插座上。《红外线轴温探测系统设备检修、故障停机记录薄》专门用于填写（）的记载。单向双探的THDS-A红外轴温探测系统配置1块数字IO卡和（
- THDS-A红外轴温探测系统光子探头静态轴温正常值是（）。跟踪是指通过本站和（）进行热轴跟踪,对3个站都有微热预报的轴头进行升级预报。THDS-A红外轴温探测系统中下列（）线路板有内、外探之分。THDS-A探测系统探头标
- THDS-A红外轴温探测系统光子探头器件温度正常值范围是（）。超限货物上部超限：指由钢轨面起超过（）的各部超限。车辆维修记录薄是（）。电阻的常用单位是（）。A、（环温-50）±15℃#
B、（环温-50）±20℃
C、（环温-5
- THDS-A红外轴温探测系统光子探头调制盘频率正常值是（）。红外线检测车评判地面站探头方位良好的标准之一是,HTK型设备外探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。TFDS设备定期检修分为小修、中修、大修三级修
- 在设备调试时,观察示波器区域,磁头信号应在（）V左右。TPDS主要功能是（）红外线设备的使用率应达到（）。计轴异常是指一辆车的轴数小于多少的情况？（）中心软件SIC列车巡检窗口中不包含以下哪项内容？（）THDS-A轴
- 在设备调试时,观察示波器区域,外探探头信号应在（）V左右。铁路局车辆进行监测站、复示站设备实行（）。THDS设备须有可靠的电源保障,应使用（）供电。跟踪是指通过本站和（）进行热轴跟踪,对3个站都有微热预报的轴头
- 在设备调试时,观察示波器区域,内探探头信号应在（）V左右。红外线检测车评判地面站探头方位合格的标准之一是,HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰在（）位置。THDS-A红外轴温探测系统测温板测温范围是（）℃。以下代码
- THDS-A红外轴温探测系统热敏探头静态轴温正常值是（）。铁道部《红规》规定产品质量保证期内的质量责任由谁承担（）模拟信号调理板处理以下（）信号AEI设备对无源标签的最大识别距离为（）米｡THDS探测站UPS电源效率
- 电源箱为上、下行控制箱和轨边设备提供电源,其中制冷电源为（）V。车辆定期检修标记有：（）。HTK型红外线轴温探测设备下探式探头与钢轨水平夹倾角为（）。HTK型探测站探照点探测位置（）,易将滑动轴承判为滚动轴承
- 电源箱为上、下行控制箱和轨边设备提供电源,其中调制电源为（）V。专线MODEM上指示灯亮时,CD代表（）。车辆的换长是指以一辆（）货车的全长作为换算标准折合的数值,称为换长A、5
B、6.5
C、15#
D、30电源指示灯
电脑
- 在设备调试时,调制盘信号应在（）V左右。红外线检测车评判地面站探头方位优秀的标准之一是,HTK型设备内探方位检测板的第一尖峰与第二尖峰的间隔为（）。探测站软件自检显示光子探头调制频率故障,下列处理方法错误的
- 将室外电缆连接到室内设备的各端子时,左侧内探探头电缆应连接在控制箱的（）插座上。5T系统中按照危急行车安全的不同程度将报警级别分为（）级。交流电监测信号输出为0.45V时,对应的交流电电压是（）。A、JT1-Z#
B、
- 电源箱为上、下行控制箱和轨边设备提供电源,其中信号电源为（）V。HTK-391增强型智能通信管理机通道箱内,通道板的红灯闪烁的含义是（）。HTK-499型探测站环温用0.5℃精度温度计测量误差应小于（）。计算机内部采用（
- THDS-A红外轴温探测系统如果报盘温故障,现象是盘温-100℃、150℃或与正常值偏离较大,正确的解决办法是（）。车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统简称（）A、更换探头
B、更换测温板
C、左右侧探头互换,故障也互换,则需要
- 现象是器温-100℃、150℃或与正常值偏离较大,正确的解决办法是（）。HTK型外探方式探测站对红外线动态检测车模拟方位的探测,采集到波形峰值为（）。THDS-A红外轴温探测系统中,如果想把温控板设置为恒流600mA控制温度,J
- 电源箱为上、下行控制箱和轨边设备提供电源,其中逻辑电源为（）V。HTK型红外线设备热轴预报中,微热有（）级别。HTK-391型探测站探头校零状态输出直流电压为（）。HZT-2000型探测站主机由电源、环温处理板、主处理板
- THDS-A红外轴温探测系统2#磁头与3#磁头相距（）mm。TADS预报故障轴承的故障类型包括外圈、（）、滚子、其他。为减少全路AEI设备种类,全路统一制造标准的AEI设备暂采用通过铁路总公司技术审查并全路广泛使用的哈科所
- TFDS是一套集（）、大容量图像数据实时处理技术、（）识别技术、计算机网络技术以及自动控制技术于一体的智能图像检测系统。列车技术检查记录薄是（）铁路局车辆运行安全监测站、列检复示站具备双路供电,并配备（）
- THDS-A红外轴温探测系统采用等电位防雷地线的连接方式,地线连接线应为（）以上的铜线。THDS-A红外轴温探测系统IPC工作模块正常启动需要（）板卡的硬件支持HDS-A红外轴温探测系统车轮传感器技术指标静噪声小于（）mV
- THDS-A红外轴温探测系统探头按工作方式可划分为（）探头和直流探头。车辆运行品质轨边动态检测系统简称（）。THDS设备应采用防雷及电磁兼容的综合防护,防雷装置与接地系统应符合《建筑物防雷设计规范》（GB50057—199
- THDS-A红外轴温探测系统盘温正常值范围是（）,应比环温高0～+20℃。HTK-499型轴温探测系统在动态检测车间检测时,Z字板不加温则监测站看到的方位波形为（）。铁路局车辆运行安全监测站主机“死机”时,应关机（）后重新启
- THDS-A红外轴温探测系统外探的探测角度是仰角为45度,偏角（）度,在高于轨顶面535mm位置扫描器光轴中心通过距柜内侧375mm。关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的指导意见中规定车辆专用设备企业变更名称审核由（）
- SKF197726型滚动轴承装置由密封座、（）、滚子、塑钢保持架、中隔圈、内圈、密封罩组件等组成。THDS设备现场维护,以（）为主｡外圈班组
车辆段动态检测车间#
维修人员
技术人员
- THDS-A红外轴温探测系统内探的探测角度是扫描器光轴中心通过距柜内侧265mm,仰角45度,偏角（）度即平行于钢轨。（）等情况发生而未能防止货车热切轴事故时,须追究车辆及相关单位、部门的责任。铁路局车辆运行安全监测
- TPDS设备技术性能中最大轴重是（）；适应列车运行速度范围是（）km/h。HTK型探测站探照点探测位置（）,易将滑动轴承判为滚动轴承。THDS-A红外轴温探测系统4#磁头应安装在3#磁头后方（）对探头进行系统标定时,如果所
- 车辆的定距即心盘中心距,是指（）的水平距离。底架两心盘中心线间
- THDS-A红外轴温探测系统直流+15V正常值范围是（）。当THDS预报热轴拦停列车,经检查确认轴承无故障时,列THDS设备故障,按半月检标准（含探头标定）对设备进行技术鉴定,确定相关责任：属设备设计、制造质量缺陷的应列以
- THDS-A红外轴温探测系统探测角度是仰角为（）度运算器中临时存放数据的部件是（）A、40
B、45#
C、50
D、55算术逻辑单元
累加器
寄存器#
放大器
- 车辆的换长是指以一辆30t货车的全长作为换算标准折合的数值,称为换长。我国30t标准货车全长为11m。换长计算公式为：（）（保留1位小数,尾数四舍五入）红外线二代机是根据（）来进行自动判别车辆辆数和机车类型的。方
- AEI上电前键盘板的地址开关K2已经设置为相应的地址,用键盘命令读取站名看设置是否正确命令为（）。通信信号畸变是指（）在传输过程中发生改变。铁路营业线施工安全管理办法中规定普速铁路Ⅲ级施工和高速铁路在（）登
- AEI在正常未过车的情况下,键盘的数码管显示（）,过车时显示8个“0”。轴承表面的温度（）,其红外辐射的能量就越高,红外探头输出的电压值也越高。HZT-2000型探测站主机的存储器板能存（）年。当THDS预报热轴拦停列车,经
- THDS-A红外轴温探测系统车轮传感器技术指标静噪声小于（）mV。现车的轴位具体的规定是：以现车制动机勾尾伸出的方向该车的左侧为（）位下列不属于THDS-A系统紧急故障的是（）THDS-A探测系统中调制探头中测温元件为（
- 车轮传感器简称磁头,开机磁头定义为（）磁头。THDS-A红外轴温探测系统校零板的作用是（）铁路营业线施工安全管理办法中规定编组､区段站每个供电臂每月应保证1次不少于（）分钟封锁停电时间｡A、1##
B、2#
C、3#
D、4#
- 磁头板可以处理（）路磁头信号。车轮通过1号磁头,探测站设备进入（）状态。红外探头按放大电路的类型划分为（）和直流探头两种由于CPU工作的速度比RAM读写速度快,CPU读写RAM时需要花费时间等待RAM进行读写,造成CPU工
- 红外线检测车检测项目包括（1）（）；（2）（）。单向双探的THDS-A红外轴温探测系统配置1块数字IO卡和（）块AD采集卡。THDS-A红外轴温探测系统对工控机DOM盘加锁命令是（）。关于规范铁路车辆运用检修专用设备管理的
- THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置,对地面THDS设备的（）和（）进行自动检测,评判设备质量,是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车,铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速
- TPDS探测站设备双向压力传感器输入输出阻抗和灵敏度分别是（）。电平表可以检测红外线传输信息在音频传输通道中的探测站主机、监测站（复示站）和通信管理机的（）以及通道的噪声电平等。AEIRF射频装置的工作频点是
川公网安备 51012202001360号