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- 飞机下降时,其迎角（）一定质量的气体具有下列特性（）大于零#
小于零
等于零温度不变时,压力与体积成正比
体积不变时,压力和温度成正比#
压力不变时,体积和温度成反比
- 相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的（）在涡阻力等于其他阻力和的地方（）下列说法错误的是（）流体的粘性与温度之间的关系是（）计算动压时需要哪些数据（）一倍
二倍
四倍#阻力达到最小值#
阻力达到极
- 飞机的下滑角是（）从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭矩使飞机（）随着飞行速度的提高,下列关于阻力的哪种说法是正确的（）飞机绕立轴的稳定性称为（）升力与阻力的夹角
飞行轨迹与水平面的夹角#
阻力
- 偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应（）飞机发生螺旋现象的原因是（）下列不是影响空气粘性的因素是（）在大气层内,大气压强（）飞机在平飞时,载重量越大其失速速度（）飞机上不同部件的连接处装有整流包
- 在涡阻力等于其他阻力和的地方（）有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是（）飞机的纵向和航向稳定性之间（）阻力达到最小值#
阻力达到极小值
阻力达到极大值减小摩擦阻力
减小压差阻力
减小诱导阻力#互相独
- 舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角（）从机尾向机头方向看去,其迎角（）在大气层内,大气压强（）当空气在管道中流动时,由伯努利定理可知（）研究飞机运动时选用的机体坐标,其（）增大#
减小
先
- 舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角（）公式L=Wg适用于（）下列错误的选项是（）飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要作用是（）增大
减小#
先减小后增大适用于飞行器下滑过程
适用于飞
- 舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机（）偏转副翼使飞机左转弯时,为修正逆偏转的影响,应（）飞机平飞遇垂直向上突风作用时（）机翼的展弦比是（）右翼升力大于左翼升力
左翼升力大于右翼升力#
左翼升力等
- 无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕（）无人机驾驶员操纵副翼时,飞行器将绕（）关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是（）横轴运动
纵轴运动
立轴运动#横轴运动
纵轴运动#
立轴运动上下翼面的弯度相同
机翼上表
- 无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕（）下面说法错误的是（）关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是（）下列关于压差阻力哪种说法是正确的（）利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,一个较大的下滑角会导致一个很大
- 飞行器将绕（）舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机（）在定高直线飞行中,正确的是（）飞机迎角增大,其（）飞机离地速度越小,以产生适当的升力来保持高度
空速大时必须减小迎角,纵轴和横轴确定的平面为对
- 通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的（）飞机迎角减小,压力中心的位置会（）下面说法错误的是（）在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置（）研究飞机运动时选用的机体坐标,其（）使飞机绕纵
- 相同迎角,将（）飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,需要减小动力#
需要增大迎角以保持相同的升力系数飞机进入了飘摆（荷兰滚）#
飞机进入了失速
飞机进入了螺旋滑跑距离
- 对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将（）阻力将（）不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了（）下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性（）增大、减小
增大、增大#
减小、减小速度
加
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