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- 从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭矩使飞机（）飞机前缘结冰对飞行的主要影响（）向下低头
向左滚转#
向上抬头增大了飞机重量,便起飞困难
增大了临界攻角,使飞机易失速
相同迎角,升力系数下降#
- 飞机以一定地速逆风起风时（）属于增升装置的辅助操纵面是（）滑跑距离将减小#
滑跑距离将增大
滑跑距离将不变扰流板
副翼
前缘襟翼#
- 飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化（）属于减升装置的辅助操纵面是（）飞行速度
飞行迎角#
机翼面积扰流扳#
副冀
前缘缝翼
- 具有纵向安定性的飞机,飞机重心（）影响翼型性能的最主要的参数是（）位于压力中心前#
位于压力中心后
与压力中心重合前缘和后缘
翼型的厚度和弯度#
弯度和前缘
- 舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角（）飞机进行的匀速俯冲拉起飞行,则（）增大#
减小
先增大后减小速度不发生变化
是在平衡外载荷作用下进行的飞行
飞行速度方向的变化是由于存在着向心力#
- 飞机焦点的位置（）飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是（）随仰角变化而改变
不随仰角变化而改变#
随滚转角变化而改变升力等于重力,推力等于重力
升力等于重力,推力等于阻力#
升力等于阻力,推力等于重力
- 流体的粘性与温度之间的关系是（）测量机翼的翼展是从（）液体的粘性随温度的升高而增大
气体的粘性随温度的升高而增大#
液体的粘性与温度无关左翼尖到右翼尖#
机身中心线到翼尖
机翼前缘到后缘
- 无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕（）当空气在管道中流动时,由伯努利定理可知（）横轴运动#
纵轴运动
立轴运动凡是流速大的地方,压强就大
凡是流速小的地方,压强就小
凡是流速大的地方,压强就小#
- 飞机前缘结冰对飞行的主要影响（）飞行中操作扰流板伸出（）增大了飞机重量,便起飞困难
增大了临界攻角,使飞机易失速
相同迎角,升力系数下降#增加机翼上翼面的面积以提高升力
阻挡气流的流动,增大阻力#
增加飞机抬头
- 一定质量的气体具有下列特性（）下列关于升阻比的哪种说法是不正确的（）温度不变时,压力与体积成正比
体积不变时,压力和温度成正比#
压力不变时,体积和温度成反比升力系数达到最大时,升阻比也达到最大#
升力和阻力
- 舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机（）机翼升力系数与哪些因素有关（）右翼升力大于左翼升力
左翼升力大于右翼升力#
左翼升力等于右翼升力仅与翼剖面形状有关
与翼剖面形状和攻角有关#
仅与攻角有关
- 关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是（）在大气层内,大气密度（）用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一
拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成
能量吸收装置与拦截网相连,其作用
- 下面说法错误的是（）对于具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会（）滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量
在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下
在爬升状态中,要想爬升德更陡和更快就必须有强
- 飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,时而右偏的现象,此迹象表明、（）飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度,是因为（）飞机进入了飘摆（荷兰滚）#
飞机进入了失速
飞机进入了螺旋后缘襟翼放下角
- 一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压气时（）飞机在飞行中出现的失速现象的原因是（）会加速#
会减速
速度不变翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力
由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层
- 具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有（）机翼的压力中心（）回到原平衡状态的趋势#
继续偏离原平衡状态的趋势
保持偏离后的平衡状态迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点
翼弦与机翼空气动力作用线
- 现代民航客机一般巡航的大气层是（）飞机绕横轴的稳定性称为（）对流层顶层、平流层底层#
平流层顶层
对流层底层纵向稳定性#
航向稳定性
横向稳定性
- 对于进行定常飞行的飞机来说（）飞机的重心位置对飞机的（）升力一定等于重力
作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系#
发动机推力一定等于阻力纵向稳定性产生影响#
方向稳定性产生影响
横向稳定性产生影响
- 影响升力的因素（）机翼的安装角是（）飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度
CL
都是#翼弦与相对气流速度的夹角
翼弦与机身纵轴之间所夹锐角#
翼弦与水平面之间所夹的锐角
- 下列关于压差阻力哪种说法是正确的（）飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小
物体形状越接近流线型,压差阻力越大
物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大#机翼阻力力矩
机翼升力
- 舵面遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,无人机（）现代民航客机一般巡航的大气层是（）右翼升力大于左翼升力
左翼升力大于右翼升力#
左翼升力等于右翼升力对流层顶层、平流层底层#
平流层顶层
对流层底层
- 下列叙述属于平流层的特点是（）对低速气流,由伯努利方程可以得出（）空气中几乎没有水蒸气
空气没有上下对流#
高度升高气温下降流管内气流速度增加,空气静压也增加
流管截面积减小,空气静压增加
流管内气流速度增加
- 飞机水平转弯,坡度增大,失速速度（）合理布局飞机结构的位置,是为了减小（）减小
保持不变,因为临界迎角不变
增大#摩擦阻力
压差阻力
干扰阻力#
- 对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系（）保持匀速上升时,升力与重力（）L=Wgcosa#
L=Wgsina
L=Wg相等#
升力大于重力
升力小于重力
- 飞机下降时,其迎角（）一定质量的气体具有下列特性（）大于零#
小于零
等于零温度不变时,压力与体积成正比
体积不变时,压力和温度成正比#
压力不变时,体积和温度成反比
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