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- 巡道时发现巷道冒顶、片帮应在事故地点两侧各()m以外,设停车信号。曲线段和使用抱轨式人车的斜井轨道接应()。为保证机车运行平稳,外轨超高顺坡应在曲线段的直线段,其顺坡率困难情况下不大于()。A、30
B、50#
C
- 主要巷道轨距允许偏差:(),一般巷道允许偏差()。矿井轨道轨距测量点是在钢轨内测距离轨顶()mm处矿井窄轨轨道()采用错接,即相互式。+5mm,-2mm#
+5mm,-5mm
+10mm,-5mm#
+10mm,-10mm13#
14
15
17曲线段#
直线段
- 轨枕间距符合设计要求,误差为±()。600轨距外轨抬高值不得超过()。为使轨道笔直圆顺,看道人距离拨道人的距离初拨最好在()m以上。30mm
50mm#
100mm40mm
50mm#
60mm50
45
35
40#
- 铁道方向、直线段目视直顺,用10m弦量不超过()。躲避硐的高度不得小于()m。()应对消防器材的设置情况进行1次检查,发现问题,及时解决。5mm
10mm#
15mm0.7
1.2
1.8#A、每年
B、每半年
C、每季度#
- 轨道接头方式应采用悬按,相对错距不大于(),曲线段应错接,相对错距不大于2m。为防止钢丝绳托磨枕木、在倾斜轨道中间要设托绳轮,间距一般为()m。两平行钢轨之间,每隔()m应连接1根断面不小于()mm2的铜线或其他
- 外轨抬高值尾数应以()进位,进位后不足10mm可不设抬高。900mm轨距,在轨枕中部约()的范围内严禁捣固道渣。在布轨时,直线应按()接头散布。下列属爪形撬棍的作用的是()。2mm
5mm#
10mm300mm#
200mm
150mm
250mm
- 600轨距外轨抬高值不得超过()。超速扑车器摆棍下端轨面高度应在1.07-1.11m之间,即击打长度为()cm。水沟的尺寸应根据水的流量大小而定,一般底宽不小于()m。小于1435mm的轨距称为()。接头有哪些病害()。40mm
- 为克服轨道接头低,鱼尾板弯曲和断裂现象,轨枕间距一般为()mm。450-480
440-480#
440-500
- 接头有哪些病害()。井下道砟可采用()。低接头#
夹板弯曲或断裂#
钢轨和夹板发生永久性挠曲#
扣件松动或失效#熔渣#
自燃矸石
卵石#
砂砾#
- 水沟的尺寸应根据水的流量大小而定,一般底宽不小于()m。磨损后,钢轨内倾度会减小,因此,钢轨内倾度设为()较合适。轨道纵向出现坑洼或凸起不平顺现象时,称为()。曲线道岔的类型可分为:()。0.3
0.4#
0.5
0.61
- 井下600轨距游间正常游间为()。尖轨跟部轨缝,2号单开和对称道岔为()轨道接头方式曲线段应错接,相对错距不小于()。矿车运行平稳,在水平轨道上4个车轮有一个不与轨面接触时其间隙不大于()。根据有关规定,从接
- 由于车轮踏面是1:20的圆锥面,因此钢轨内倾度设置()较合适。摆放轨枕时,允许中线偏斜不超过()mm。低压电器通常是指工作在交流电压小于()的电器设备。“八害”道钉中,“离”是钉杆与钢轨底边不密贴,有()mm以上的
- 曲线段和使用抱轨式人车的斜井轨道接应()。煤矿窄轨轨道标准道岔为()。对接
错接#
承垫式普通单开道岔#
无极绳道岔
对称道岔#
渡线道岔#
- 矿井下窄轨铁道是()。底卸式矿车属于()。曲线道岔辙叉号码按导曲线半径划分不包括()m。轨道爬行的危害有()。900mm
762mm
600mm#运送煤炭和矸石的车辆#
运送材料设备的车辆
运送人员的车辆9
12
15
26#爬行区
- 曲线段和使用抱轨式人车的斜井绞车的轨道接应()。主要巷道轨道水平允许偏差()。煤矿窄轨轨道在平面上,一般由()组成。窄轨铁路道岔号码越大,其道岔曲线半径就(),列车允许通过的速度就愈高。园曲线的基本要素
- 鱼尾式鱼尾板蹭裂纹大于()应更换。鱼尾板的上、下部的斜坡应()。5mm
10mm
15mm#
20mmC
- 对使用7吨以上机车的轨道应采用不低于()的钢轨。对基床产生下沉、翻浆冒泥的整治措施有()。煤矿矿井轨道属窄轨轨距,多采用()的轨距。18Kg/m
24Kg/m
30Kg/m#
38Kg/m渗沟#
换土#
封闭层#
砂垫层#900mm#
762mm
60
- 曲线段和使用抱轨式人车的斜井轨道接应()。辙叉的完好标准是心轨、翼轨的垂直磨损不超过()mm,铆钉无松动,焊缝无裂纹。()是用来抵抗因受荷载而产生的弯曲。轨道维修分类有()行车速度在1.5米/秒——3.5米/秒之间
- 道碴捣固坚实,轨底与轨枕间不大于()。弯轨器可分为()。2mm#
3mm
4mm
5mm机械型螺旋顶杠#
气动型弯轨机
电动型弯轨机
液压形弯轨机#
- 在双轨运输巷道中,在采区装载点,两列车体的最突出部位之间的距离不得小于()。采用600nm轨距lt矿车的斜井甩车场,平面最小曲线半径一般为()线路上所有钢轨接缝处用导线或焊接工艺连接后,30kg/m的钢轨的接缝处的电
- 窄轨铁道的轨距在()处测量。尖轨跟部轨缝,2号单开和对称道岔为()轨道纵向出现坑洼或凸起不平顺现象时,称为()。对称道岔的代号是()。行车速度大于3.5m/s时,曲线半径不得小于通过机车最大轴距的()倍。基本轨
- 对称道岔与同号码的单开道岔相比,它具有()导曲线半径和缩短道岔长度的特点。钢轨类型为()千克每米属于重轨。采用机车运输时,2机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于()m的距离。下列不属于钢轨的
- 用矿车或材料车装料时其物料不得超出车沿()米,两侧不得超过车宽,底卸式矿车属于()。0.1
0.2#
0.3运送煤炭和矸石的车辆#
运送材料设备的车辆
运送人员的车辆
- 生产矿井中主要运输线路轨型不小于()kgm。主要巷道轨道水平允许偏差()。架线电机车架空线悬挂高度,在行人的卷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于(),在不行人的巷道内不小于()设置托绳轮时,托
- 运送综采设备的轨道线路,弯道曲线半径不小于()毫米。《煤矿安全规程》规定,钢丝绳安全系数最低值,专为升降物料的为()。4
6
9#6
6.5#
7
8
- 主要采取上下山线路轨型不得低于()kgm。架线电机车架空线悬挂高度在地面或工业场地内,不与其他道路交叉的地方不小于()道床整洁,道碴不埋没轨枕面,使用插爪式人车的轨道木枕应露出()躲避硐宽度不得小于1.2m,深
- 运行斜巷人行车的轨道线路轨型不小于()kgm。轨道维修分为()。自动开关中的触点间隙,其安全技术要求为()轨道斜巷中有水时,必须设置(),并保持水沟盖板齐全完好。18
22
24#经常性维修#
紧急补修#
大修#
小修A、
- 轨道提升斜巷必须装备拖绳轮,气间距不得大于()米。车集矿对管理者的要求是()。使用弯道器应符合()规定。20#
30
40要有良好的工作作风
要有扎实的基础
要智耻而后勇#
要有坚强的管理意志#将加工的钢轨放平稳#
- 斜井轨道每隔()米设一轨道防滑器。矿井轨道工在矿井平巷施工时,施工点前后各()m处要设置安全警示和派专人警戒,以防止车辆进入。井下曲线铺设钢轨时,里外股钢轨的半径及曲线中心的半径各相差轨距的()。30
50#
1
- 曲线目视圆顺,用2米絃量相邻正矢差半径50米以下时,不超过()。新建或改扩建矿井中,运行10t及以上机车或3t及其以上矿车的轨道,应采用不低于()kg/m的钢轨。运送综采设备的轨道线路,弯道曲线半径不小于()毫米。不
- 运行3吨及其以上矿车的轨道,应采用不低于()kgm的钢轨。()的作用是把单个矿车连接成车组,并传递牵引力。直线轨距,就国标而言,标准轨距为()。《煤矿安全规程》规定:轨枕的规格及数量应符合标准要求,间距偏差不
- 道岔尖轨开程为()毫米。外轨超过最大限度为600mm轨距外轨超过不得超过()。80-100
70-110
80-110#50mm#
60mm
70mm
80mm
- 道岔尖轨要与基本轨密贴,间隙不大于()毫米。钢轨接头形式按其对轨枕的位置可分为悬接式和()。762mm轨距外轨超高不得超过()。交叉道岔分为()。我矿窄轨轨道的轨距是()mm2#
3
4悬接式
相对式
承垫式#
相互式
- 道碴捣固坚实,轨底与轨枕间隙不大于()毫米。地面轨道两侧的安全间隙不小于()m。木栓普通道钉方式的优点有()。用人车运送人员时,必须有用()发送紧急停车信号的规定。非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号。
- 井下道碴厚度不小于()毫米。()的作用是增加轨枕的承压面。窄轨轨距应在距轨顶下()处测量。路基边坡维修应做的有()。整正曲线应保持两端直线方向不变,即保持曲线的()不变。50
100#
150鱼尾板
垫板#
尖轨
辙
- 捣固道床或卧底时,前后间隔距离不得少于()米。悬吊绝缘子距电机车架空线的距离,每侧不得大于()。单开道岔、对称道岔及渡线道岔的代号分别是()。主要运输巷道轨道在曲线段内应设置()。2#
3
40.3m
0.2m
0.15m
- 道钉数量齐全,浮离不小于()毫米。钢轨类型为()千克每米属于轻轨生产矿井中主要运输线路轨型不小于()kgm。爪式挡车器,挡爪立起时,距轨面的有效高度不低于()。未用垫板的枕木,平巷及直线地段需道钉()个,成八
- 基本轨有()和()两种。直股;曲股
- 尖轨分为()和()两种。长距离整治水平时,其作用是()。道岔厚度要求:井下不小于()。检查钢轨方向应在()处测量。直线型;曲线型1—2
2—3#
3—4
4—5±45mm
±50mm#
±55mm
±60mm减少轨道的弹性
保持轨道的稳定,阻
- 如果接头上有一块鱼尾板折断,照例应把两块鱼尾板换成()的或磨损程度()一致的旧鱼尾板。煤矿窄轨铁路按国家标准轨距可分为()毫米轨距三种类型。窄轨轨道对轨缝的要求是:地面轨道轨缝夏季不大于(),冬季不大于