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- （）的作用是把单个矿车连接成车组,并传递牵引力。运送长度超过（）的长料时,必须用转盘车。低压电器通常是指工作在交流电压小于（）的电器设备。为使轨道直线笔直、曲线圆顺,看道人距离拨道人的距离,初拨最好在（）
- 不属于井下发生火灾根本原因的是（）。道钉一般采用具有足够韧性的钢料制成,应保证弯曲（）而不折断。煤矿现行的窄轨轨道,根据铺设的轨距分为（）三种。曲线轨道加宽值的大小与轴距和（）有关。热源
瓦斯#
可燃物
空
- 必须用转盘车。矿车运行平稳,在水平轨道上4个车轮有一个不与轨面接触时其间隙不大于（）。矿井轨道的轨枕的作用是（）,使之保持规定的间距,以免钢轨互相撞击碰伤#
卸轨时要使钢轨两端同时着地,以免摔弯钢轨或造成钢
- 轨道按运输量分有（）个级别的运输线路。新建或改扩建矿井中,运行10t及以上机车或3t及其以上矿车的轨道,应采用不低于（）kg/m的钢轨。采用道渣道床时,道渣粒度直径为（）mm。载钉时,应按要求载成八字形,道钉的位置应
- 在主要运输巷道人力推车运送钢轨时,在钢轨车前（）m以外必须有人探路,后面要有人持红灯警戒。30
40
50#
60
- 钢轨按用途特殊接头分为（）（）（）。（）的作用是改变车辆的运行方向同样的行车速度,轨道出现深3mm的不平顺时,动压力增加（）倍。架线式电机车的轨道是机车的回流线,轨道接头不好,接头电阻增大,杂散电流也随着（）
- 栽道钉的位置应在轨枕宽（）处,离开轨底边约为道钉厚度的（）,必须栽正栽稳。1/5
1/4
1/3#
1/2#
- 尖轨损伤长度不超过100mm,在尖轨顶面宽（）处与基本轨高低差不大于（）。20mm#
15mm
2mm#
1mm
- 行车速度大于（）米/秒时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。井下道碴厚度不小于（）mm,地面不小于（）mm。载钉时,应按要求载成八字形,道钉的位置应在轨枕宽的（）处。在直巷中铺轨,首先由测量人
- 用煤车或材料车装料时,其物料不得超出车沿（）m,两侧不得超过车宽。为保证行车平稳,外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段,其顺坡率不应大于（）,困难情况下不大于。曲线段外轨加高,规定600㎜轨距不得超过（）0.1
0.2#
0
- 斜井轨道坡度大于（）时设轨道防滑,间距不大于（50m）。托绳轮不得高于轨面（）mm。躲避硐的高度不得小于（）m。当采用不同轨型道岔时,道岔可选用（）。15°
20°#
50m#
100m30
35
40#0.7
1.2
1.8#较轨道轨型高一级的
- 不属于搬运时要注意的是（）。道岔尖轨要与基本轨密贴,间隙不大于（）毫米。生产矿井中主要运输线路轨型不小于（）kgm。为保证机车运行平稳,外轨超高顺坡应在曲线段的直线段,其顺坡率不应大于（）。根据用途分,特种
- 行车速度为（）—3.5米/秒时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的（）倍。巷道中出现煤油、汽油、焦油、松香、恶臭等异味和巷道壁“挂汗”现象,这是（）的征兆。1.5#
2
10#
15瓦斯突出
煤炭自燃#
顶板冒落
- 在钢轨与混泥土轨枕之间必须加胶垫、木垫或其他材料的垫层作为缓冲垫层,木垫板厚度宜采用（）由于车轮踏面是1：20的圆锥面,因此钢轨内倾度设置（）较合适。轨道接头方式应采用悬按,直线段应对接,相对错距不大于（）,
- 在现场救护出血伤员时,需迅速采用暂时止血方法,以免失血过多导致伤员失血性休克,甚至死亡。常用的止血方法有（）。道岔型号DX924-5-2016,16表示（）。运送综采设备的轨道线路,弯道曲线半径不小于（）毫米。不属于火
- 煤矿井下瓦斯的主要危害是（）。提升矿车的巷道内必须装有（）。道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差（）mm。采用机车运输时,在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷,应设置（）系统。行车速度大于3.5m/s时,
- 运送综采支架的巷道：有效高度不低于（）,有效宽度不得小于（）尖轨尖端开程为（）。1.6m
2m#
2.8m#
4.2m70~90mm
80~100mm
80~110mm#
70~80mm
- 躲避硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于（）,高度不得小于（）,躲避硐内严禁堆积杂物。瓦斯爆炸的危害不包括（）。小于1435mm的轨距称为（）。0.7m#
1m
1.8m#
2m产生高温
爆炸产生强烈冲击波
产生有毒气体
引发突水事
- 窄轨铁道轨距在（）处测量在双轨运输巷道中,在采区装载点,两列车车体的最突出部分之间的距离,不得小于（）。煤矿的“一通三防”内容包括（）。A、轨顶
B、轨头圆弧
C、轨顶下13毫米#0.5米
1米
0.7米#
0.9米A．通风#
B
- 煤矿的“一通三防”内容包括（）。A．通风#
B．防瓦斯#
C．防冒顶
D．防火#
E．防水
- 煤矿生产中常见的灾害是（）。固定道床是由（）构成的。架线电机车架空线悬挂高度在地面或工业场地内,不与其他道路交叉的地方不小于（）矿车驶近阻车器时的速度一般为（）米/秒。线路上所有钢轨接缝处用导线或焊接工
- 两平行钢轨之间,每隔（）m应连接1根断面不小于（）mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。5、50
50、25
25、50
50、50#
- 煤矿重大灾害事故的共同特性有（）。两平行钢轨之间,每隔（）m应连接1根断面不小于（）mm2的铜线或其他具有等效电阻的导线。曲线道岔辙叉号码按导曲线半径划分不包括（）m。轨道曲线加宽,是把曲线（）向（）方向移动
- 道钉规格与轨型配套,齐全,浮离不大于（）煤矿井下各种灾害事故抢险救灾的基本原则是（）。煤矿的“一通三防”内容包括（）。“八害”道钉中,“离”是钉杆与钢轨底边不密贴,有（）mm以上的间隙。窄轨道岔基本轨与连接轨垂直
- 在突发事故现场出现的危重伤员,需要通过复苏术进行心跳、呼吸的抢救。下列选项中,（）可以用来判定复苏是有效的。我国的煤矿安全生产方针是（）。刮板输送机完好的标准之一是滑动轴承温度不超过（）。A．颈动脉出现
- 煤矿井下各种灾害事故抢险救灾的基本原则是（）。采用道渣道床时,道渣粒度直径为（）mm。地面轨道两侧的安全间隙不小于（）m。一般不应有钢轨接头的地方是（）。承垫式接头和悬接式接头比较,其优点是（）。为什么要
- 道碴捣鼓坚实,轨底与轨枕间隙不大于（）。轨枕间距的允许误差不超过（）mm。人力处理掉道的矿车时将车轮移上轨道可用杠子撬,杠子长度不应小于（）低压电器通常是指工作在交流电压小于（）的电器设备。在双轨运输巷道
- 事故隐患是指（）,事故隐患是控制危险源的安全措施的失效。矿井轨道线路中轨面及接头平整度错差不得大于（）。在双轨运输巷道中,在采区装载点,两列车车体的最突出部分之间的距离,不得小于（）。轨缝不大于（）,无镶
- 架线电机车架空线悬挂高度,在行人的卷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于（）,在不行人的巷道内不小于（）600mm轨距,在轨枕中部约（）的范围内严禁捣固道渣。曲线轨道加强的措施有（）。2.2m
2m#
1.9
- 直线目视直顺,用10mm弦量不超过（）。裁钉时,钉尖不要紧靠钢轨底边,要离开轨底边约为道钉厚度的（）。矿井下窄轨铁道是（）。在主运轨道线路上施工作业时,在施工地两端（）m处警示红灯信号,以示机车停运或慢行。单开
- 中部车场双轨中心距不得小于（）,车场巷道有效宽度不小于（）主要运输线路直线段轨道方向用10米弦量允许误差不超过（）mm不属于井下发生火灾根本原因的是（）。1.6m#
2m
2.8m
4.2m#10
12
13#
14热源
瓦斯#
可燃物
空
- 在巷道上下人侧,从巷道道昨面起1.6m的高度内,必须留有宽（）以上的人行道,管道应吊挂在（）以上的巷道上部。起道工作通常以（）人为一组。低压电器通常是指工作在交流电压小于（）的电器设备。无极绳绞车运行时,工人
- 在采区装载点,两列列车车体的最突出部分之间的距离应大于（）；在矿车摘挂钩地点,两列列车车体的最突出部分之间的距离应大于（）。绞车司机站立的一侧,应装有不少于（）毫米的金属挡板。道岔尖轨跟部的轨缝不大于（
- 我矿采掘轨道使用的枕木规格为（）。在双轨运输巷道中,在采区装载点,两列车车体的最突出部分之间的距离,不得小于（）。道岔型号中DK表示（）道岔。井下道碴厚度不小于（）mm,地面不小于（）mm。在直巷中铺轨,首先由
- 摘挂钩的上部平车场的坡度应不大于（）600mm轨距运行1T矿车时,甩车场最小竖曲线半径一般采用（）。井底车场轨道属于（）。井下曲线铺设钢轨时,里外股钢轨的半径及曲线中心的半径各相差轨距的（）。在双轨运输巷道中,
- 矸石山轨道一侧,必须留有（）m以上的人行道,并严格执行行车不行人、行车不干活的规定。栽钉时,两脚跟距钢轨底边各约（）毫米。一般不应有钢轨接头的地方是（）。轨道维修分为（）。0.5m
0.7m#
1m70-120
80-120
80-10
- 道岔尖轨跟部的轨缝不大于（）mm。单开道岔是由（）组成。木栓普通道钉方式的优点有（）。5mm
3mm
8mm#转辙器#
辙岔和护轨#
连接部分#
岔枕#造价低,铺轨工作简单方便#
牢固耐用,轨距易保持
排除故障快,对曲线加宽的
- 爪式挡车器,挡爪立起时,距轨面的有效高度不低于（）。使用道钉长度,必须保证木枕底部有（）mm左右厚度不打入道钉。在使用铁垫板时,应选用不同长度的道钉。18kg/m钢轨的垂直磨耗一般不超过（）mm。鱼尾板又称（）,起
- 超速扑车器摆棍下端轨面高度应在1.07-1.11m之间,即击打长度为（）cm。道床整洁,道碴不埋没轨枕面,使用插爪式人车的轨道木枕应露出（）手动绳式挡车器落下时,顶端距轨面的高度在（）之间。4-6cm
4-8cm#
5-10cm1/5
1/4
- 运送长度超过（）的长料时,必须用转盘车。固定道床是由（）构成的。600mm轨距,在轨枕中部约（）的范围内严禁捣固道渣。托绳轮不得高于轨面（）mm。瓦斯爆炸的危害不包括（）。在直线轨道上,规定左右两股钢轨顶面水平
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