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- 矿车轮对轴承应注入适量的润滑油脂,经常保持良好的润滑状态,每（）内至少注油一次。人工拆卸、装配轴承时,要用铜棒、铝棒等软金属平稳击轴承,使其慢慢卸下或装配好,防止损坏轴承及（）。一年
半年#
六个月轴
轴槽
轴
- 凡中修、大修矿车时,应首先检查矿车状况,确定检修部位、内容及（）。矿车轴承安装时,应先放在（）℃的油中加热。检修方法
程序
检修方法和程序#A、75～85#
B、85～95
C、70～80
D、65～75
- 当矿车的轮轴弯曲变形,轮对摆动超限或（）,该矿车应进行修理。矿车碰头铆钉不得松动,其它各部铆钉松动不得超过总数的（）司机在日常使用和维护保养牵引电动机的工作中,检查整流子和碳刷夹间的空隙应保持（）左右mm。
- 准备工作前,要详细退轮机、装轮机、（）等设备是否处于完好状态,运转是否正常,发现问题立即处理。如果用机车顶车辆,必须听从（）的指挥,速度要慢。在拆、装矿车碰头时,要使用专用工具,碰头（）禁止站人。砂轮机
整形
- 列检过称中,发现需要修理的矿车,应将其摘出待修。矿车的碰头损坏或缺少,（）,螺栓断裂、松动,该矿车应进行修理。矿车的连接环、链和插销等,初次使用前和使用后每隔（）,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,
- 矿车修理工必须熟悉矿车的（）、技术特征；熟悉本工种所使用的工具,设备的性能及使用的方法；熟知矿车检修质量标准和完好标准。使用乙炔瓶时,瓶体表面温度不得超过（）℃。发生翻车掉道事故,必须做到（）用手触摸检查
- 操作行车起吊重物时,一定要看清周围有无障碍,看清操作按钮（或开关）,防止开错.重物下放运行时（）严禁站人。矿车安装轴承时,加热的油脂最高不得超过（）℃。用手触摸检查电动机轴承轴承温度,当温度超过（）°时应及时
- 如果用机车顶车辆,必须听从（）的指挥,速度要慢。车轮端面摆动量,滚动轴承不超过（）mm,圆锥滚柱轴承不超过（）mm。矿车检修质量标准要求：车轴最大弯曲不得超过（）毫米。电机车司机在检修、更换机车电刷时,电刷不
- 如果用机车顶车辆,必须要听从（）的指挥,速度要慢。目前磨损的轴颈常用（）方法修理。矿车安装轴承时,轴承应加热（）分钟后再行装配。在主要运输大巷人力推车运送钢轨时,在钢轨车前（）米以外必须有人探路,后面有人
- 用手触摸检查电动机轴承轴承温度,当温度超过（）°时应及时汇报检修单位。矿车在水平轨道上检查,四个车轮有一个不与轨道面接触的最大间隙不超过（）毫米。矿车整形前,若是人工整形,则手锤的（）禁止站人。在拆、装矿
- 控制器操作手把由一个位置转至另一位置,一般应有（）左右的时间间隔,不得过快越挡。焊接作业时,焊接现场应距离易燃、易爆物品（）米以上。目前磨损的轴颈常用（）方法修理。3秒#
4秒
5秒5
10#
15
20气焊法
堆焊法#
- 车轮轴承间隙过大的缺点（）打底焊采用断弧焊接方法时,焊条与焊接方向的角度为（）度。A、车轮左右摇摆加剧轮缘的磨损#
B、运行阻力增加,润滑油不易进入滚动体间
C、轴承寿命将受到影响。#
D、正下方的滚珠受力将成
- 发生翻车掉道事故,必须做到（）读装配图的方法包括（）1概括了解。2分析视图。3分析零件之间的装配关系。4分析零件。5归纳总结。连接装置的链环,必须以（）倍于最在静荷重的拉力进行试验。气割用的橡胶软管长度一般
- 矿车体的完好标准：车箱无破洞和和严重变形,上口对角线的长度误差不大于（）mm,各部凸凹深度不大于（）mm,裂纹长度不大于（）mm。矿车安装轴承时,轴承应加热（）分钟后再行装配。35；50；100A、20～30
B、25～15
C、
- 人行车车轮不得有裂纹,轮缘磨损余厚不小于（）mm,踏面余厚不小于（）mm。矿车轴承安装时,应先放在（）℃的油中加热。矿车碰头铆钉不得松动,其它各部铆钉松动不得超过总数的（）准备工作前,要详细退轮机、装轮机、（）
- 矿用车辆按车辆型式可分为（）、（）、底卸式,矿车放在水平轨道上检查,四个车轮中有个不接触的最大间隙不得超过（）车轮轴承间隙过大的缺点（）矿井应当定期组织对（）进行试验,并有完整的测试记录和试验报告。侧卸
- 矿车由（）、车架、（）、（）、（）组成。打底焊采用断弧焊接方法时,焊条与焊接方向的角度为（）度。车厢；轮轴；缓冲器；连接器80-90
90-100#
85-95
70-80
- 车轮轴承间隙过大的缺点（）A、车轮左右摇摆加剧轮缘的磨损#
B、运行阻力增加,润滑油不易进入滚动体间
C、轴承寿命将受到影响。#
D、正下方的滚珠受力将成倍的增加,从而加剧了滚珠粒的损坏#
- 矿车连接装置的完好标准包括：矿车橡胶碰头完整无断裂、伸出槽外长度不小于（）mm。下列哪些是黑色金属（）矿车的连接环、链和插销等,初次使用前和使用后每隔（）,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂
- 矿车运行平稳,在水平轨道上4个车轮有一个不与轨道接触时,其间隙不大于（）mm。底卸式矿车托轮组平直,托轮转动灵活,相邻两托轮高低差不大于（）mm,相邻托轮应有3个在一条直线上。1
2
3#
41
1.5
2#
3
- 矿车碰头铆钉不得松动,其它各部铆钉松动不得超过总数的（）轮毂注油量应为油腔的（）；控制器操作手把由一个位置转至另一位置,一般应有（）左右的时间间隔,不得过快越挡。A、3%
B、4%
C、5%#
D、6%65%--80%#
60%--80
- 《煤矿安全规程》规定井下架线电机车使用的直流电压,不得超过v（）。220
600#
660
- 矿车放在水平轨道上检查,四个车轮中有个不接触的最大间隙不得超过（）矿车安装轴承时,轴承应加热（）分钟后再行装配。A、1mm#
B、2mm
C、3mm
D、4mmA、20～30
B、25～15
C、20～10
D、10～15#
- 用手触摸检查电动机轴承轴承温度,当温度超过（）°时应及时汇报检修单位。50
65
75#
- 如果用机车顶车辆,必须听从（）的指挥,速度要慢。零位
运行
制动
正常运行位置#
- 读装配图的方法包括（）1概括了解。2分析视图。3分析零件之间的装配关系。4分析零件。5归纳总结。车轮轴承间隙过大的缺点（）如果用机车顶车辆,必须要听从（）的指挥,速度要慢。准备工作前,要详细退轮机、装轮机、（
- 连接装置的钩、环、插销及销孔的安全系数都不得小于（）矿车碰头铆钉不得松动,其它各部铆钉松动不得超过总数的（）《煤矿安全规程》规定井下架线电机车使用的直流电压,不得超过v（）。A、5
B、6#
C、7
D、8A、3%
B、
- 人行车《完好标准》明确规定车棚的凸凹深度不大于（）mm。凡修理后的矿车必须按完好标准验收；大修后的矿车按（）组织验收。矿井应当定期组织对（）进行试验,并有完整的测试记录和试验报告。A、10
B、20
C、30#
D、4
- 同一矿车上,旧轴承的径向间隙差不得大于（）0.1mm#
0.2mm
0.3mm
0.4mm
- 3吨矿车轮缘磨损余厚不小于13毫米,踏面磨损余厚不小于（）毫米。轮毂注油量应为油腔的（）；一条轨道在变换轨型时,在同一个接头有两种轨型用（）连接,以保持钢轨头部内侧和轨顶的平顺。A、7
B、8#
C、9
D、1065%--80
- 矿车安装轴承时,轴承应加热（）分钟后再行装配。矿车安装轴承时,加热的油脂最高不得超过（）℃。化学氧隔离式自救器佩戴约20分钟后,排气阀可能大量排气,会有短时间不适感觉,但一般在（）秒后即恢复正常。A、20～30
B
- 读装配图的方法包括（）1概括了解。2分析视图。3分析零件之间的装配关系。4分析零件。5归纳总结。轮毂注油量应为油腔的（）；凡双规运输遇特殊情况下不能行驶机车时,必须在此线路的两端用明显的（）示警,并通知调度,
- 人行车《完好标准》明确规定车棚的凸凹深度不大于（）mm。A、10
B、20
C、30#
D、40
- 矿车轴承安装时,应先放在（）℃的油中加热。人行车《完好标准》明确规定车棚的凸凹深度不大于（）mm。用手触摸检查电动机轴承轴承温度,当温度超过（）°时应及时汇报检修单位。如果用机车顶车辆,必须听从（）的指挥,速
- 矿车安装轴承时,加热的油脂最高不得超过（）℃。将钢加热到适当的温度,保持一定时间,然后缓慢冷却（一般随炉冷却）的热处理工艺称为（）打底焊采用断弧焊接方法时,焊条与焊接方向的角度为（）度。矿车轮对轴承（）内
- 矿车轴承安装时,应先放在（）℃的油中加热。焊接作业时,焊接现场应距离易燃、易爆物品（）米以上。矿车轮对轴承（）内清洗检查一次。A、75～85#
B、85～95
C、70～80
D、65～755
10#
15
20A、每半年
B、每一年#
C、每
- 矿车轮对轴承（）内清洗检查一次。打底焊采用断弧焊接方法时,焊条与焊接方向的角度为（）度。3吨矿车轮缘磨损余厚不小于13毫米,踏面磨损余厚不小于（）毫米。A、每半年
B、每一年#
C、每一月
D、每一季度80-90
90-10
- 矿车轮对轴承（）内至少注油一次。A、每半年#
B、每一年
C、每一月
D、每一季度
- 多人工作的场地,班工长必须明确（）和（）,要分工明确,指挥统一。工作结束后应清理（工作场地）,将工具、材料、零件、备用配件（）。安全负责人、施工负责人、工作场地、存放整齐
- 检修、检查矿车,维修专用电器及电力拖动设备时,必须（）并悬挂（）。矿车的连接环、链和插销等,初次使用前和使用后每隔（）,必须逐个以2倍于其最大静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或永久伸长量超过（）时,不得使用。
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