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- 轨道式集装箱门式起重机跨度比较大。（）岸边集装箱起重机门架由海陆两片门框（）等组成门架。岸边集装箱起重机的起升高度一般在轨面以上25m,轨面以下12m,但对于装载4000TEU以上的超巴拿马船,轨面以上的起升高度均应
- 轮胎式集装箱门式起重机起升机构的布置方式一般有（）。禁止使用旁路开关,是避免吊具连锁保护失效的有效措施之一。（）减速器在机架上振动可能是密封圈损坏的原因。（）轮胎式集装箱门式起重机司机进行大车转向时,小
- 起吊集装箱时,只有当（）套旋转锁装置都锁紧了,才能起吊集装箱。轮胎式集装箱门式起重机大车行走机构的四角均装有碰箱杆,所以有一根损坏不必马上报修。（）轮胎式集装箱龙门起重机起升机构的钢丝绳缠绕系统必须符合
- 岸边集装箱起重机的小车行走距离等于前伸距和轨距之和。（）岸边集装箱起重机的起升高度一般在轨面以上25m,轨面以下12m,但对于装载4000TEU以上的超巴拿马船,轨面以上的起升高度均应大于30m。（）集装箱起重机的吊具
- 集装箱起重机的吊具只有伸缩式一种。（）轮胎式集装箱门式起重机司机吊箱后,大车移动距离不得超过30米。（）在使用双箱吊具进行集装箱吊运时.要注意三个“防止”即：（）起吊集装箱时,严禁斜拉起吊。（）目前集装箱起
- 岸边集装箱起重机司机在作业前要做到五个“熟悉”其中之一就是要熟悉周围操作环境（）对于高速运行的岸边集装箱起重机吊具有时还设有（）。集装箱起重机在开始起吊第一只集装箱时,应校验起升机构制动器是否有效。（）
- 岸边集装箱起重机司机在舱内吊运时,除了要了解舱格槽是否完好.了解船体倾侧情况外。还要了解（）吊重行驶时,可同时进行起升,回转与变幅操作。（）集装箱起重机起吊离地要避免拖曳（斜拉）起吊。（）轮胎式集装箱门式
- 40英尺集装箱角件的尺寸要比20英尺角件的尺寸（）。岸边集装箱起重机的轨距是指起重机大车两行走轨道之问的距离。（）轮胎式集装箱门式起重机起升机构的布置方式一般有（）。轮胎式集装箱门式起重机司机首次发车应该
- 岸边集装箱起重机司机在作业前要做到五个“熟悉”其中之一就是要熟悉周围操作环境（）吊具空载回升前,要（）。集装箱起重机在开始起吊第一只集装箱时,应校验起升机构制动器是否有效。（）轮胎式集装箱门式起重机司机一
- 岸边集装箱起重机大车行走机构还装设清障器、（）等防风系固安全装置岸边集装箱起重机前伸臂让船方式分为：（）。岸边集装箱起重机的主要工作机构有：大车运行机构（）岸边集装箱起重机的小车行走距离等于前伸距和后
- 集装箱起重机的吊具只有伸缩式和固定式两种。（）轮胎式集装箱门式起重机起升机构一般由（）组成轮胎式集装箱门式起重机有（）两种驱动方式。轮胎式集装箱门式起重机司机一旦发现水箱中冷却液少了,应该立即加人足够
- 岸边集装箱起重机司机在作业前只要做到熟悉桥吊安全操作规程就可以了：（）集装箱起重机的吊具只有伸缩式一种。（）集装箱起重机的吊具按其结构形式分,只有伸缩式和双吊式两种。（）集装箱就位时,要（）。集装箱吊具
- 岸边集装箱起重机的（）属于非工作性机构。集装箱起重机的起重量仅根据所起吊的集装箱最大重量就可决定。（）集装箱起重机的吊具按其结构形式分,只有伸缩式和双吊式两种。（）轮胎式集装箱门式起重机具有（）的作业
- 岸边集装箱起重机司机在作业前要做到五个“熟悉”其中之一就是要熟悉周围操作环境（）集装箱起重机的吊具只有伸缩式和固定式两种。（）减速器在机架上振动可能是密封圈损坏的原因。（）为了保证起吊安全,集装箱吊具四
- 轮胎式集装箱门式起重机只能直线运动。（）轨道式集装箱门式起重机跨度比较大。（）岸边集装箱起重机在前大梁俯仰的终点位置附近设有（）。吊具连接时要做到：一“缓”,二“牢”,三“禁”,四“防”,五“适度”。其中“禁”就是要
- 40英尺集装箱角件的尺寸要比20英尺角件的尺寸（）。轨道式集装箱门式起重机跨度比较大。（）岸边集装箱起重机的小车行走距离等于前伸距和后伸距之和。（）集装箱起重机的起重量仅根据所起吊的集装箱最大重量就可决定
- 岸边集装箱起重机就位要做到两个“注意”。要特别注意在位于离箱区主通道较近位置与转弯穿档的集卡碰撞,该区域是桥吊与集卡碰撞的事故多发地段：（）岸边集装箱起重机司机在舱内吊运时,只要了解舱格槽是否完好就可以了
- 岸边集装箱起重机的（）属于非工作性机构。岸边集装箱起重机的轨距一般为16~25m,有的可达到30m以上。（）岸边集装箱起重机的轨距是指起重机大车两行走轨道中心线之问的距离：（）岸边集装箱起重机内仲距是指起重机陆
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