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- 岸边集装箱起重机的起升高度一般在轨面以上25m,轨面以下12m,但对于装载4000TEU以上的超巴拿马船,轨面以上的起升高度均应大于30m。（）岸边集装箱起重机在吊运过程中要注意两个“控制”,即控制吊运行程和控制吊运速度。
- 岸边集装箱起重机的（）属于非工作性机构。岸边集装箱起重机门架结构分为（）几种。岸边集装箱起重机司机在作业前只要做到熟悉桥吊安全操作规程就可以了：（）不论集装箱尺寸大小,都使用同一尺寸的角件。（）当风力
- 岸边集装箱起重机按门架结构形式,可分为（）三种岸边集装箱起重机前伸臂让船方式分为：（）。岸边集装箱起重机的小车行走距离等于前伸距和轨距之和。（）岸边集装箱起重机的轨距是指起重机大车两行走轨道之问的距离
- 岸边集装箱起重机司机在作业前要做到四个“确认”,除了要确认作业环境.确认通讯畅通,确认机械正常外,还要确认指挥是否到位。（）岸边集装箱起重机起吊离地要做到两个“避免”。其中之一是要避免误带下层集装箱。（）集装
- 岸边集装箱起重机大车行走机构还装设清障器、（）等防风系固安全装置轨道式集装箱门式起重机跨度比较大。（）岸边集装箱起重机的小车行走距离等于前伸距和后伸距之和。（）吊重行驶时,被吊物件尽量处在较低的安全高
- 岸边集装箱起重机的（）属于非工作性机构。轮胎式集装箱门式起重机只能直线运动。（）岸边集装箱起重机的轨距是指起重机大车两行走轨道中心线之问的距离：（）对于高速运行的岸边集装箱起重机吊具有时还设有（）。吊
- 岸边集装箱起重机前伸臂让船方式分为：（）。轮胎式集装箱门式起重机只能直线运动。（）岸边集装箱起重机就位要做到两个“注意”。要特别注意在位于离箱区主通道较近位置与转弯穿档的集卡碰撞,该区域是桥吊与集卡碰撞
- 岸边集装箱起重机的（）属于非工作性机构。40英尺集装箱角件的尺寸要比20英尺角件的尺寸（）。起吊集装箱时,只有当（）套旋转锁装置都锁紧了,才能起吊集装箱。轮胎式集装箱起重机可装卸高达（）层集装箱。岸边集装箱
- 岸边集装箱起重机门架由海陆两片门框（）等组成门架。岸边集装箱起重机的主要工作机构有：大车运行机构（）岸边集装箱起重机的轨距是指起重机大车两行走轨道之问的距离。（）岸边集装箱起重机司机在作业前要做到五个
- 轨道式集装箱门式起重机跨度比较大。（）岸边集装箱起重机司机在作业前只要做到熟悉桥吊安全操作规程就可以了：（）岸边集装箱起重机内仲距是指起重机陆侧轨道中心线向（）继电器按其用途的不同,可分为：（）集装箱
- 岸边集装箱起重机的起升高度一般在轨面以上25m,轨面以下12m,但对于装载4000TEU以上的超巴拿马船,轨面以上的起升高度均应大于30m。（）岸边集装箱起重机在前大梁俯仰的终点位置附近设有（）。岸边集装箱起重机司机在
- 岸边集装箱起重机门架结构分为（）几种。岸边集装箱起重机的小车行走距离等于前伸距和后伸距之和。（）岸边集装箱起重机的轨距一般为16~25m,有的可达到30m以上。（）岸边集装箱起重机在前大梁俯仰的终点位置附近设有
- 岸边集装箱起重机外仲距是指起重机（）轨道中心线向海侧方向至吊具铅垂中心线之间的最大水平距离岸边集装箱起重机司机在作业前要做到四个“确认”,除了要确认作业环境.确认通讯畅通,确认机械正常外,还要确认指挥是否到
- 轮胎式集装箱起重机可装卸高达（）层集装箱。岸边集装箱起重机吊具应具有（）功能,其倾斜和旋转角度通常按±度考虑。岸边集装箱起重机起吊离地要做到两个“避免”。其中之一是要避免误带下层集装箱。（）岸边集装箱起重
- 岸边集装箱起重机就位要做到两个“注意”。要特别注意在位于离箱区主通道较近位置与转弯穿档的集卡碰撞,该区域是桥吊与集卡碰撞的事故多发地段：（）岸边集装箱起重机吊具应具有（）功能,其倾斜和旋转角度通常按±度考
- 岸边集装箱起重机吊具应具有（）功能,其倾斜和旋转角度通常按±度考虑。岸边集装箱起重机的小车行走距离等于前伸距和轨距之和。（）岸边集装箱起重机的起升机构配有（）等安全装置：对于高速运行的岸边集装箱起重机吊
- 轮胎式集装箱起重机可装卸高达（）层集装箱。轮胎式集装箱门式起重机只能直线运动。（）岸边集装箱起重机的轨距是指起重机大车两行走轨道之问的距离。（）吊重运行时,如重物有游摆现象,可逆着重物的游摆方向顺势加速
- 岸边集装箱起重机门架由海陆两片门框（）等组成门架。岸边集装箱起重机司机在舱内吊运时,只要了解舱格槽是否完好就可以了：（）吊装货物要找准货物重心,吊钩要与货物重心在同一垂线上,吊绳歪斜时要及时调整。（）集
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