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  • 一端为圆头,一端为平头的普通平键称为()平键

    一端为圆头,一端为平头的普通平键称为()平键在行星轮系中,轴线位置会发生改变的齿轮被称为()定轴轮系传动比计算式中的(-1)m,m表示()A型 B型 C型# O型行星轮# 太阳轮 惰轮 系杆所有齿轮啮合的对数 外啮合齿轮
  • 双圆头形状的普通平键称为()平键

    双圆头形状的普通平键称为()平键在一般机械传动中,若需要采用带传动时,应优先选用()通常车床的丝杆采用的螺纹是()联接螺纹多采用()圆锥滚子轴承通常成对使用、对称安装,两轴承外圈宽边相对的安装称为()发
  • ()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,

    ()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的接接普通V带轮的轮槽角规定为()普通平键 半圆键# 花键 楔键28°、30°、32°、34° 30°、32°、34°、36° 32°、34°、36°、38°# 34°、
  • ()的加工需专用设备,成本较高

    ()的加工需专用设备,成本较高定位是通过定位元件的定位点与工件的()相接触来实现的。链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是()普通平键 半圆键 楔键 花键#A、定位基准面;# B、工序基准面; C、设计基准面;
  • 能承受单向轴向力,同时起到轴向固定零件的键联接是()

    能承受单向轴向力,同时起到轴向固定零件的键联接是()对于同一批轴承,各个轴承寿命相差较大,基本额定寿命是指其中()的轴承所能达到或超过的寿命下列属于传动链的是()一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合时,同时啮合的齿
  • ()联接在冲击、振动或变载荷作用下易松脱

    ()联接在冲击、振动或变载荷作用下易松脱缝纫机、磁带盘上的带传动属于()工作时以传递扭矩为主,不承受弯矩或弯矩很小的轴,称为()用简单的线条和规定的符号代表构件和运动副所绘制的机构简图称为()。如图所示
  • 带传动的设计准则是()

    带传动的设计准则是()根据加工要求,仅限制工件()自由度的定位,称为不完全定位。带传动中所固有的、不可避免的物理现象是()轴上滚动轴承的定位轴肩高度应()。满足 满足滑动率ε≤2% 使带有一定的初拉力
  • 若普通平键的挤压强度不够,可以增加键的(),或采用双键

    若普通平键的挤压强度不够,可以增加键的(),或采用双键在一般传递动力的机械中,最常采用的带传动是()传动蜗杆传动的传动比采用的范围是()作用于某一物体同一点上的两个力,F1=5N,F2=12N。当两个力的夹角为()时
  • 装配时需要打紧,轴与毂孔容易产生偏心,对中性较差的键联接是(

    装配时需要打紧,轴与毂孔容易产生偏心,对中性较差的键联接是()在V带传动设计中,小带轮基准直径的主要是根据()查表确定承载能力大,适用于重载的联轴器是()花键 半圆键 楔键# 普通平键A)带的型号# B)带的速度
  • B型平键,b=14mm,h=9mm,L=125mm,正确的标记是()

    B型平键,b=14mm,h=9mm,L=125mm,正确的标记是()普通螺栓主要受拉,故其主要失效形式是()机器与机构的区别在于()。键B14×9 键B14×125# 键B9×125 键B14-9螺杆被拉断# 螺杆被剪断 螺杆表面被压溃 以上都不是是否由
  • 承载能力大,定心精度高,常用于载荷较大,精度要求较高的场合的

    承载能力大,定心精度高,常用于载荷较大,精度要求较高的场合的联接是()在滑动轴承轴瓦及轴承衬材料中,用于高速、重载轴承,能承受变载荷及冲击载荷的是()机器中各运动单元称为()。切向键 半圆键 楔键 花键#铅青
  • 装配时需要打紧,在冲击、振动载荷作用下容易松动的键联接是()

    装配时需要打紧,在冲击、振动载荷作用下容易松动的键联接是()对于开式齿轮传动,设计时应按照()设计,而适当增大齿轮的()来补偿磨损对强度的削弱。液体动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置,可由()两个参数来确定。
  • 平键联接只能实现轴上零件的()固定,而不能实现()固定

    平键联接只能实现轴上零件的()固定,而不能实现()固定一等截面直杆,其直径d=15mm,受静拉力F=40kN,材料为35#钢,σB=540N/mm2,σS=320N/mm2,则该杆的工作安全系数S为()周向轴向# 轴向周向 轴向径向 以上都不正确2.3
  • 楔键的工作面是()

    楔键的工作面是()减少磨损的一般方法有很多种,其中()是错误的。链传动设计中,宜选用()一旦从动轴转速超过了主动轴的转速,两轴会自动分离,这种离合器是()圆柱螺旋拉伸弹簧的最大应力发生在弹簧丝法向剖面的(
  • 设计V带传动时发现V带根数过多,可采用()来解决。

    设计V带传动时发现V带根数过多,可采用()来解决。若小带轮转速n1=960r/min,大带轮转速n2=384r/min,则带传动的传动比为()下列代号中是螺纹旋合长度代号的是()键的剖面尺寸通常是根据()来选择。增大传动比 减小
  • 要求传递载荷特别大、定心精度高的轴毂联接宜用()

    要求传递载荷特别大、定心精度高的轴毂联接宜用()机器与机构的本质区别是什么?()()不属于非接触式密封。切向键联接 半圆键联接 平键联接 花键联接#是否能完成有用的机械功或转换机械能# 是否由许多构件组合而
  • 平键是标准件,根据轴径可确定键的()

    平键是标准件,根据轴径可确定键的()自行车的前,中,后轴()齿轮传动时,由于接触表面裂纹扩展,使表面上小块金属脱落,形成麻点和斑坑,这种现象称为()键宽×键长 键宽×键高# 键高×键长 键长都是转动心轴 都是转轴 分
  • V带传动的实际中心距a与设计时初定的中心距a0不一致,主要是由于

    V带传动的实际中心距a与设计时初定的中心距a0不一致,主要是由于()在进行疲劳强度计算时,其极限应力应为材料的()轴上键槽通常是由()加工得到对单个轴承而言,在基本额定动载荷的作用下,运转106转而不发生点蚀的
  • 楔键联接的主要缺点是()

    楔键联接的主要缺点是()对单个轴承而言,在基本额定动载荷的作用下,运转106转而不发生点蚀的可能性为()齿面的接触疲劳强度设计准则是以不产生()破坏为前提建立起来的。载荷不平稳且有较大冲击和振动的情况下,一
  • 当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()

    当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()半圆键和切向键的应用场合是()花键连接的强度,主要取决于()强度。材料相同、横截面面积相等的两拉杆,一为圆形截面,另一为方形截面,在相同拉力作用下,两拉杆横
  • 在V带传动中,采用张紧轮装置时,张紧轮一般应该装在()

    在V带传动中,采用张紧轮装置时,张紧轮一般应该装在()松边的内侧# 松边的外侧 紧边的内侧 紧边的外侧
  • 传递的转矩较小时,可采用()来作周向固定

    传递的转矩较小时,可采用()来作周向固定为了便于盲孔件的定位及多次装拆,常采用的连接是()汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是()花键# 过盈配合 圆螺母 轴端挡圈普通圆柱销连接
  • 装配时无需打紧,属于松键的是()

    装配时无需打紧,属于松键的是()下列失效形式中,哪一种为滚动轴承的主要失效形式?()半圆键和楔键 普通平键和楔键 半圆键和切向键 普通平键和半圆键#疲劳点蚀# 滚动体破裂 保持架断裂 胶合
  • 用于动联接的键联接是()

    用于动联接的键联接是()在V带传动中,采用张紧轮装置时,张紧轮一般应该装在()轮系的下列功用中,必须依靠周转轮系来实现()定位用销装入每一被联接件内的长度,约为销直径的()倍。导向平键和滑键# 普通平键和楔
  • 属于紧键联接的两种键是()

    属于紧键联接的两种键是()螺纹M6,表示螺纹的()为6mm。楔键和半圆键 平键和切向键 半圆键和切向键 楔键和切向键#公称直径# 螺纹小径 螺纹中径 螺距
  • 轴上键槽通常是由()加工得到

    轴上键槽通常是由()加工得到与标准直齿圆柱齿轮的复合齿轮形系数YFS值有关的参数是()对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是()在蜗杆传动中,要获得大的传动比,可取Z1=1,这时的传动效率(),b=15
  • 普通平键的键长L应略()轮毂长度并符合标准系列。

    普通平键的键长L应略()轮毂长度并符合标准系列。对顶螺母防松属于()大于 小于# 等于 以上都可以摩擦防松# 机械防松 永久防松 以上都不是
  • 平键联接针对工作面被压溃的失效形式,应进行()强度计算。

    平键联接针对工作面被压溃的失效形式,应进行()强度计算。广泛用于有密封要求的管件联接,如管接头、阀门的螺纹是()滚动轴承代号32312中的轴承内径尺寸为()mm弯曲 剪切 挤压# 扭转普通螺纹 梯形螺纹 锯齿形螺纹
  • 普通平键“键4×32GB1096-79”,表示()型平键

    普通平键“键4×32GB1096-79”,表示()型平键铰链四杆机构中,若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和,则为了获得曲柄摇杆机构,其机架应取()开式蜗杆传动的主要失效形式是()。滚动轴承N208/P6中的P6表示()
  • 滑动齿轮与轴采用矩形花键联接,轴的材料为45轴钢,调质处理,齿

    滑动齿轮与轴采用矩形花键联接,轴的材料为45轴钢,调质处理,齿轮材料为40Cr钢经高频淬火硬度50~55HRC,这时宜采用()定心。在下列平面四杆机构中,()存在死点位置。带速r/min的带传动属于高速带传动、这中传动除要
  • 普通平键的工作是()

    普通平键的工作是()我们对钢管进行轴向拉伸试验时,钢管正确的变形是()上、下面 两侧面# 两端面 都不正确外径增大,壁厚减小 外径增大,壁厚增大 外径减小,壁厚增大 外径减小,壁厚减小#
  • 轴的制造时广泛采用碳钢,其中最常用的牌号是()

    轴的制造时广泛采用碳钢,其中最常用的牌号是()Q235 T10 HT150 45钢#
  • 花键连接的主要缺点是()

    花键连接的主要缺点是()一般情况,滚动轴承多采用()润滑,它不易流失,易于密封圆柱形螺旋压缩弹簧支承圈的圈数取决于()设计连杆机构时,为了具有良好的传动条件,应使()。承载能力小 需专用设备加工,成本高# 对
  • 普通平键:键10×56GB1096-79中,56表示()

    普通平键:键10×56GB1096-79中,56表示()普通细牙螺纹的自锁性比粗牙螺纹(),故常用于受冲击、振动载荷的联接为提高链传动使用寿命,防止过早脱链,当节距P一定时,链轮齿数应()键宽 键高 键长# 都不正确相同 差 好
  • 平键联接如不满足强度条件,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆轴

    平键联接如不满足强度条件,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆轴相隔()平带,V带传动主要依靠()传递运动和动力。发出存货成本的计量方法包括()。90° 120° 135° 180&deg#带的紧边拉力 带和带轮接触面间的摩擦
  • V带传动设计中,为增大小带轮包角,可采取的措施是()

    V带传动设计中,为增大小带轮包角,可采取的措施是()有一向心滑动轴承,拆下后发现轴瓦表面承载部位有如下图所示轴向及周向油槽,并在中部用一油孔与润滑油路相通,由此可以断定该轴承为()减小D1 减小中心距a 增大中
  • 半圆键连接的主要优点是()

    半圆键连接的主要优点是()一般飞轮应布置在转速()的轴上。轴的削弱较轻 键槽的应力集中小 键槽加工方便 键能在轴上键槽底摆动,零件装配方便#较低; 较高;# 适中。半圆键的特点是其可在轴键槽中摆动,因而能自动
  • 与平键相同,半圆键工作时是以()为工作面

    与平键相同,半圆键工作时是以()为工作面在常用螺纹中,效率最低,自锁性最好的是()。上、下面 两侧面# 两端面 都不正确矩形螺纹 梯形螺纹 三角螺纹#
  • 锥形轴端与轮毂的周向联接常采用()联接。

    锥形轴端与轮毂的周向联接常采用()联接。矿山机械中使用的齿轮,一般工作速度较低、传递功率较大、环境粉尘含量高。因此往往选用的齿轮材料是()弹簧的工作圈数n是按弹簧的()要求确定。普通平键联接传递动力是靠
  • 平键B20×80GB/T1096―1979中,20×80是表示()

    平键B20×80GB/T1096―1979中,20×80是表示()螺纹的公称直径是指()。键宽×轴径 键高×轴径 键宽×键长# 键宽×键高螺纹小径 螺纹中径 螺纹大径#平键标记:键B20×80GB/T1096—1979中,B表示B型(方头)键,20×80表示键宽20
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